Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر، سعید محمدزاده بعد از ظهر چهارشنبه در جلسه بررسی مشکلات و حوادث راه اهن که با حضور سید فرید موسوی نماینده مردم در مجلس و مسعود مرسلپور فرماندار و سایر مسئولین اسلامشهر برگزار شد طی سخنانی اظهار داشت: زمانی که تعامل و همکاری میان همه مسئولین وجود داشته باشد مسائل به خوبی حل خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدزاده با اشاره به اینکه مسائل امروز اسلامشهر در زمینه راه آهن، زمانی در تهران گرمسار نیز وجود داشته است گفت: بنا بر این بود که خط سوم و چهارم تهران گرمسار توسط دولت وقت در سال ۹۰ به مترو واگذار شود اما این موضوع توسط مجلس به دلیل عدم امکان واگذاری حریم راه اهن به مترو رد شد و سال ۹۴ دستگاه اجرایی راه اهن اعلام شد و لازم به ذکر است که در اجرای این پروژه با حجم انبوهی از نارضایتی مردم ورامین پیشوا قرچک و گرمسار مواجه بودیم.

وی افزود: پس از اعلام و اجرای طرح تفصیلی، ظرف کمتر از ۹ ماه پل امام رضا و ۱۵ خرداد در ورامین احداث و خط سوم و چهارم راه اندازی شد و برکت آن به راه اهن رسید.

مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه در تهران مردمی که به سمت پرند در رفت و آمد هستند دارای ترافیک عبوری می باشند گفت: اگر این ترددها بر روی ریل قرار بگیرند زحمت مردم اسلامشهر کمتر می شود و بدهی است پروژه حومه ای تهران اسلامشهر نسیم شهر سلطان اباد رباط کریم پرند پروژه ای است که منفعت آن فقط مختص مردم اسلامشهر نیست و به همه مردم منفعت آن خواهد رسید و باید بپذیریم به دلیل تحریم ها اقتصاد با چالش مواجه است.

محمدزاده بیان داشت: یکی از موارد مهم برای اسلامشهر طرح توسعه ایستگاه و خدمات شهری برای مردم است و نباید تصور بر ازار مردم باشد لذا اگر امکانات در اختیار باشد بسیاری از این موارد قابل حل و اجرا خواهد بود.

معاون وزیر راه با اشاره به اینکه در تهران پروژه های ریلی بسیار بزرگی ایجاد شده و در حال اجرا می باشد افزود: اگر خط حومه ای تهران اسلامشهر اجرا شود، بدون شک به مترو اسلامشهر تهران نیازی نخواهد بود و این نیاز تا ۲۰ سال آینده نیز احساس نمی شود لذا باید از این ظرفیت بهره کافی را ببریم.

وی در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر اسلامشهر دارای ۱۴ قطار حومه ای است یعنی هم اکنون ۲۸ قطار رفت و برگشتی در این شهر وجود دارد که بسیاری از مشکلات را حل کرده است لذا باید اعلام کنیم که نهایت همت بر این است مشکل خاصی ایجاد نشود.

کد خبر 4548076

منبع: مهر

کلیدواژه: سعید محمدزاده شرکت راه آهن جمهوری اسلامی فرمانداری اسلامشهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۲۶۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت مرکز نمایش‌های آئینی «صبا»/ بهره‌برداری مرکز تا پایان امسال

مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی آخرین وضعیت مرکز نمایش‌های آئینی صبا را تشریح کرد.

به گزارش ایسنا، سید محمد ناظم رضوی درباره آخرین وضعیت مرکز نمایش‌های آئینی صبا عنوان کرد: مسائل حقوقی این پروژه رفع شده‌اند و در حال حاضر با توجه به اینکه این فضا سال‌ها بلااستفاده مانده است، برای بازنگری طرح مشاور گرفته شده است.

وی افزود: مشاور میزان کار باقی‌مانده و تکمیل بخش‌هایی که در گذشته نیمه کاره مانده یا حتی به مرور زمان نیاز به بازنگری دارند و به نوعی نیاز است بخش‌هایی را مجدد به صورت ویژه طراحی کنند را برآورد می‌کند.

رضوی با اشاره به اینکه منطقه ۷ به عنوان مجری در این پروژه نقش خواهد داشت، گفت: به احتمال بسیار قوی طی ماه‌های اخیر کار اجرای عملیاتی این پروژه را انجام خواهیم داد، بودجه‌ای هم برای این امر در نظر گرفته شده است. شهرداری منطقه ۷ نیز عملیات اجرایی پروژه را عهده‌دار خواهد بود.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: اگر تمام بخش‌ها و شریک سرمایه‌گذار به تعهدات خود عمل کنند، به احتمال بسیار قوی تا پایان ۱۴۰۳ می‌توانیم بخش فرهنگی و تجاری را توأمان راه‌اندازی کنیم.

بر اساس گزارش سایت شهر، وی در پایان گفت: امیدوارم امسال اتفاقات خوبی را با دستور شهردار و بخش‌های مختلف مدیریت شهری برای شروع قسمت پایانی و تکمیل فاز بهره‌برداری شاهد باشیم.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • از حصار کشی در پارک لاله تا وعده چمران مبنی بر عدم قطع درختان
  • نیاز ۱۰۰ میلیارد تومانی اجرای طرح‌های آبرسانی شیروان
  • تولید انبوه قطار ملی در ریل ماند/ مروری بر کارنامه قطار ایرانی
  • بازدیدهای سرزده و شهرستانی ادامه دارد؛مدیران آماده و به گوش باشند
  • تولید انبوه قطار ملی در ریل ماند/مروری بر کارنامه قطار ایرانی
  • آخرین وضعیت مرکز نمایش‌های آئینی «صبا»/ بهره‌برداری مرکز تا پایان امسال
  • شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه
  • تکمیل سد «دیورش» رودبار نیازمند اعتبار ۷۰۰ میلیارد تومانی است
  • بازدید استاندار هرمزگان از تصفیه خانه فاضلاب بندرعباس
  • توجه به دغدغه‌های فرهنگیان مورد تاکید جدی است