بازار خودرو جهان کساد شده است

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از مارکت واچ،  کمی براق کننده و پولیش تنها چیزی است که معمولا خودروسازان اروپایی برای درخشان کردن خود نیاز دارند. آنها در نمایشگاه اتومبیل ژنو شرکت می‌کنند.

این نمایشگاه یکی از مهمترین رویداد های صنعت خودروسازی است . سکویی برای روسای برتر خودروسازی جهان تا آنچه ساخته اند را تبلیغ کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ولی امسال شرایط متفاوت است.

 خودروسازان با یک طوفان کامل عوارض گمرکی، سقوط تقاضا در بازار حساس چین و پس زدن شدید خودروهای دیزلی مواجه هستند. همه اینها با هم این تجارت را متزلزل می‌کند.

 روی آوردن به خودروهای برقی و اتوماتیک کمکی نکرده است. این کار به سرمایه‌گذاری وسیع و شیوه تفکر متفاوت نیاز دارد. یعنی خنده ها و پوزخند های جمعی جای خود را به اخم های دسته جمعی می دهند.

جان ون زیل، مدیرعامل تویوتا موتور گفت:« این صنعت دچار تغییری شده که هر صد سال یکبار رخ می دهد . ما با تغییرات بسیاری مواجه هستیم، تغییر از نظر خودروها، تغییر از نظر مشتریان و تغییر از یک بعد وسیعتر محیط زیستی.

 شرایط آنقدر بد است که جگوار و لندرور، بزرگترین خودروسازان انگلستان حتی زحمت شرکت کردن را به خود نداده اند. شرکت فورد موتور هم مانند ولوو ، تسلا  و جنرال موتور  از دور شاهد ماجرا هستند.

 صنعت خودرو برای موفقیت اقتصادی اروپا حیاتی است. این بخش برای 12 میلیون نفر شغل ایجاد می‌کند و مسئول 4 درصد تولید ناخالص داخلی اتحادیه اروپا است.

 ولی در روز سه شنبه مجمع خودروسازان و تاجران گزارش داد که این هفته شاهد کاهش مداوم فروش موتور دیزل در انگلستان بوده است. 14.3 درصد کاهش سالانه در فروش خودروهای دیزلی وجود داشت که سهم این خودروها را در بازار انگلستان به کمتر از 29.6 درصد کاهش داد.

 در 2018 فروش خودروهای جدید با بیشترین سرعتی که از 2008 تا حالا داشته،کاهش یافت و ماه گذشته مجمع خودروسازان و تاجران اعلام کرد که فروش خودروهای دست دوم هم 2.1 درصد از نظر تعداد در 2018 کاهش یافته است.

 مجمع خودروسازان اروپا هم هشدار داد که تولید خودرو در قاره اروپا 1.7 درصد در 2018 سقوط کرده است .

 ولی در مرکز بحران چه چیزی قرار دارد؟

 یک تحلیل‌گر که خواست نامش فاش نشود گفت:« مشکلات با چین در مرکز همه این مسائل قرار دارد. تقاضای خودرو کاهش یافته و بی ثباتی به خاطر جنگ تجاری آمریکا با چین به این صنعت ضربه می زند».

 در این بین ،دور شدن از خودرو های دیزلی برای حل مشکل آلایندگی هوا هم موثر بوده است.

 اکثر خودروسازان بزرگ اروپایی مثل BMW ، مرسدس بنز،فولکس واگن و ولوو از طریق قراردادهای مشترک در چین خودرو تولید می‌کنند. ولی تولید داخلی هم برای اولین بار در 10 سال گذشته کاهش یافته و دلیل آن می‌تواند هزینه‌های بالاتر وام گیری و کمبود اطمینان مشتریان باشد.

 در 2018، بازار عمده فروشی چین جایی که تولیدکنندگان خودروها را به نمایندگی ها می فروشند، 4.2 درصد افت داشته و 17.7 درصد در اولین ماه سال جاری کاهش یافته است.

 بازار چین خیلی مهم است. چین بزرگترین بازار BMW و پورشه است و برای فولکس واگن هم اهمیت بالایی دارد.

منبع: تابناک

کلیدواژه: بازار خودرو کساد صنعت خودروسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۰۶۹۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عبور موفق از پیک تابستان نیازمند همراهی مردم/ جایزه ۶۰۰ دستگاه خودرو ویژه مشترکین کم مصرف

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از سنندج، هیوا لهونیان مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق استان کردستان با اعلام برنامه های پیش بینی شده برای مدیریت مصرف و گذر موفق از پیک بار تابستان سال جاری، اظهار کرد: تابستان امسال با توجه به تدابیر در نظر گرفته شده توسط وزارت نیرو در سطح کشور، مشترکین بخش خانگی و تجاری که در تابستان امسال مصارف برق خود را ۱۵ درصد نسبت به سال قبل کاهش دهند، علاوه بر برخورداری از پاداش صورتحساب ها و رایگان شدن قبض برق، از جوایز متنوعی چون ۶۰۰ دستگاه خودرو و لوازم خانگی و …. برخوردار خواهند شد.

مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق استان کردستان با اشاره به اینکه ناترازی در حوزه تولید و مصرف برق وجود دارد، اظهار داشت: با توجه به شرایط دشوار تأمین برق، لازم است هر اقدامی برای مدیریت پیک بار تابستان با نگاه به تداوم آن در سال‌های پیش رو برنامه ریزی و اجرا شود و این مهم نیازمند نگرش هدفمند در بخش‌های مختلف است.

لهونیان در ادامه تصریح کرد: برای این که در پیک بار تابستان بتوانیم با مدیریت مصرف به خوبی از اوج بار عبور کنیم نیازمند مشارکت و همکاری مشترکین به‌ویژه در بخش صنعت هستیم و رویکرد شرکت توزیع نیروی برق استان بر این است که با استفاده از نظر صاحبان صنایع و بررسی پیشنهادات آنها با هماهنگی مناسب گذر موفقیت آمیزی از دوران اوج مصرف داشته باشیم.

وی در ادامه افزود: در دوره زمانی ۱ خرداد الی ۳۱ شهریور و از ساعت ۸ الی ۲۴، صاحبان صنایع بایستی یک روز در هفته میزان مصرف برق خود را تعدیل کنند و به جای آن در روز جمعه فعالیت داشته باشند.

ایشان در ادامه به مشترکین بخش کشاورزی اشاره کرد و گفت: موضوع بعدی مشترکین بخش کشاورزی و انشعاب پمپاژهای آب و چاههای کشاورزی است که با همکاری ۵ ساعت روزانه ( از ساعت ۱۲ ال ۱۷ مصرف برق نداشته باشند) بقیه ساعات مصرف برق این دسته مشترکین بصورت رایگان حساب میشود و علاوه بر آن مشمول پاداش همکاری خواهند شد.

وی در خصوص مشترکین اداری هم اظهارداشت: دستگاههای اجرایی و دولتی حتما بایستی در وقت اداری ۳۰ درصد و خارج از وقت اداری ۶۰ درصد کاهش مصرف داشته باشند در غیر این صورت برق آنها قطع خواهد شد.

این مقام مسئول در پایان خاطر نشان کرد: در خصوص «مولدین خود تامین» هم برنامه داریم و مشترکینی که مولد برق و یا ژنراتور دارند می توانند با مشارکت در این برنامه بخشی از برق خود را تامین کرده و به کاهش بار شبکه هم کمک کنند و در این راستا مشوق هایی برای آنهادر نظر گرفته شده است.

46

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903423