تاکید سنندجی بر ضرورت توسعه زیرساختهای دوچرخهسواری در پایتخت
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۰۰۷۰۴۷
پیمان سنندجی از فعالیت ۱۲ دستگاه اتوبوس مجهز شده به رک دوچرخه در سامانه اتوبوسهای تندرو ۴ و ۷ از ابتدای اسفندماه جاری خبر داد و گفت: با توجه به اینکه در شهر تهران بهواسطه فراز و نشیب شهر امکان استفاده از دوچرخه در مبدا و مقصد وجود ندارد، رکهای دوچرخه در اتوبوس و مترو بهعنوان یک مزیت بوده و شهروندان میتوانند بهراحتی و آسودگی خیال در خصوص دوچرخههای خود از این رکها استفاده کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه یکی از راهحلها برای کنترل معضلات ترافیکی موجود در شهر تهران، توزیع جابهجایی شهری در سیستمهای مختلف حملونقل شهری، متناسب با تقاضای سفر و شرایط ویژه بافت شهری است گفت: طی سالهای گذشته دوچرخهسواری بهعنوان یک تعریف جدید از مد حملونقلی، در چندین برهه موردتوجه قرار گرفت، ولی به دلیل عدم توجه و نبود شرایط و زیرساختهای لازم برای دوچرخهسواری، اهمیت دوچرخه بهعنوان یک وسیله حملونقل شهری در کلانشهرها کاهش یافته و از پتانسیل موجود بهدرستی استفاده نشد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با تاکید بر اینکه دوچرخه بهعنوان یک وسیله در فاصله مبدا و مقصد و حدفاصل ایستگاههای حملونقل عمومی باید موردتوجه قرار گیرد تصریح کرد: دوچرخهسواری علاوه بر آثار و فواید فردی و سلامت جسمی شهروندان نقش موثری در کاهش ترافیک، مصرف سوخت، آلودگی هوا و افزایش آرامش و نشاط در زندگی شهری دارد.
سنندجی با بیان اینکه در حال حاضر تنها ۶ دستگاه اتوبوس در هر خط ۴ و ۷ به رک دوچرخه مجهز شده است گفت: طی دو ماه آینده آمار دقیق از استقبال عموم شهروندان از این طرح ارائه خواهد شد و تجهیز اتوبوسها در تمامی خطوط تندرو در دستور کار قرار دارد.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: اتوبوس شهر تهران مترو مد سلامت آلودگی هوا پایتخت ترافیک دوچرخه سواری شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۰۰۷۰۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند
به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط امانی و با اشاره به وضعیت دوچرخه های رها شده در محله جوادیه، گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوهای از دوچرخهها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخههایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شدهاند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تأکید کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها برگرداند ، به راحتی میتوان از این دوچرخهها در خیابانها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد؛ اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کردهایم و حقشان را از آنها سلب کردهایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمنهایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
وی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شدهایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد میکند باید هرچه سریعتر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکنیم و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.