ترمز طلا کشیده شد
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۳۳۸۸۷
خبرگزاری ایسنا: هر اونس طلا برای تحویل فوری در معاملات روز جاری بازار سنگاپور ۰.۱ درصد افزایش یافت و به ۱۳۳۹.۸۸ دلار رسید. در حالی که روز گذشته تا مرز ۱۳۴۶.۷۳ دلار صعود کرده بود که بالاترین قیمت از ۱۹ آوریل سال ۲۰۱۸ بود.
در بازار آمریکا، هر اونس طلا برای تحویل در آوریل ۰.۴ درصد کاهش یافت و به ۱۳۴۲.۸ دلار رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مارگارت یانگ، تحلیلگر بازار در شرکت "سی ام سی مارکتس" درباره وضعیت بازار چنین گفت: دلایل فنی و بنیادین برای عقب‌نشینی قیمت طلا وجود دارد و درحال حاضر این فلز ارزشمند به دلیل فشار فروش فنی، کاهش پیدا کرده است. همچنین اظهارات بانک مرکزی آمریکا به بهبود ارزش دلار کمک کرد و معامله‌گران طلا اکنون به دنبال سودگیری هستند.
شاخص دلار آمریکا در معاملات روز پنج شنبه در برابر سبدی از شش ارز بزرگ ثابت بود و در ۹۶.۵۱۸ واحد ایستاد.
بانک مرکزی آمریکا در گزارش آخرین نشست ژانویه خود اعلام کرد: اقتصاد آمریکا و بازار کار این کشور قوی مانده اند و باعث شد انتظارات برای حداقل یک دور دیگر افزایش نرخ‌های بهره برانگیخته شود.
نرخ‌های بهره بالاتر جذابیت سرمایه‌گذاری در طلا را کمتر می‌کند، زیرا این فلز سوددهی ندارد و هزینه نگهداری آن افزایش پیدا می‌کند.
بر اساس گزارش رویترز، سرمایه‌گذاران همچنین به مذاکرات برای پایان گرفتن اختلافات تجاری میان چین و آمریکا چشم دوخته‌اند. دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، روز سه‌شنبه گفت: مذاکرات تجاری با چین به خوبی پیش می‌رود و اظهار کرد: آماده تمدید مهلت اول مارس برای تکمیل مذاکرات است.
وانگ تائو، تحلیلگر فنی رویترز، پیش‌بینی کرد هر اونس طلا برای تحویل فوری ممکن است به محدوده ۱۳۲۱ تا ۱۳۳۱ دلار عقب‌نشینی کند و پس از آن تا محدوده ۱۳۵۱ دلار اوج بگیرد.
در بازار سایر فلزات ارزشمند، هر اونس پالادیم برای تحویل فوری ۰.۱ درصد افزایش یافت و به ۱۴۹۰ دلار رسید. این فلز ارزشمند روز گذشته به دلیل نگرانی‌ها نسبت به کمبود عرضه از مرز ۱۵۰۰ دلار عبور کرده بود.
هر اونس پلاتین برای تحویل فوری با ۰.۲ درصد کاهش به ۸۲۱ دلار رسید و هر اونس نقره برای تحویل فوری با ۰.۱ درصد کاهش، ۱۶.۰۱ دلار معامله شد.
منبع: فردا
کلیدواژه: طلا بازار جهانی قیمت طلا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۳۳۸۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت «ریرا» چقدر است؟ «ریرا» دقیقا کی عرضه می‌شود؟
قیمت ریرا قرار است زیر یک میلیارد تومان باشد. این خودرو مطابق اعلام پیشین ایران خودرو، تا اواسط خرداد ماه امسال نیز برای فروش، در سامانه یکپارچه قرار داده‌می‌شود و تحویل آن ۹۰ روزه است؛ لذا پیش‌بینی می‌شود این خودرو تا اواخر تابستان به متقاضیان تحویل داده‌شود. البته برخی از گمانه زنی‌ها حاکی از تلاش خودروسازان داخلی برای فروش محصولات‌شان از روشی غیر از سامانه یکپارچه فروش خودرو است. مطابق برخی از اخبار، محصولات چینی مونتاژی در کشور در نمایندگی‌ها هم فروخته شده‌اند. هر چند در حال حاضر تنها راه فروش خودرو برای کارخانه‌ها، قرار دادن آن در سامانه یکپارچه فروش خودرو است.
قیمت ریرا در کارخانه حدود یک میلیارد تومان است و اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی نیز حدود دو برابر و حتی بیشتر است؛ بنابراین می‌توان پیش‌بینی کرد که قیمت ریرا در بازار آزاد، به حدود دو میلیارد تومان برسد. این یعنی قیمت ریرا در بازار آزاد، معادل خودرو‌هایی مانند فیدلیتی هفت نفره، هایما ۸ S، کی‌ام‌سی X۵، دیگنیتی و تیگو هفت پرو است. آن چه مشخص است ریرا در بحث پلت فرم، قوای فنی و تا حدودی آپشن‌ها، قادر به رقابت با چینی‌ها است. اما در بحث طراحی به‌ویژه در نمای ظاهری، عقب‌تر از رقبای چینی است
از طرف دیگر، تیراژ تولید بالاتر از چینی‌ها، گستردگی خدمات پس از فروش و احتمالا بازار خرید و فروش ریرا، بهتر از چینی‌ها است. در نتیجه باید منتظر ماند و دید که قرار است ریرا قیمت چینی‌ها را پایین بیاورد یا چینی‌ها قیمت آن را می‌شکنند. البته اگر همه با هم بالا نروند!
ریرا به قوی‌ترین پیشرانه داخلی حال حاضر یعنی EF۷ توربو پلاس یا EFP با توان تولیدی ۱۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتون‌متر گشتاور مجهز است. گیربکس شش سرعته AT با برند DAE نیز وظیفه انتقال این توان به چرخ‌های جلو را دارد.
ترمز پارک برقی، اتو هولد، سامانه کمکی حرکت در سر بالایی و سراشیبی، کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز‌های دیسکی مجهز به ABS و EBD و سیستم کمکی ترمز از امکانات ایمنی این خودرو هستند.
صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲ اینچی، مانیتور مالتی مدیا ۱۲ اینچی با ۹ بلندگو، نورپردازی مخفی و سانروف جزو امکانات رفاهی ریرا هستند. همچنین سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور از دیگر امکانات این خودرو هستند.
منبع: بیت ران
tags # ایران خودرو سایر اخبار
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس