مکث نفت برای رکوردزنی دوباره
تاریخ انتشار: ۲ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۱۸۹۶۶۴
به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، بهای معاملات آتی نفت برنت با ۴ سنت افزایش نسبت به قیمت نهایی روز پنج شنبه، به ۶۷.۹۰ دلار در هر بشکه رسید. برنت روز گذشته تا مرز ۶۸.۶۹ دلار صعود کرده بود که بالاترین قیمت در سال ۲۰۱۹ بود.
بهای معاملات آتی وست تگزاس اینترمدیت نیز با ۲ سنت کاهش، به ۵۹.۹۶ دلار در هر بشکه رسید در حالی که روز گذشته تا سطح ۶۰.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تحلیلگران میگویند نگرانیها پیرامون کندی رشد اقتصادی ممکن است به زودی روی مصرف سوخت تأثیر گذاشته و مانع از افزایش بیشتر قیمتها شود.
سوکریت ویجایاکار، مدیر شرکت مشاوره انرژی تریفکتا اظهار کرد: رشد اقتصادی جهانی همچنان مایه نگرانی مانده است. رشد اقتصادی در سراسر آسیا، اروپا و آمریکای شمالی آهسته شده و احتمالاً روی مصرف سوخت تأثیر منفی بر جای میگذارد.
با این حال، قیمت نفت امسال از توافق کاهش تولید میان کشورهای اوپک و غیراوپک مورد حمایت واقع شده است.
بانک سرمایه گذاری "آر بی سی کپیتال مارکتس" در این باره اعلام کرد نفت همچنان پایینتر از حد مطلوب شماری از کشورهای عضو اوپک قرار دارد که به معنای آن است که بسیاری از تولیدکنندگان در تقویت بازار، منافعی دارند. ما بر این باوریم که اوپک در نشست ژوئن خود در وین، احتمالاً توافق کاهش تولید را تا پایان سال ۲۰۱۹ تمدید میکند. روسیه تنها شریکی است که تمایلی به کاهش عرضه ندارند اما نهایتاً ترجیح خواهد داد این توافق را حفظ کرده و نقش ریاست خود بر این گروه که متشکل از ۲۱ کشور هستند و حدود ۴۵ درصد از نفت جهان را تولید میکنند، حفظ کند.
علاوه بر کاهش تولید اوپک، قیمتهای نفت از تحریمهای آمریکا علیه ایران و ونزوئلا که از اعضای اوپک هستند، پشتیبانی شده است.
بر اساس گزارش رویترز، تولید نفت ونزوئلا در بحبوحه تحریمهای آمریکا و بحران اقتصادی و سیاسی داخلی، از بیش از ۳ میلیون بشکه در روز در آغاز قرن جاری به حدود یک میلیون بشکه در روز سقوط کرده است.
اما روند رشد بی وقفه تولید آمریکا، این اختلالات و کاهش تولید را جبران کرده است. تولید نفت آمریکا در سال ۲۰۱۸ با بیش از ۲ میلیون بشکه در روز افزایش، به رکورد ۱۱.۹ میلیون بشکه در روز صعود کرد و نشانهها از تولید بیشتر نفت آمریکا حکایت دارد. صادرات نفت آمریکا طی سال گذشته دو برابر شده و به بیش از ۳ میلیون بشکه در روز رسید. اداره اطلاعات انرژی آمریکا پیش بینی کرده که این کشور تا سال ۲۰۲۱ به یک صادرکننده بزرگ نفت تبدیل خواهد شد.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۸۹۶۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگیهوا است
مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان در عرصه خودروسازی با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگیهوا، آلودگی صوتی، مسائل زیستمحیطی و صرفهجویی در سوخت از عمدهترین دلایل ما برای تولید و بهرهبرداری خودروهای برقی است.
سیدمحمد روحالامین در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: اولین شهرک تخصصی خودروهای برقی با هدف سرمایهگذاری در خودروهای هوشمند، سواری، اسجیلی، سدان و تجمیع توانمندیهای علمی و دانشگاهی تشکیل شده است.
وی افزود: این مجتمع شامل چند بخش میشود که بخش اول آن مرتبط با پلتفرمهایی است که در حالت اولیه به صورت CBU و در مراحل بعدی به ترتیب به صورت SKV و CKV خواهد آمد؛ توانمندیهایی که در ایران وجود دارد، موجب شده است انگیزه فراوانی برای تأسیس اولین مرکز تحقیقات و نوآوری را از طریق برنامهریزیهای بلند مدت داشته باشیم تا بتوانیم از توانمندی مجموعههای دانشگاهی و انتقال تکنولوژی که از طریق قراردادهای بینالمللی بسته شده است، در شهرک مورد استفاده قرار دهیم.
مدیرعامل مجتمع خودروسازی آرین با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگیهوا، آلودگی صوتی، مسائل زیستمحیطی و صرفهجویی در سوخت از عمدهترین دلایل ما برای تولید و بهرهبرداری خودروهای برقی است.
وی ادامه داد: محصولات ما بهصورت اقتصادی و بهینه عرضه میشود و از سوی دیگر در حملونقل عمومی همچون شرکتهای تاکسیرانی قابل استفاده است تا در واقع از یارانه دولت نیز در این بخش بهره برده باشیم؛ قصد داریم جامعه را به سمت خودروهای برقی سوق دهیم تا مردم، دولت و حاکمیت درک جامعی از آینده کشور و خودروها داشته باشند.
روحالامین خاطر نشان کرد: چالشی که در زمینه تغییر اکوسیستم خودروی کشور وجود دارد، نظر جمعی و حمایتی نیست و سازوکارها موجب میشود بخشهای مختلف با همکاری یکدیگر این چالشها را برطرف کنند.
وی ادامه داد: سرمایهگذاری در این نوع خودرو از این جهت که تکنولوژی جدید به شمار میرود و سرمایه بسیاری را میطلبد، کمتر فردی را ترغیب میکند، بنابراین از طریق سرمایهگذاری خارجی و جذب جوانان با انگیزه سعی داریم خروجی دانشگاهی را متمرکز کنیم تا فاصله خود را با سایر کشورها کاهش دهیم.
کد خبر 750066