رنج تولید؛ عطش مصرف
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۱۸۸۹۰
بالاخره فشار یارانه ضمنی بنزین بر بودجه عمومــی کشور، سیاستگذاران و تصمیمگیران اقتصادی و سیاسی کشور را بعد از سالها بیتفاوتی ناچار به صحبت از افزایش قیمت بنزین و گازوئیل کرده است. اینکه آیا قیمت حاملهای انرژی باید افزایش یابد یا خیر، یا در صورت پاسخ مثبت، مکانیزم آن چگونه باید باشد؛ موضوع این نوشتار نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در چند ماه گذشته پیشنهادهای کارشناسی بسیاری برای اصلاح قیمت حاملهای انرژی مطرح شده است. سهمیهبندی بر مبنــای فرد به جای خودرو، استفاده از تکنولوژیهای جدید برای کارآیی بیشتر در سهمیهبندی یا قیمتهای چندگانه اجزای مهم این پیشنهادها بودهاند که در هر پیشنهاد هر یک به نوعی و با اعداد و روشهای متفاوت جای گرفتهاند. اما از زاویهای دیگــر نیز میتوان دریافت که درواقع تمامــی این پیشنهادها حول دو محــور اساسی شکل گرفتهاند. اولین محور این است که حتما باید مقداری بنزین به قیمت هر لیتر هزار تومان در اختیار مصرفکننده قرار بگیرد و محـور دوم نیز تاکیــد بر برابری در استفاده از یارانه بنزین است.
تاکید بر فروش بخشی از بنزین مصرفی به قیمت سابق تنها برای کسب رضایت دولت برای پذیرش پیشنهاد و اجرایی کردن آن است. برای دولت مهم است که فارغ از اینکه چه سهمی از بنزین مصرفی با قیمت سابق فروخته شود، همچنان ادعا کند که طی زمامداری آن قیمت بنزین افزایش نیافته است. متاسفانه این تعصب به اعداد در دیگــر سیاستهای دولت نیز دیده شده است. هنگامیکه نرخ ارز در بازار بیش از چهار برابر قیمت اعلامی دولت بود و ذخایـر ارزی کشور در معرض تاراج قرار گرفته بود، دولت هیچ نرخی به غیر از نرخ اعلامـی خود را به رسمیت نمیشناخت و از آن با واژههایی همچون ناموس اقتصاد کشور نام میبـرد. در حالیکــه نرخ سود پرداختی به سپردهگذاران و نرخ سود دریافتی از تسهیلاتگیرندگان در نظام بانکی بسیار فراتر از نرخهای دستوری بانک مرکزی است و مسوولان نیز به خوبی از آن اطلاع دارند، همچنان در گزارشها و صحبتها از نرخ دولتی سود بهعنوان نرخ جاری سود یاد میکنند.
شاید سیاسیون به نوعی این ندیدنهای آگاهانه و نظاممند را در چارچوب ملاحظات سیاسی موجه بدانند ولی نظام کارشناسی کشور نباید برای خوشایند سیاستگذاران چشم بر اصول علمی و باورهای خود ببندد. شکی نیست که اجرایـی شدن سیاستهای مناسب، نیازمند تعامل سازنده با سیاستگذاران است اما به نظر میرسد در طول زمان و با شکسته نفسی کارشناسان در مواجهه با خواستههای بعضا ناموجه سیاستگذاران، این تعامل تنها به سیاستهای مشابه، کوتاهمدت و خالی از اصول علمی منتج شده است. طبیعی است که چنین سیاستهایی کارآیی لازم را ندارند و در عمل خواستههای سیاستگذاران را نیز برآورده نمیکنند. این تعامل یک سویه نهتنهـا به تعدیل خواستههای غیرکارشناسی از سوی سیاستگذاران و بوروکراتهای پرمدعا منجر نشده بلکه اسباب تمسخر اصول علمی از سوی آنها را نیز فراهم آورده است. شاید در کمتر نظامی همچون نظام تصمیمگیری اقتصادی کشور ما، توسل به «سامانـه» برای حل مشکلات اقتصادی رایج باشد. غافل از اینکه سامانهها تنها فرآیندهای موجود یا فرآیندهای مورد نظر سیاستگذاران و بوروکراتها را با دقت و سرعت بیشتر انجام میدهند و نمیتوانند درمانی برای ناسازگاری خواستههای آنهـا باشند.
