Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسکانیوز»
2024-05-01@14:34:01 GMT

افزایش ۴۰ درصدی قیمت ساخت هر کیلومتر خطوط مترو

تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۷۲۷۰۰

افزایش ۴۰ درصدی قیمت ساخت هر کیلومتر خطوط مترو

به گزارش ایسکانیوز، رجب صلاحی معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در نشست خبری با بیان اینکه مترو پروژه گرانی است، گفت: ساخت هر کیلومتر از این خطوط در چند ماه گذشته بالغ بر ۲۵۰ میلیون تومان هزینه داشت که اکنون هزینه در هر کیلومتر مترو به ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است.

وی افزود: در حوزه تجهیزات قرار شده تا دولت به ما کمک کند که تاکنون ۱۰ هزار میلیارد تومان مبالغ از تملک و دارایی‌ها پرداخت شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رجب صالحی گفت: ما اکنون ۱۲ هزار میلیارد تومان به ۹ کلانشهر کمک کرده‌ایم و امسال نیز اوراق مشارکت را تخصیص داده‌ایم و تا ۸۰ درصد هزینه‌ها را دولت تأمین می‌کند.

در ادامه این جلسه جندقیان معاون امور دهیاری‌های سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور گفت: اگر سرخس به بندر دیلم خطی وصل کنیم مساحت کشور به دو نیم تقسیم می‌شود ولی جالب اینجا است که ۷۸ درصد از جمعیت کشور در نیمه شمالی قرار دارد.

وی افزود: این وضعیت نامتوازن به دلیل تغییرات اقلیمی و نبود برنامه مدون اینچنین شده است. همچنین حمل و نقل غیراساسی از موارد مهم مهاجرت به شمار می‌رود.

جندقیان گفت: اکنون ۳۷ هزار و ۴۸ دهیاری مجوز گرفته‌اند که از ۳۵ هزار دهیار را مستقر کرده‌ایم. نزدیک به ۲۱ میلیون نفر جمعیت روستایی ما است و ما در کنار توزیع ماشین‌آلات از سال ۸۲ تا پایان ۹۷ نزدیک به ۱۹ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان منابع نقدی بین روستاییان تقسیم کرده‌ایم که بیش از ۸۰ درصد آن در دولت یازدهم و دوازدهم ارائه شد و این نشانگر توجه دولت به بخش روستایی است.

معاون امور دهیاری‌های سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور در پایان گفت: ما نزدیک به ۹۴ درصد سرانه های روستایی را افزایش داده‌ایم که نشان می‌دهد دولت و جمهوری اسلامی در تعادل‌بخشی نقش مهمی ایفا کرده است.

انتهای پیام/

20 / 20 رجب صلاحی معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها مترو افزایش ۴۰ درصدی قیمت ساخت هر کیلومتر خطوط مترو جندقیان معاون امور دهیاری‌های سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری ها مترو جندقیان معاون امور دهیاری های سازمان شهرداری و دهیاری های کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۷۲۷۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان

تین نیوز

مدیر کل راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان از ساخت بیش از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به همراه چهار پل بزرگ نهراب، شیله، ماشکید و افضل آباد با اعتبار افزون بر ۲۶۸۹ میلیارد تومان در چهار سال اخیر خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عطاء الله اکبری در بازدید تعدادی از معتمدین و ریش سفیدان استان سیستان و بلوچستان از پروژه های ساخت بزرگراه در محورهای شمال استان افزود: در سال های اخیر دولت با درکی عمیق از مناطق محروم، توسعه زیر ساخت های راه را در اولویت قرار داده به طوری که توانستیم با حمایت مسوولان استانی با بهره گیری مناسب از این فرصت طلایی و با کارکرد و رویکردی امیدبخش و کارشناسانه هم راستا با خط مشی و اصول راهبردی دولت اقدام به تدوین برنامه ها و تلاش مضاعف برای خروج از محرومیت تاریخی و رفع مشکلات انباشت شده از گذشته در این حوزه نماییم.

اکبری تاکید کرد: در این راستا علاوه بر بهره برداری از پروژه های مذکور در سال جاری عملیات ساخت ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را آغاز کرده که در تلاش است با هدفگذاری رقم اعتباری بیش از ۲۷۸۲ میلیارد تومان ۸۰ کیلومتر آن را تا پایان سال افتتاح کند.

وی تاکید کرد: همچنین بر اساس برنامه ریزی انجام شده تا پایان سال جاری پروژه بزرگراه زابل زاهدان پس از ۱۸ سال با تلاش جهادی دولت مردمی به اتمام می رسد.

اکبری با یادآوری اینکه یکی از افتخارات دولت تقویت زیر ساخت های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان بوده است، تصریح کرد: بزرگراه یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت جنوب شرق کشور و زندگی مردم برای جابه جایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • افزایش یک‌هزار کیلومتری طول خطوط لوله انتقال نفت در سال جاری
  • طول خطوط لوله انتقال نفت ایران ۱۰۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد/ انتقال ۱۳۷ میلیارد لیتر نفت و فرآورده در ۱۴۰۲
  • ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان
  • ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان وبلوچستان
  • تشکری هاشمی: قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین را فقط در سایت‌ها و فضای مجازی دیده‌ام
  • ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در سیستان وبلوچستان
  • ساخت بیش از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی درسیستان و بلوچستان
  • بودجه و امکانات شوراها گرفتار مشکلات قانونی است
  • آغاز ساخت ایستگاه مترو بازارک رباط کریم
  • رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد