به نقل از «الف»

ماجرای راهزنی مسلحانه در اتوبان/ من اگر 50 میلیون تومان پول داشتم دزدی نمی‌کردم!

تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۱۰۸۸۶۵

دو دوست برای تغییر زندگی شان در اتوبان همت دست به سرقت مسلحانه محموله 24 تنی میلگرد یک کامیون زدند.

اوایل هفته گذشته راننده یک کامیون در تماس با ماموران پلیس تهران از ماجرای سرقت مسلحانه محموله 24 تنی میلگرد از سوی دو مرد جوان خبر داد. بدین ترتیب با توجه به مسلح بودن سارقان تیمی از ماموران اداره یکم پلیس آگاهی تهران برای دستگیری سارقان میلگردها وارد عمل شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کارآگاهان در گام نخست طعمه دزدان را هدف تحقیق قرار دادند که در این مرحله مشخص شد راننده کامیون محموله 24 تنی میلگرد را در شهر اهواز بارگیری کرده و به مقصد جاده هراز در حال حرکت بوده که در اتوبان همت در نزدیکی پارک جوانمردان و پمپ بنزین کن برای استراحت توقف می‌کند. تیم پلیسی در ادامه پی بردند که راننده کامیون در حال استراحت بوده که دو مرد با تهدید تفنگ و چاقو، خودرو را به شهرک گلستان منتقل و اقدام به تخلیه بار میلگرد کرده‌اند.

ماموران اداره یکم پلیس آگاهی تهران در تجسس‌های میدانی اطلاع پیدا کردند که دو سارق مسلح ابتدا خودروی پژو 405 خود را در پمپ بنزین پارک کرده و سپس برای سرقت به سراغ راننده کامیون رفته اند. تجسس‌های پلیسی ادامه داشت تا این که دو روز بعد ازماجرای سرقت، ماموران موفق به شناسایی دزدان شدند و در عملیاتی غافلگیرانه این دو سارق جوان را دستگیر کردند.

گفت وگو با طراح سرقت

حمید که یک سابقه درگیری در پرونده‌اش دارد ادعا می‌کند هیچ نقشه‌ای از قبل برای سرقت محموله 24 تنی میلگردها نداشته و به خاطر نیاز به پول دست به این دزدی زده است.

سابقه داری؟ یک بار به خاطر درگیری به زندان رفتم.

سرقت مسلحانه انجام دادی؟ نه، با یک چاقوی چوبی دست به سرقت زدم و تفنگی در کار نبوده است.

چه طور به فکر دزدی افتادی؟ روحمان هم خبر نداشت که چنین محموله‌ای را می‌خواهیم سرقت کنیم، در اتوبان بودیم که دیدیم یک کامیون با محموله میلگرد در کنار اتوبان همت توقف کرده، همان لحظه تصمیم گرفتیم دزدی کنیم.

چطور سرقت کردی؟ خودرویمان را داخل پمپ بنزین پارک کردیم و به سراغ کامیون رفتیم، من دیدم راننده کامیون با یک چوب دستی داخل خودرو است و دیگر راه فرار نداشتیم به همین خاطر با تهدید او را تسلیم کردیم و محموله‌اش را به سرقت بردیم.

چرا دزدی کردی؟ بیکار بودم و به پول نیاز داشتم.

قصد داشتی با 50 میلیون تومان سهم خودت چه کار کنی؟ قصد داشتم کار پرورش شترمرغ راه اندازی و کارآفرینی کنم. من اگر 50 میلیون تومان پول داشتم دزدی نمی‌کردم، زمانی بنا بودم و کلی کارگر داشتم که برای من کار می‌کردند اما همگی بیکار شدیم و وقتی هم در زندان بودم همه وسایل خودم را به سرقت بردند. من با این پول می‌خواستم کار کنم.

گفت وگو با سارق میلیونی

مهدی که سارق تازه کار است می‌گوید: بیکار شده بودم و در یک آژانس کار می‌کردم و قصد داشتم با 50 میلیون تومان سهم این سرقت بدهکاری ام را پرداخت کنم.

چطور به فکر دزدی افتادی؟

من راننده آژانس هستم و شب سرقت با حمید در خیابان بودیم که کامیون با بار میلگرد را دیدیم. همان جا حمید پیشنهاد دزدی داد و من که به پول نیاز داشتم تصمیم به سرقت گرفتم.

چرا دزدی؟ در یک کارخانه تولیدی کار می‌کردم که تعطیل شد و 600 نیرو بیکار شدند. بعضی از همکارانم نیز به خاطر بیکاری دست به دزدی زدند و خودم نیز بدهکار بودم به همین خاطر تصمیم به سرقت گرفتم. حتی بعضی از همکارانم دست فروشی می کنند که شهرداری مانع کار کردن آن ها شده و بیکار مانده اند.

با 50 میلیون چه کار می کردی؟  بدهکار بودم.

شب عید باید زندان باشی، برنامه ای برای سال جدید داشتی؟ قصد داشتم خودرویم را بفروشم و یک وانت بخرم و میوه فروشی بکنم که این ماجرا پیش آمد و دستگیر شدم.

منبع: خراسان

منبع: الف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۰۸۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران

تین نیوز

به دنبال شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران یکی از فعالان صنفی حمل و نقل جاده ای کالا، گفت: انبارداری در برخی حوزه ها و صنایع تولیدی همچون ذوب آهن و فولاد، جز تحمیل هزینه بر دوش مصرف کننده و افزایش هزینه های حمل و نقل،  هیچ بهره و ارزش افزوده ای عاید کشور نمی کند.

به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی با توجه به شکایت اتحادیه دفاتر فروش آهن آلات اصفهان به اتاق اصناف مرکز استان اصفهان که طی آن مدعی شده اند، اعضای انجمن کامیونداران مانع کسب و کار آنان شده و از حمل و بارگیری آهن آلات ممانعت به عمل می آورند، افزود: ساده لوحیست که تصور کنیم انبارداری در تولید و جهش تولید نقش آفرینی می کند!

بیشتر بخوانید:  ◄ شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران + سند

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان تاکید کرد: انبارداری موجب شده برای متعادل نگه داشتن نرخ کالای تولیدی و مدیریت بازار، اجبارا از نرخ خدماتی همچون حمل و نقل و توزیع  کالا کاسته  شود تا هزینه های انبارداری جبران گردد و این معضلی است که صنعت حمل و نقل جاده ای کشور را در سال های اخیر تحت الشعاع قرار داده است!

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا ادامه داد: به چه دلیل فعالیت انبارداری که امروز با مجوزهای مختلف دولت کسب و کار رسمی شناخته شده و انبارداران می توانند نقش لجستیکی مهمی را در نظام اقتصادی کشور  ایفا کنند عملا در این سال ها سربار صنعت حمل و نقل شده و با دریافت هزینه های گزاف بر نرخ تورم بازار و حمل و نقل مداخله می کنند؟

وی گفت: چرا بر حمل محصولات انباری،  نظارتی صورت نمی گیرد که مدیران انبارها دیواری کوتاه تر از راننده و کامیوندار در حمل و نقل پیدا نکنند و برای عدم افزایش نرخ کرایه حمل محصولات انباری، مظلوم نمایی کرده و درصدی از کرایه مصوب راننده را که کف معادلات نرخ شاخص تن بر کیلومتر است، برای جبران هزینه های خود و هزینه انبارداری صاحب کالا، وارد توافق با راننده کنند!

بکرانی در شبکه های اجتماعی عنوان کرد: اینکه کرایه 10 میلیون تومانی یک راننده و کامیوندار را که با کلی هزینه و مصرف زمان و ساعت کاری با ترفند های مختلف  خرد کنند و به جای هزینه انبارداری در نظر بگیرند تا مبادا تجار و صاحبان کالا در تنگنا و فشار اقتصادی قرار گیرند، تا به زعم خودشان حمل و نقلی ارزان را تجربه کنند، خدمت نیست.

او افزود: چرا رانندگان در صف نوبت حمل بار در انتظار دریافت بار باشند ولی انبارداران به کمک دلالان بار از عدم آگاهی رانندگان غیر بومی برخی استان ها جهت حمل محصولات انباری استفاده کنند تا با انوع و اقسام ترفندها و فرار از شفافیت و عدالت در توزیع بار، قوانین و مقررات حمل و نقل را دور بزنند، به نحوی که حتی سند حمل بار یا بارنامه را نیز در استان های همجوار صادر کنند ؟!

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید