چرایی تصادفات مکرر موتورسواران در تونلهای شهری
تاریخ انتشار: ۵ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۷۵۸۷۸
به گزارش ایسکانیوز، سید مسلم موسوی در خصوص تردد موتورسیکلت سواران در تونلهای شهری گفت: بررسیها نشان میدهد که با توجه به انباشت گازهای ناشی از احتراق خودروها در تونلهای شهری در موارد متعددی موتورسیکلت سواران پس از ورود به تونل دچار مسمومیت، سرگیجه، عدم تعادل و ناتوانی در کنترل وسیله میشوند که در نهایت منجر به تصادف با سایر خودروها و شکلگیری حوادث به مراتب شدیدتری میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
موسوی اضافه کرد: در راستای حفظ ایمنی موتور سیکلت سواران و سایر رانندگان، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن اعمال قانون و برخورد با راکبان این قشر از وسایل نقلیه توصیه مینماید موتور سیکلت سواران از تونلهای شهری عبور نکنند.
انتهای پیام/
20 / 20 سید مسلم موسوی معاونت اجتماعی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ موتور سواران تصادف تصادف موتور سواران تونلهای شهریمنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: موتور سواران تصادف تصادف موتور سواران تونل های شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۷۵۸۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ سرهنگ میناخانی گفت: استفاده از موتورسیکلت به دلیل مزیت به ویژه سهولت دسترسی آن بیش از پیش است و کارخانههای تولیدکننده موتورسیکلت نیز موتورسیکلتهای متنوعی را تولید میکنند که در مقایسه با خودرو قیمت پایینتری دارد.
رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جادهای پلیس راه زنجان بابیان اینکه در بررسی پروندههای پزشکی قانونی نیز صدمات وارده به سر در فوتیهای تصادفات موتورسیکلت بیش از گذشته است، افزود: باید برنامههای پیشگیرانه در این خصوص عملیاتی شود.
وی با بیان اینکه جمعیت راکبان در روستاها بیشتر است و به همین دلیل فرهنگسازی برای گروههای هدف انجام میشود، ادامه داد: کلاه ایمنی در حدود ۷۵ درصد از صدمات سنگین در تصادفات پیشگیری میکند و امیدواریم شاهد رعایت نکات ایمنی از سوی کاربران جادهای باشیم.
سرهنگ میناخانی با اشاره به اینکه طی سال گذشته چهار درصد از مجموع تصادفات کل استان در جادهها مربوط به موتوسواران بود که اغلب این تصادفات نسبت به داخل شهر به فوت راکبان منجر شد، گفت: یکی از وسائلی که در کاهش صدمات هنگام تصادفات نقش اساسی دارد، استفاده از کلاه ایمنی است.