بودجه ۹۷ شهرداری کفاف بازسازینسیم شمال را نمیدهد
تاریخ انتشار: ۵ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۶۶۹۹۳
معاون عمرانی استاندار قزوین گفت: شهرداری با بودجه سال ۹۷ قادر به بازسازی جاده نسیم شمال تا پایان سال جاری نیست و عملیات عمرانی در این بازه زمانی صرفا به بازسازی و روکش محدود میشود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ جاده "نسیم شمال" که امروز به یک کمربندی تبدیل شده و به نوعی شاهراه ارتباطی چند استان به همدیگر است، به گفته برخی از مسئولان شهری به لکه ننگ استان قزوین تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این جاده به واسطه تردد ماشینهای سنگین از این منطقه که تعداد آنها در ساعتهای مختلف روز بسیار زیاد و پرترافیک است، امروز نقش کمربندی را برای قزوین ایفا میکند درصورتی که مسئولان تاکید دارند که قرار نبوده این جاده تبدیل به یک کمربندی برای شهر قزوین شود.
جاده نسیم شمال امروز با وضعیت نامناسب آسفالت و جادهای که دارد مورد انتقاد بسیاری از مردم و رانندگان و حتی برخی مسئولان قرار گرفته است، این موضوع زمینه ای شد تا مسئولان استان برای حل این موضوع تدابیری اتخاذ کنند.
جاده نسیم شمال به عنوان کمربندی قزوین از جمله راههای مهم در قزوین است و مسافرانی که قصد عبور از استان را داشته باشند باید از این مسیر گذر کنند.
باوجود اهمیت این جاده، مدتی است که از وضعیتی بسیار نامطلوب برخوردار است و در نتیجه اعتراض و نارضایتی همشهریان به دنبال داشته است.
علی فرخزاد در گفتگو با خبرنگار اجتماعی صبح قزوین دراین باره میگوید: شهرداری قزوین برای ترمیم، مرمت و بازسازی جاده نسیم شمال با مشارکت راه و شهرسازی اقدام میکند، تامین قیر مورد نیاز از طرف راه و شهرسازی و باقی عملیات به عهده شهرداری است.
وی ادامه میدهد: باتوجه به اینکه زیرسازی جاده نسیم شمال با مشکل مواجه است صرفا با روکش و روش ساده قابل ترمیم نیست و به روشهای نوین برای بازسازی نیازمند است.
معاون عمرانی استاندار ابراز کرد: در ابتدا نسیم شمال بهعنوان جاده دسترسی و نگهداری رینگ خط گاز شهری ساخته شده و بهصورت موقت و تا ایجاد کمربندی شهر به بهره برداری رسیده بود و در اصل هدف از آن کمربندی نبوده است.
وی افزود: باتوجه به محدودیتهای مالی در چند سال اخیر کمربندی برای شهر ایجاد نشد و به علت ترافیک سنگین از نظر تعداد و وزن در نسیم شمال، حتی با روکش و آسفالت بهصورت معمولی بزودی فرسوده و تخریب خواهد شد.
این مسئول عنوان کرد: شهرداری با بودجه سال ۹۷ قادر به بازسازی جاده نسیم شمال تا پایان سال جاری نیست و عملیات عمرانی در این بازه زمانی صرفا به بازسازی و روکش محدود میشود.
وی گفت: با پرداخت سهم قیر راه و شهرسازی شهرداری بهصورت مرحلهای فعالیت بازسازی را انجام میدهد، چراکه امکان مسدود کردن کامل این جاده وجود ندارد.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۶۶۹۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم ۱۷.۸ درصدی هزینههای جاری در بودجه شهرداری قم
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: سهم هزینههای جاری در کل بودجه شهرداری قم نسبت به کل بودجه ۱۷.۸ درصد است ک در کل کلانشهرها این نسبت خاص و ویژه است.
مجید محمدرضاخانی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به فرایند تدوین بودجه شهرداری قم بر اساس اسناد بالادستی و راهبردهای اجرایی اظهار کرد: برای سال ۱۴۰۳ نیز در برنامه راهبردی شهرداری قم اهدافی ترسیم شده بود و منابعی قابل پیش بینی شد که با ایجاد تناسب میان منابع و مصارف، بودجهای بالغ بر ۱۵ هزار میلیارد تومان برای شهرداری قم و سازمانهای تابعه تنظیم شد.
وی با اشاره به اینکه بودجه شهرداری قم به صورت خاص ۱۴ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان به تصویب شورای اسلامی شهر قم رسید افزود: با احتساب سازمانها این بودجه به ۱۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان میرسد.
به گفته معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم، سهم عوارض ساختمانی و جرایم در این بودجه ۶ هزار و ۳۷۰ میلیارد تومان و سهم تسهیلات بانکی و اوراق، ۲ هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان پیشبینی شده است.
محمد رضاخانی ادامه داد: در حوزه واگذاری داراییهای سرمایهای به معنای فروش اموال و مباحث مرتبط با ماده ۱۰۱ مزایده و معوض، ۴ هزار و ۸۸۰ میلیارد تومان اعتبارات پیش بینی شده است.
وی با اشاره به اینکه در بخش مصارف بودجه دو بخش هزینهای و تملکی وجود دارد خاطرنشان کرد: بودجه هزینهای در واقع هزینههای جاری را در بر میگیرد که برای سال ۱۴۰۳، حدود دو هزار و ۵۳۷ میلیارد تومان بوده و نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد رشد دارد.
معاون شهردار قم اضافه کرد: سهم بودجه هزینهای نسبت به کل بودجه ۱۷.۸ درصد است که در میان کلانشهرهای کشور این نسبت خاص است.
به گفته محمدرضاخانی، شهرداری قم تمام توان خود را در مسائل عمرانی صرف میکند و با کاهش هزینه از طریق ارتقای بهرهوری به دنبال تحقق اهداف راهبردی خود است.
وی ادامه داد: هزار و ۶۳ میلیارد تومان نگهداری فضای سبز و رفت و روب است که نیمی از بودجه جاری را در بر میگیرد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: ۴۶۰ میلیارد تومان برای کمک به سازمانهای شهرداری و هزار و ۱۰۰ حقوق و دستمزد برای سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته شده است.
محمدرضاخانی به مصارف عمرانی بودجه ۱۴۰۳ اشاره کرد و افزود: برای این حوزه در مجموع ۱۱ هزار و ۲۸۵ میلیارد تومان برای هزار و ۴۵ ردیف بودجه عمرانی ذر قالب بیش از دو هزار و ۲۰۰ پروژه در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به جمعیت یک میلیون و۳۰۰ هزار نفری شهر قم گفت: سرانه هزینههای شهری اعم از نگهداری شهر و عمرانی حدود ده میلیون تومان به ازای هر شهروند است.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به اینکه در مأموریت شهرسازی و کالبد شهری ۴۸۸ میلیارد تومان پیش بینی بودجه صورت گرفته که ۳.۵ درصد بودجه را تشکیل میدهد گفت: در مأموریت محیط زیست و خدمات شهری، ۱۵.۱ درصد بودجه به مبلغ دو هزار و ۱۰۷ میلیارد تومان پیش بینی شده است.
محمدرضا خانی افزود: ایمنی و مدیریت بحران ۵۶۰ میلیارد تومان در بودجه سال جاری سهم دارد ۳.۹ درصد از کل بودجه را شامل میشود.
وی ادامه داد: در حوزه حمل و نقل و ترافیک اعم از ساماندهی معابر معابر جدید اتوبوس قطار شهری ۵۳.۴ درصد بودجه شامل هفت هزار و ۸۲ میلیارد تومان پیش بینی شده است.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم خاطرنشان کرد: در مأموریت اجتماعی و فرهنگی ۷۳۰ میلیارد تومان بودجه تعریف شده که ۵.۱ درصد از بودجه شهرداری قم را تشکیل میدهد.
کد خبر 750356