محـور دوم سیاستهای پیشنهادی برابری در دریافت بنزین ارزانقیمت است. اگر مصرف بنزین در قیمتی کمتر از ارزش واقعی آن را ضایع کردن ثروت ملی بدانیم این برابری به مفهوم مشارکت یکسان در تضییع حقوق آیندگان این سرزمین است. دیر زمانـی است که توجه به برابـری «عامهپسند» مانع از جهتگیری سیاستهای اقتصـادی به سوی رشد و تولید ثروت شده است و تلاش میشود که این دو مفهـوم در مقابل یکدیگـر قرار داده شوند.
از این رو است که بیش از اینکه دغدغـه تضییع ثروت ملی کشور را داشته باشیم نگران مشارکت همگانی و برابر در این تضییع هستیم. توجه به توزیع درآمــد در سیاستهای اقتصادی چشمها را بر تولید درآمد بسته است. دولتها از کاهش ضریب جینی با افتخار یاد میکنند بدون اینکه در کنار آن درآمد سرانه را نیز گزارش کنند. تمرکز بر برابری بدون توجه به تولید، گسترش فقر است و مشارکت همگانی و برابر در تضییع ثروت ملی تنها عاملـی در ریشهدار کردن این تضییع و مانعی مستحکم در اصلاح احتمالی و ممانعت از آن در آینده نزدیک است، جدا از اینکه بهطور حتم به ابزاری برای کسب قدرت سیاسی تبدیل خواهد شد و بیش از پیش اقتصاد را بازیچه سیاستمداران خواهد کرد.
*اقتصاددان
منبع: دنیای اقتصاد
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000CXA برچسب ها: تولید ، مصرف ، یارانه ، بنزینمنبع: بازار نیوز
کلیدواژه: تولید مصرف یارانه بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۱۸۸۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیا بورس به تنهایی میتواند باعث رونق تولید شود؟
رونق تولید موضوعی است که در سال های اخیر بیشتر مورد توجه سیاست گذاران کلان و مسئولان اقتصادی کشور قرار گرفته و سال ۱۴۰۳ نیز شعار جهش تولید با مشارکت مردم انتخاب شده است اما نقش بورس در این زمینه چیست؟
به گزارش ایسنا، کارشناسان اقتصادی بازار سرمایه را یکی از ابزارهای مناسب برای اجرای سیاست رونق تولید عنوان میکنند، اما آیا بورس به تنهایی میتواند باعث رونق تولید در کشور شود؟ برخی معتقدند که بورس به واسطه بازار ثانویه امکان جذب نقدینگی جدیدی ندارد و بنابراین نمیتواند به شرکت ها کمک کند و آنچه در بورس اتفاق می افتد، نوسانات متعدد است.
برزو حق شناس در گفت و گو با ایسنا با اشاره به اینکه بازار سرمایه یکی از مولفههای اقتصادی هر کشوری است، گفت: در واقع رونق تولید نیز یکی از سیاستهای کلان کشور در حوزه اقتصاد محسوب میشود که بورس جزئی از آن و یکی از ابزارهای اجرای این سیاست کلان محسوب میشود.
وی با اشاره به اینکه بورس نمیتواند به تنهایی باعث رونق تولید شود، یادآور شد: اگر سیاست های دیگر کشور در کنار بورس به کمک رونق تولید بیاید در آن زمان است که رونق تولید شکل می گیرد.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود به تفاوت بازارهای اولیه و ثانویه پرداخت و ادامه داد: اینکه بورس بازار ثانویه است تعریف درستی است، اما اگر به درستی مدیریت نشود باعث اختلال در بازار اولیه می شود.
به گفته حق شناس، بازار اولیه به شرکتها کمک میکند تا تامین مالی شوند و بتوانند عرضه اولیه خود را برای سرمایه گذاران به نمایش بگذارند، اما در کنار بازار اولیه اگر بازار ثانویه یعنی بورس فعالیت بانشاطی نداشته باشد نمی توان انتظار داشت که بازار اولیه هم رونق پیدا کرده و با استقبال سرمایه گذاران رو به رو شود.
انتهای پیام