Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «الف»
2024-04-30@02:29:57 GMT

لاریجانی: افزایش ارتفاع سد دز جزو اولویت‌ها است

تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۳۰۲۳۹۶

به گزارش ایسنا ، علی لاریجانی امروز (پنج‌شنبه) در حاشیه بازدید از روستاهای زاویه دزفول در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سیلی که امسال در کشور شاهد آن بودیم کم سابقه بود و این مساله باعث شد تا شرایط متفاوت تر از همیشه باشد و به این دلیل مسوولان با سفر به مناطق سیل زده در حال بررسی شرایط هستند.

وی افزود: با توجه به خشکسالی هایی که در سال های گذشته داشتیم، پیش بینی نمی شد که با چنین شرایطی در کشور مواجه شویم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رییس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: امسال بارش نزولات آسمانی غیر متعارف بود و به این دلیل حجم زیادی از آب، وارد سدهای خوزستان شد.

لاریجانی ادامه داد: پیش بینی های گذشته بر اساس شرایط نرمال بود اما امسال شرایط متفاوت شد و همه در تلاش هستیم تا به کمک سیل بندها جلوی خسارت ها را بگیریم.

وی عنوان کرد: اینکه بخواهیم سیل بندهایی سنگ چین و دانه بندی شده احداث کنیم، در چنین شرایطی کار زمان بری است و با توجه به فوریت ممکن باید به دنبال جلوگیری از ورود خسارت باشیم.

رییس مجلس شورای اسلامی گفت: در سیلاب های اخیر اگر خسارتی به کشاورزان و دامداران وارد شود، حتما آن را جبران می کنیم.

لاریجانی ادامه داد: سیل مساله ای است که برای مردم به وجود آمده و در این زمینه دو راه بود که یا باید آب در پشت سد نگه داشته می شد و به سد خسارت وارد می شد و در نهایت عارضه بزرگتری در پایین دست به وجود می آمد و یا اینکه آب را در دشت ها پخش کرد تا نهایتا کشت زارها از بین برود.

وی عنوان کرد: اگر به محصولات کشاورزی و کشت ها آسیبی وارد شود، قطعا برای جبران خسارات تصمیم گیری خواهد شد.

رییس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه احتمال دارد تر سالی ها ادامه پیدا کند، گفت: در این زمینه بحث هایی در حال انجام است تا چه تمهیداتی برای ساخت سدها اقدام شود تا بتوانیم آب را در پشت سدها ذخیره کنیم.

وی ادامه داد: مساله دیگر نیز احداث سیل بندهای اصولی تر است تا بتوانیم با جمع بندی که به آن دست پیدا خواهیم کرد، در آینده نسبت به ساخت این سیل بندها اقدام کنیم.

لاریجانی خاطرنشان کرد: باید از این شرایط اضطراری به شکلی عبور کنیم که این حجم آب خسارت کمتری به مردم و شهرها وارد کند و سپس در خصوص برنامه های بلندمدت تصمیم گیری کنیم.

وی در خصوص افزایش ارتفاع سد دز گفت: این موضوع یک مساله مهم است که مدت ها روی آن فکر شده و جزو اولویت هایی است که باید آن را پیگیری و منابع کافی برای اجرای آن در نظر بگیریم.

منبع: الف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۳۰۲۳۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاکسی های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو

به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی‌آبادی وزیر صمت در گفت‌وگویی رادیویی گفت: اجلاس آفریقا را داشتیم، آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به‌صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد.

وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به‌خوبی برگزار شد که می‌تواند تأثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به‌جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم، به‌عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمّیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

وی عنوان کرد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل‌ونقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به‌معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

این مقام مسؤول در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا، گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به‌نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی را که در مسیر صادرات است، برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات‌محور و دانش‌بنیان هستند، شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

وی گفت: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند، به‌زودی اطلاعیه‌ها دراین‌باره منتشر خواهد شد، اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به‌معنای واقعی و الگوی تازه محقق می‌کنیم.

علی‌آبادی موضوع مزاحمت رقیبان ایران را در تجارت عنوان کرد و گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل‌ونقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوب آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند، همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است؛ تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به‌سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به‌مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی‌آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه‌ای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را وارد کرده‌ایم و مردم می‌توانند ثبت‌نام کنند و بخرند.

کد خبر 6089705

دیگر خبرها

  • فراهم کردن بستر رشد مهارتی و انگیزشی کارگران از اولویت‌های ما است
  • تجلی زندگی بر مدار مدیریت زمان
  • سامانه بارشی وارد بوشهر می‌شود/افزایش پوشش ابر و بارش پراکنده
  • خبر شکستن یک سد معیشتی در ساوه چه بود؟
  • تاکسی های برقی وارد شد
  • تاکسی‌های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
  • کشت غیراصولی پسته خسارت جبران‌ناپذیری به بهره‌برداران وارد کرده است
  • تاکسی های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
  • جزئیات جدید از انسداد مرزها برای افزایش امنیت کشور
  • افزایش ۲ هزار و ۸۶۵ واحدی شاخص کل بورس