محل سقوط هواپیمای دنا گلباران می شود
تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۵۴۵۳۱
به گزارش ایرنا، دوباره داغ تلخ ترین حادثه تاریخ کهگیلویه و بویراحمد و سقوط مرگبار هواپیمای ای تی آر بر فراز ارتفاعات دنا این روزها و پس از گذشت یکمین سالگرد این سانحه دلخراش تازه شده و همایش ها و مراسمات یادبودی طی روزهای گذشته برای جانباختگان این سانحه برگزار شده است.
علی اصغر پیوندی مدیرعامل جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی ایران نیز امروز شنبه با دعوت علی محمد احمدی استاندار کهگیلویه وبویراحمد در راس هیاتی به این استان آمده تا ضمن گرامیداشت و یادبود 66 جانباخته سانحه هوایی برای رفع برخی کمبودها و نیازهای امدادی در استان نیز چاره اندیشی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دیدار با برخی خانواده های جان باخته سانحه هوایی یاسوج ،حضور در نشست ستاد مدیریت بحران استانداری، بازدید از برخی طرح های امدادی و فضاهای فیزیکی ساختمان هلال احمر استان از جمله برنامه های نوبت صبح رئیس جمعیت هلال احمر کشور به این استان است.
پیوندی همچنین عصر امروز به شهرستان دنا سفر خواهد کرد و ضمن رونمایی از تندیس یادبود جانباختگان سانحه هوایی در یکی از میادین شهر سی سخت با پرواز به فراز ارتفاعات دنا محل سقوط هواپیمای ای تی آر پرواز تهران- یاسوج را گلباران خواهد کرد.
ظرف روزهای گذشته تاکنون با حضور خانواده های جانباختگان، قشرهای مختلف مردم و اصحاب رسانه آیین باشکوه گرامیداشت 66 مسافر و جانباخته این سانحه هوایی در فرودگاه شهر یاسوج برگزار شد.
پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان با 66 مسافر و خدمه پروازی ساعت هشت صبح روز یکشنبه 29 بهمن ماه 1396 تهران را به مقصد یاسوج ترک و در کوه دنا سقوط کرد.
این هواپیما از نوع ای.تی.آر 72 پس از 55 دقیقه پرواز از صفحه رادار مرکز کنترل محو شد و بر اساس گزارش اورژانس کشور در منطقه کوهستانی دنا سقوط کرد.
این هواپیما هر روز 2 پرواز رفت و برگشت در مسیر تهران به یاسوج انجام می داد که در هر نوبت به طور میانگین 50 تا 60 مسافر را جابه جا می کرد.
پرواز شماره 3704 شرکت هواپیمایی آسمان که 29 بهمن‌ماه سال گذشته فرودگاه مهرآباد را به مقصد یاسوج ترک کرده بود، در 9 مایلی خود تا این شهر و بر اثر برخورد با ارتفاع دنا سقوط کرد.
این هواپیما 66 سرنشین داشت که تمامی آنها در جریان این سانحه جان خود را از دست دادند.
هواپیمای سقوط‌کرده شرکت آسمان از خانواده ای‌تی‌آر 72 بود که پرواز آن برای مدتی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری متوقف ولی پس از آن دوباره از سر گرفته شد.
پس از این حادثه رئیس‌جمهوری مسئولیت بررسی ابعاد این ماجرا را به وزیر راه‌وشهرسازی واگذار کرد و آخوندی نیز در حکمی سازمان هواپیمایی کشوری را مسئول تشکیل کمیسیون بررسی سانحه و مشخص‌کردن علل آن کرد.
9868/6110
انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: 40 سالگی انقلاب کنفرانس مونیخ بودجه 98 اسلامی ایران خانواده رئیس جمعیت هلال احمر کهگیلویه و بویراحمد مدیرعامل جمعیت هلال احمر 40 سالگی انقلاب کنفرانس مونیخ بودجه 98 امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۵۴۵۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(ویدئو) پرواز اولین جنگنده اف-۱۶ مجهز به هوش مصنوعی
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
فرانک کندال، وزیر نیروی هوایی ایالات متحده پروازی آزمایشی با مدل جدیدی از جت جنگنده اف-۱۶ این کشور انجام داد. این هواپیما مجهز به یک هوش مصنوعی است که جنگنده را کنترل می‌کند و نیازی به خلبان ندارد.
به گزارش فرارو، کندال پس از فرود جنگنده در کالیفرنیا گفت که به هوش مصنوعی این جنگنده برای شلیک سلاح در زمان لازم اعتماد دارد.
سامانه هوش مصنوعی این جنگنده مجهز به تعدادی رایانه و در مرحله آزمایش و «یادگیری پرواز» به روشی امن است. این پرواز اعتمادی نمادین به نقش آینده هوش مصنوعی در نبرد‌های هوایی آمریکا محسوب می‌شود.
فرانک کندال در این باره گفت: ما تمایل داریم از هوش مصنوعی استفاده کنیم و آن را به عنوان یک چیز مستقل تصور می‌کنیم. [هوش مصنوعی] واقعا نرم افزاری است که کار را پیش می‌برد. وظایف بسیار پیچیده‌ای را انجام می‌دهد و از فناوری‌های جدیدی استفاده می‌کند که شامل محاسبات بسیار قدرتمند و ریاضیات پیشرفته برای حل مسائلی است که قبلاً نمی‌شد با رایانه حل کرد.
ارتش آمریکا قصد دارد از این فناوری برای بهره برداری از یک ناوگان هوایی بدون سرنشین ۱۰۰۰ هواپیما و پهپاد استفاده کند.
کندال اضافه کرد: ما قادر خواهیم بود از این هواپیماهای بدون خدمه به روشی تاکتیکی در شرایطی که نمی‌خواهیم از خدمه استفاده کنیم، بهره ببریم. البته دور انداختنی نیستند و ما آنها را دور نمی‌اندازیم. ما قصد داریم از آنها استفاده‌های مجدد کنیم. هدف این است. اما می‌توانیم از آنها به عنوان ماشه استفاده کنیم و آنها را در جا‌هایی قرار دهیم که عمداً برخی از آنها قربانی شوند تا آتش طرف مقابل را تحریک کنند و محل استقرار دشمن را ردیابی کنیم؛ و به طور کلی فکر می‌کنم خلبانان ما از اینکه رقیب جدیدی داشته باشند خوشحال می‌شوند.
کارشناسان صاحب نظر در امور تسلیحات و گروه‌های بشردوستانه عمیقاً نگران هستند که ادوات جنگی مجهز به هوش مصنوعی روزی بتواند به طور مستقل با پرتاب و شلیک بمب‌ها و مهمات، و بدون دخالت و تصمیم همه جانبه انسان، باعث کشتار شوند. از این رو آنان به دنبال محدودیت‌های بیشتر در استفاده از این گونه تسلیحات هستند.
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد