بد‌ترین امتیاز برای بی‌ام‌و X1! +فیلم
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۲۷۵۲۱۱
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، موسسه IIHS یک موسسه معتبر آمریکایی در زمینه آزمایش تصادف و سنجش ایمنی خودروها بوده که امتیاز دهی آن همواره تاثیر مستقیمی بر فروش خودروها چه در بازار آمریکا و چه در بازار‌های جهانی داشته است.
حال در جدید‌ترین آزمون برگزار شده توسط این موسسه، بی‌ام‌و X1 به همراه ۱۰ شاسی‌بلند کوچک دیگر از این کلاس مورد آزمایش قرار گرفته‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این آزمایش شامل یک مانع متحرک شبیه‌ساز انسان است که از یک نقطه کور شروع به حرکت کرده و ناگهان جلوی خودرو ظاهر می‌شود. سیستم ترمز اتوماتیک اضطراری خودرو می‌بایستی که مانع را به سرعت تشخیص داده و با ترمز‌گیری به موقع از برخورد با آن جلوگیری کند. این آزمایش دقیقا شبیه‌ساز عبور غیر منتظره عابرین پیاده از میان درختان بلوار و یا پشت خودروهای پارک شده است که راننده امکان عکس‌العمل سریع را نداشته و یا اینکه وی دچار حواس‌پرتی است. از آن‌جایی که این موضوع مستقیما با جان رهگذارن ارتباط دارد، بسیار جدی گرفته شده و مهم تلقی می‌شود. از این رو برای اطمینان از صحت نمره آزمایش، این فرآیند۳ بار انجام می‌شود.
در آزمایش اول، عابر به صورت ناگهانی و سریع وارد جاده می‌شود. در آزمایش دوم یک کودک از پشت چند خودروی پارک شده به خیابان می‌آید و در آزمایش سوم یک شخص بالغ در کنار خیابان و همجهت با مسیر خودروها حرکت کرده و ناگهان مسیر خود را کج می‌کند. دو آزمایش اول در سرعت‌های ۱۹ و ۴۰ کیلومتر در ساعت انجام شده و آزمایش سوم در سرعت‌های ۴۰ و ۵۹ کیلومتر در ساعت انجام می‌شوند.
در این آزمایش بین ۱۱ خودروی شرکت کننده، چهار خودروی هوندا CR-V، سوبارو فورستر، تویوتا Rav4 و ولوو XC40 امتیاز عالی را کسب کردند. این چهار خودرو در تمامی شرایط بدون برخورد با آدمک شبیه‌ساز، توقف کامل کرده‌اند. پنج خودروی دیگر نیز هر کدام نمراتی را دریافت کرده‌اند و خودروی دهم با برخورد کامل به آدمک شبیه‌ساز، به دلیل عکس‌العمل کند سیستم کف امتیازات را دریافت کرده است.
در این میان اما سیستم ترمز اضطراری بی‌ام‌و X1 متفاوت از بقیه، هیچ عکس‌العملی نشان نداده و اقدام به ترمز‌گیری نکرده است! این خودرو در هیچ کدام از سه آزمایش امتیازی کسب نکرده و سیستم آن حتی هیچ مانعی را نیز تشخیص نداده است. این موضوع بازتاب بسیار گسترده‌ای دربر داشته است که در ویدیوی زیر مشهود است:
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیبیشتر بخوانید: تویوتا سیستم پاداش‌دهی خود را به صورت آزمایشی راه‌اندازی کرد
انتهای پیام/
مردود شدن بی‌ام‌و X1 در آزمایش IIHSمنبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۲۷۵۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم‌های صوتی XTRIM VX | تجربه حضور در یک کنسرت اختصاصی
XTRIM VX با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته صوتی، استانداردهای جدیدی را در این زمینه تعریف کرده است. استفاده از 23 بلندگوی اختصاصی با برند «LION MELODY»، قدرت و وضوح صدا در این خودرو را به اوج می‌رساند. بلندگوهای IFLYTEK سطح پیشرفته این خودرو امکان دریافت صدای واضح و پخش صدای HiFi را داراست. یک آمپلی فایر 1000 واتی نیز با توانایی فوق‌العاده، صدایی رسا و قدرتمند را در سرتاسر کابین خودرو پخش می‌کند.
امکانات صوتی VX با تاکید بر وضوح، کیفیت و قدرت طراحی شده است؛ این خودرو به لطف استفاده از یک پردازنده دو هسته‌ای DSP، قادر است تجربه شنیداری یکنواخت و فراگیر را ارائه دهد. این فناوری تا جایی توسعه یافته که استفاده از آن تجربه حضور در یک کنسرت زنده را شبیه‌سازی می‌کند. این سیستم، صدا را به گونه‌ای پخش می‌کند که انگار در یک سالن کنسرت زنده در سطح جهانی قرار دارید. با فعال‌سازی حالت کنسرت زنده مجازی، شما می‌توانید خود را در یک اجرای زنده موسیقی تصور کنید. این حالت در هماهنگی با نورهای محیطی خودرو طراحی شده و تجربه‌ای فراگیر و قدرتمند را خلق می‌کند.
XTRIM VX به دو بلندگوی اختصاصی پشت سر راننده مجهز شده است. این قابلیت مخصوص زمانی که است که سرنشینان خودرو در حال استراحت هستند و تنها راننده قصد استفاده از سیستم‌های صوتی را دارد. بلندگوهای تعبیه شده در پشت سری صندلی‌های جلو، صدای مسیریاب و تماس‌های صوتی را با وضوح بالا منتقل می‌کنند. این ویژگی، بدون هیچ تداخلی با سایر صداهای داخل خودرو، آرامش خاطر را حین رانندگی را به ارمغان می‌آورد. خودروهای VX با ارائه ویژگی‌های صوتی پیشرفته و اختصاصی تجربه‌ای شخصی‌سازی شده و منحصر به فرد را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. این سیستم صوتی، نه تنها کیفیت صدا را بهبود می‌بخشد، بلکه تجربه‌ای ارزشمند از یک سفر راحت و هیجان‌انگیز را خلق می‌کند.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند