حفاری فاز نخست خط دو مترو شیراز پایان یافت
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۰۶۱۵۸۶
به گزارش خبرنگار ایرنا، حیدر اسکندرپور یکشنبه در آیین اتمام فاز نخست حفاری مکانیزه و شروع فاز دوم حفاری مکانیزه (TBM) خط 2 قطارشهری شیراز افزود:اقدامات یک سال اخیر مجموعه مدیریت شهری همچون افتتاح پیش از موعد مقرر ایستگاه مترو امام حسین (ع) و تقاطع سه سطحی شهدای کُشن نشان داد که با تلاش مضاعف، برنامه ریزی دقیق و اولویت بندی می توان بهره برداری و تکمیل پروژه های عظیم شهری را سرعت بخشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار شیراز با بیان اینکه پیش بینی مدیران سازمان حمل و نقل ریلی و پیمانکار مربوط حاکی از اتمام حفاری خط 2 قطار شهری شیراز در 18 ماه آینده است، از مدیران قطار شهری شیراز خواست فرآیند پایان حفاری مکانیزه خط 2 قطارشهری را به کمتر از زمان برنامه ریزی شده کاهش دهند.
اسکندرپور گفت: تکمیل خط یک قطارشهری شیراز 17 سال به طول انجامید، تلاش داریم با افتتاح ایستگاه وکیل در هفته دولت سال 98، خط یک قطارشهری شیراز به صورت کامل به بهره برداری برسد.
به گزارش ایرنا،خط دو قطار شهری شیراز به طول 15 کیلومتر از شهرک میانرود آغاز می شود و تا کلبه سعدی ادامه دارد و به گفته مسئولان شهرداری شیراز حفاری این خط از شهرک میانرود تا ایستگاه آزادی واقع در میدان آزادی(فلکه گاز) با استفاده از دستگاه حفار مکانیزه TBM انجام و از ایستگاه آزادی تا ایستگاه سعدی به دلیل جنس زمین به صورت سنتی انجام خواهد شد.
حفاری هفت هزار و 300 متر از خط دو مترو شیراز از شهرک میانرود تا ایستگاه رحمت به صورت مکانیزه انجام شده است و سه هزار و 500 متر حفاری دیگر برای رسیدن به ایستگاه میدان امام حسین (ع) باید انجام شود.
ایستگاه میدان امام حسین (ع) محل تقاطع خط یک و دو قطار شهری شیراز است که در دهه فجر سال جاری ایستگاه خط یک آن به بهره برداری رسید.
هم اکنون هزینه هر متر طول حفاری مکانیزه تونل های قطار شهری مبلغی معادل 35 میلیون تومان است.
9873 / 1876
انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: 40 سالگی انقلاب بودجه 98 دهه فجر زمین سازمان حمل و نقل شهرداری مترو 40 سالگی انقلاب بودجه 98 امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۰۶۱۵۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابهجایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ هادی زند از جابهجایی ۴۰ هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران مسابقه فوتبال پرسپولیس و فولاد مبارکه سپاهان با این ناوگان خبر داد و درباره میزان جابهجایی مسافر توسط شبکه مترو تهران و حومه در این مسابقه گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو چهارشنبه ۱۲اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در مجموع رفت و برگشت پذیرای ۴۰هزارو ۳۰۰تماشاگر فوتبال بود.
وی افزود: در ساعات قبل از شروع بازی ۱۷هزار نفر با مترو به مجموعه ورزشی آزادی انتقال داده شدند و بعد از پایان این مسابقه نیز ۲۳هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران به این ایستگاه مراجعه و از طریق مترو به ایستگاه تهران (صادقیه) و ایستگاه گلشهر منتقل شدند.
زند خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال مسافری و به منظور رفاه بیشتر تماشاگران و مسافران علاوه بر قطار‌های برنامه ریزی شده ۴ حرکت فوق‌العاده نیز اعزام شد.
انتهای پیام/
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد