دوازدهمین گردهمایی معاونین فنی ادارات کل مناطق راه آهن جمهوری اسلامی در اهواز درویش زاده: رشد ۷۰ درصدی درآمدزایی راه آهن جنوب
تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۹۱۰۸۸۴
مدیرکل راه آهن جنوب در دوازدهمین گردهمایی معاونین فنی ادارات کل مناطق راه آهن جمهوری اسلامی در اهواز، گفت: در حال حاضر از نظر جابجایی مسافر در کشور در مقام چهارم قرار داریم که تلاش می کنیم این ظرفیت را افزایش دهیم.
به گزارش خبرنگار ایلنا از اهواز، عبدالکریم درویش زاده صبح امروز چهارشنبه ۸ اسفند ماه در دوازدهمین گردهمایی معاونین فنی ادارات کل مناطق راه آهن جمهوری اسلامی که در اهواز برگزار گردید، ضمن خیر مقدم به مدعوین اظهار کرد: اداره کل راه آهن جنوب از ۳۲۰ کیلومتری شهرستان اندیمشک آغاز می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راه آهن جنوب ضمن اشاره به اینکه خوزستان تنها استانی است که ۲ اداره کل راه آهن جنوب و زاگرس را دارد، تصریح کرد: ساخت راه آهن از سال ۱۳۰۶ از بندر امام خمینی آغاز و در سال ۱۳۱۷ به بهره برداری رسید و در حال حاضر دارای ۶۹۹ کیلومتر خطوط اصلی و ۲۳۴ کیلومتر خطوط فرعی است.
وی در خصوص آمار حمل و نقل اداره کل راه آهن جنوب عنوان کرد: با توجه به اهمیت جابجایی بار با خطوط ریلی توانستیم با افزایش ۵/۵ میلیون تن بار در سال ۹۳ به ۹ میلیون تن بار در ۱۱ ماهه سال جاری، به رشد ۶ درصدی دست پیدا کنیم.
درویش زاده در خصوص آمار جابجایی مسافر با خطوط راه آهن جنوب خاطرنشان کرد: در ۱۱ ماهه سال جاری با رشدی ۷۰ درصدی مواجه بوده ایم.
مدیرکل راه آهن جنوب ادامه داد: در حال حاضر با ۳ قطار به تهران، ۲ قطار به مشهد و ۱۴ قطار حومه ای بصورت روزانه در حال فعالیت هستیم.
وی گفت: چشمه های بار در استان که قابلیت جابجایی دارند را در مناطق مختلف شناسایی کرده و درصدد جذب آنها هستیم.
درویش زاده در خصوص اتصال مراکز صنعتی به شبکه های ریلی عنوان کرد: حمل ۲ میلیون تن شمش از شرکت فولاد به بندر امام خمینی و بهسازی خط قدیمی به طول ۱۷۵ کیلومتر برای رساندن سرعت قطار به ۱۴۰ کیلومتر در ساعت و آمادگی برای ارتقا به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت از جمله این موارد است.
مدیرکل راه آهن جنوب با اشاره به اهم پروژه های انجام گرفته یا در دست اقدام توضیحاتی داد و در مورد بهسازی خطوط در شبکه کارون _ بیشه، گفت: بهسازی کامل این خط موجب افزایش ایمنی خطوط جنوب خواهد شد.
وی در خصوص پروژه های ضروری آتی برای استان خوزستان خاطرنشان کرد: پروژه های احداث خطوط راه آهن درور _ اندیمشک و بندر امام _ خرمشهر همچنین اتصال خط شلمچه_ بصره و بندر خشک در شمال خوزستان و اتصال کارخانجات و شهرک های صنعتی استان به شبکه ریلی، بازسازی و توسعه ایستگاه راه آهن اهواز، را در دستور کار داریم.
انتهای پیاممنبع: جماران
کلیدواژه: 40 سالگی انقلاب بودجه 98 استعفای ظریف اداره کل راه استان خوزستان جمهوری اسلامی راه آهن مشهد 40 سالگی انقلاب بودجه 98 استعفای ظریف امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۹۱۰۸۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سختی کار نفتی‌ها
شانا _ گروه فیلم: منطقه تهران یکی از مناطق دوازده‌گانه شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران است که مرکز آن در جنوب پایتخت واقع شده است و با ۲ هزار و ۷۳ کیلومتر خطوط انتقال با مناطق مرکزی اصفهان، شمال‌غرب، شمال‌شرق، شمال و جنوب‌شرق اشتراک انتقال دارد. این منطقه همچنین با داشتن ۹ مرکز انتقال نفت، ۴ تأسیسات، ۲ ایستگاه فشارشکن، ۲۶ ایستگاه مخابراتی و ۲۲ رشته خط از قطر ۸ تا ۳۰ اینچ، سوخت موردنیاز کلانشهر تهران و استان‌های نیمۀ شمالی کشور را تأمین می‌کند.
دریافت 35 MBاین منطقه وظیفه انتقال فرآورده‌های نفتی به استان‌های سمنان تا خراسان رضوی، مازندران، البرز، قـزوین، گیلان و زنجان را عهده‌دار بوده است. افزون بر آن، نفت خام خوراک پالایشگاه‌های تهران و تبریز نیز از طریق این منطقه تغذیه می‌شود و کل محصول تولیـدی پالایشگاه تهـران با خطوط این ترمینال به استان‌های ذکرشده و همچنین انبارهای نفت پخش در جنوب، شمال‌غرب و شمال‌شرق انتقال می‌یابد.
منطقه تهران همچنین وظیفه سوخت‌رسانی از طریق خطوط لوله به فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی (ره) و تأمین سوخت نیروگاه‌های دماوند، باقرشهر، منتظرقائم، شهیدرجایی (قزوین) و گیلان را نیز به عهده دارد.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند