به نقل از «تین نیوز»

اسکان‌ موقت مردم سیل‌زده در قطار/‌حمل خودروهای مسافران سیل‌زده شیراز

تاریخ انتشار: ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۳۳۴۵۵۲

تین‌نیوز | 

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به راه‌اندازی قطار امداد برای مردم سیل‌زده خوزستان و لرستان، از اسکان موقت مردم سیل‌زده در قطارهای مسقف و نمازخانه ایستگاه‌های راه‌آهن خبر داد و گفت: خودروهای آسیب‌دیده مسافران سیل‌زده را با قطار به مقصد رساندیم.

 به گزراش تین‌نیو به نقل از فارس، سعید رسولی در تشریح آخرین وضعیت خطوط ریلی کشور در مناطق سیل‌زده، اعزام قطارهای فوق‌العاده و امدادی و هم‌چنین جابه‌جایی مسافران نوروزی اظهار داشت: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از ۲۴ اسفند ماه ۹۷ با آغاز سفرهای نوروزی، ستاد‌های نوروزی مناطق و ستاد سفرهای نوروزی را در تهران فعال کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تردد ۵هزار و ۱۰۰ رام قطار در ایام نوروز

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: با توجه به برنامه‌ریزی صورت گرفته برای ایام نوروز ۲ میلیون و ۱۰ هزار نفر صندلی در قالب ۵هزار و ۱۰۰ رام قطار در کشور فراهم کردیم که این ظرفیت‌های ایجادی برای مسیرهای مختلف کشور بود‌.

جابه‌جایی ۲ میلیون و هشت‌هزار مسافر با قطارهای نوروزی

‌رسولی ادامه داد: در مدت زمان طرح نوروزی و تا پایان روز ۱۶ فروردین ماه ۹۸ تعداد ۲‌ میلیون و ‌هشت‌هزار نفر جا‌به‌جایی مسافر توسط قطارها انجام شد.

وی با تأکید بر این‌که وظیفه اصلی ما انجام تعهدات خود و فراهم‌سازی شرایط ایمن برای سفرها بود، اضافه کرد: تلاش کردیم ایمنی خط در شبکه برقرار باشد و الحمدلله در نوروز امسال هم هیچ سانحه‌ای در جابه‌جایی مسافران رخ نداد و این ۲ میلیون و هشت‌هزار نفر به سلامت سفرهای خود را انجام دادند.

متوسط تأخیر در مقصد قطارهای نوروزی ۳۶ ثانیه

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: در این مدت متوسط تاخیر از مبدا قطارها ۲۹ ثانیه بود و متوسطه تاخیر در مقصد ۳۶ دقیقه‌ بود.

وی اضافه کرد: با وجود همه مسائلی که در نوروز امسال پیش آمد، نظیر‌ بارندگی‌های شدید در نقاط مختلف شبکه ریلی، ریزش‌ها و ‌‌رانش‌ها، وقوع سیلاب و غیره تلاش کردیم‌ ایمنی سیر قطارها به نظر نیفتد، در این راستا‌ در مسیرهایی، سرعت را کاهش دهیم و در راستای رعایت ایمنی سیر‌ در برخی مناطق قطارها سرعت کمتری داشتند.

* اسکان موقت مردم سیل‌زده در قطارهای مسقف و نمازخانه ایستگاه‌ها

معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در ارتباط با سیل و آبگرفتگی روستاهای مسیر شبکه ریلی، راه آهن جمهوری اسلامی ایران وظیفه خود دانست نسبت به اسکان موقت مردم سیل‌زده اقدام کند، در این راستا فضاهای ایستگاه از جمله نمازخانه و ساختمان‌های اداری در اختیار مردم و مسافران سیل‌زده قرار داده‌ایم، همچنین در برخی نقاط نظیر ایستگاه بامدژ و ایستگاه خاور در محور جنوب با قرار دادن ۵۰ دستگاه واگن باری مسقف در خط فرعی ایستگاه‌ها، شرایط اسکان موقت برای مردم سیل زده در قطارها فراهم کرده‌ایم.

راه‌اندازی قطار امداد برای استان‌های سیل‌زده

‌وی اظهار داشت: راه‌آهن تلاش کرد وظیفه رساندن آذوقه، آب و مایحتاج عمومی مردم مناطق سیل‌زده را بر عهده بگیرد در این راستا‌ به صورت شبانه روزی انتقال مایحتاج‌ مردم سیل زده با قطار در دستور کار قرار گرفت ضمن آنکه ‌بخشی از این اقلام ضروری توسط شرکت راه آهن تامین شد.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: طی هماهنگی با ستاد اجرایی فرمان حضرت امام خمینی (رحمت الله علیه) مقدار معتنابهی ارزاق، پوشاک و لوازم مورد نیاز از تهران تهیه و به وسیله یک رام قطار امدادی که راه‌اندازی کردیم‌، به استان‌های سیل‌زده لرستان و خوزستان ارسال شد.

رسولی تأکید کرد: هدفگذاری کرده‌ایم ‌‌امدادرسانی به مناطق سیل زده به صورت مستمر تا رفع کامل مشکل مردم آنجا انجام ‌شود.

انتقال مسافران سیل‌زده شیراز به همراه خودروهایشان به مقصد‌

وی بیان کرد: هم‌چنین در حادثه سیل شیراز به صورت کتبی به استاندار فارس اعلام آمادگی‌ کمک کردیم، و در این راستا ‌۶۸ دستگاه خودرو آسیب دیده‌ مسافران از سیل شیراز ‌را با قطار به شهرهای مقصد مسافران جابه‌جا کردیم.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: هم‌چنین ۲۹۰ نفر از مسافران که در شیراز دچار سیل شده و خودرو آن‌ها آسیب دیده بود، به شهرهای خودشان رساندیم، این مردم بیش از ۱۰ مقصد داشتند و به شهرهایی نظیر کاشان، رشت، مشهد، کرمان و غیره جابه‌جا شدند.

وی ادامه داد: هم‌چنین در جنوب استان لرستان و حوالی ایستگاه چم سنگر که‌ منطقه‌ای بسیار زیبا و گردشگری است، مسافرانی‌ برای تفریح به آن‌جا سفر کرده بودند اما با وقوع سیلاب در آب محاصره شده بودند که راه‌آهن تلاش کرد این مسافران و خودروهای آن‌ها را ‌به وسیله قطار به مقاصدشان رساند.

رسولی اظهار داشت: با تشکیل کمیته بحران در شرکت راه‌آهن، مسائلی که برای شبکه ریلی ممکن است در سیلاب رخ دهد، رصد شد هم‌چنین ‌برای حل و فصل مشکلات در کوتاه‌ترین زمان ممکن‌ در راستای ارتقای بهره‌وری برنامه‌ریزی شد.

 منتظر کاهش سطح آب برای بازسازی ‌بخشی از محور جنوب و ایستگاه بامدژ هستیم

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: در محورهای ریلی شمال، جنوب، کرمانشاه‌، رشت و هم‌چنین آذربایجان، در ایام‌نوروز دچار مشکلاتی شدیم که در این‌باره می‌توان به مسائلی نظیر ریزش کوه‌، رانش‌های شدید در محور جنوب و آب‌شستگی‌های وسیع در محور ساری-گرگان و جنوب در زیر خط اشاره کرد که‌ با تلاش همکاران فنی راه‌آهن، در کوتاه‌ترین زمان ممکن‌، خطوط بازگشایی می‌شد.

رسولی اظهار داشت: تلاش کردیم به محض بروز‌ مشکل فنی برای خطوط و یا آب‌گرفتگی و آب‌شستگی و غیره به سرعت نسبت به رفع انسداد خط اقدام کنیم، در محور شمال‌ خط‌آهن در یک قطعه به حدی آسیب دیده بود که تشخیص دادیم، باید واریانت جدید احداث شود و مسیر جدیدی را احداث کردیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در بخشی از خطوط ریلی خصوصاً محور جنوب و ایستگاه بامدژ، به جهت بالا بودن سطح آب شرایط به گونه‌ای است که در حال حاضر عملیات اجرایی امکان‌پذیر نیست و ما منتظر هستیم تا سطح آب فروکش کند و پس از آن نسبت به بازسازی خط اقدام کنیم، اما همه امکانات خود را بسیج کرده‌ایم و برای بازسازی آمادگی کامل داریم اما به دلیل آب‌گرفتگی فعلاً این بازسازی متوقف شده است.

استفاده از قطارهای کنسل‌شده محور مسدود جنوب در مسیر تهران-مشهد

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به انسداد محور جنوب به دلیل وقوع سیلاب و ریزش کوه در ایام نوروز اظهار داشت: در ۲ الی ۳ روزی که مسیر ریلی در محور جنوب مسدود شده بود، تعدادی از قطارهای ما کنسل شد بنابراین در راستای ارتقای بهره‌وری، ‌این قطارها را به قطار فوق‌العاده تبدیل‌ و به مشهد اعزام کردیم و چون در مسیر تهران-مشهد و بلعکس تقاضای سفر زیاد بود که در راستای پاسخگویی به این تقاضاها، از این قطارها در ‌مسیر مذکور استفاده شد، در واقع اجازه ندادیم با مسدودی خط جنوب، قطار‌ها متوقف شوند‌.

استرداد ۱۰۰ درصد بهای بلیت مسیر‌های مسدود ریلی به مسافران

رسولی با اشاره به اختصاص قطار‌های فوق‌العاده برای مسیرهایی که دچار ریزش شده و مسدود شده بودند، ادامه داد: با انسداد خط در محور جنوب، قطارهای این محور لغو و به مسافران اطلاع‌رسانی شد که می‌توانند ۱۰۰ درصد بهای بلیت خود را دریافت کنند؛ ‌بعد از بازگشایی مسیر در محور جنوب، قطار فوق‌العاده برای این محور اختصاص دادیم و به مسافرانی که سفر آنها در روزهای قبل لغو شده بود و ۱۰۰درصد بهای بلیت را هم دریافت می‌کردند، پیامک دادیم و اطلاع‌رسانی شد که می‌توانند از قطار فوق‌العاده استفاده کنند و سفر خود را با قطار انجام دهند که این قطارها هم مورد استقبال قرار گرفت.

وی بیان کرد: هم‌چنین مسافرانی که سفر به دلیل مسدودی خط و بروز سیلاب ‌لغو شد، ۱۰۰‌درصد بهای بلیت خود را دریافت می‌کنند که از روز هفدهم فروردین ماه ۹۸ تا هفدهم اردیبهشت ماه ۹۸ مهلت دارند با مراجعه به آژانس ها پول بلیت خود را دریافت کنند.

 انسداد مسیر اندیمشک-اهواز و استرداد ۵۰ درصدی بهای بلیت به مسافران

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در مسیر جنوب چهار رام قطار ما با مشکل ‌آب‌گرفتگی خط بین اهواز و اندیمشک مواجه شد‌، در این راستا‌ مسافران خود را در در اندیمشک پیاده کردیم و آن‌ها را با اتوبوس به اهواز با هزینه خود منتقل کردیم.

وی اظهار داشت: به دلیل انسداد خط بین اندیمشک تا اهواز، ‌روز ۱۷ فروردین ‌این قطار‌ها را به اندیمشک اعزام کردیم و به مسافرانی که بلیط آن‌ها کنسل شده بود، پیامک دادیم و اعلام کردیم که هر کس که به شهر اندیمشک مراجعه کند و از آن‌جا بخواهد برای سفر از قطار استفاده کند، ۵۰‌درصد بهای بلیت آنها مسترد می‌شود، چون این مسافران باید مسیر اهواز تا اندیمشک را خودشان تردد می‌کردند و راه‌‌آهن هم تلاش کرد در راستای تعامل با مسافران، ۵۰‌درصد بهای بلیت آن‌ها را به خودشان برگرداند.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: در محور ریلی ساری-گرگان هم مشکل خط‌آهن در محدوده پل سفید بود، اما قطاری را کنسل نکردیم مسافران را با قطار تا پل سفید بردیم و از آن‌جا با اتوبوس به ساری منتقل کردیم و تعهدات خود را به مسافران بدون دریافت هزینه ایفا کردیم.

همکاری راه‌‌‌آهن و آب‌و‌فاضلاب خوزستان برای مدیریت بحران قبل از وقوع سیل

رسولی اظهار داشت: در سفری که روز ۱۶ فروردین ماه ۹۸ برای دومین بار به محور جنوب داشتم، در دیدار با مدیرعامل آب و برق خوزستان، از مرکز دیسپاچینگ آب و برق این استان بازدید کردیم و در جریان رژیم سیلابی منطقه طی روزهای بد قرار گرفتیم.

وی ادامه داد: در این‌باره مدل همکاری با یکدیگر (راه‌‌آهن و آب و فاضلاب خوزستان) تعریف کردیم که به صورت مستمر و آنلاین اطلاعات منطقه را درباره سیلاب داشته باشیم و با استفاده از این اطلاعات و تهیه نقشه‌های پهنه‌بندی سیل، وضعیت خود را برای بعد از این رصد کنیم تا بتوانیم با همکاری یکدیگر، عملیات بازسازی و مرمت خط را به موقع انجام دهیم و برای بعد از این اگر بارندگی ها تداوم یافت، تدابیری اندیشیده شود تا با مشکلات کمتری مواجه شویم.

 امدادرسانی به مردم سیل‌زده‌‌ در کنار جابه‌جایی مسافران نوروزی

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: در ۲۵ روز اخیر در کنار آن‌که زمان اوج سفر بود، ‌با شرایط اقلیمی خاص نظیر بارندگی و سیل‌ مواجه شدیم، اما راه‌آهن تلاش کردیم مردم در استفاده از قطار‌ متحمل مشکلات کم‌تری شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: در این ایام همه تلاش خود را معطوف کردیم تا مردم در سفرهای خود کم‌تر دغدغه بارندگی، سیلاب و انسداد جاده‌ها را داشته باشند و راه‌‌آهن تلاش کرد، تعهدات خود را در سفرهای نوروزی انجام دهد و خدا را شاکریم که توانستیم خدمت رسانی مناسب به مسافران نوروزی و همچنین امداد مناسب به سیل‌زدگان داشته باشیم.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: راه آهن سعید رسولی امداد به سیل زدگان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۳۳۴۵۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مانور لاکچری قالیباف در هتل بزرگ تهران

هتل بزرگ تهران، چهارشنبه و پنج‌شنبه این هفته را میزبان منتخبان مجلس دوازدهم است. ضیافتی که از ۲۴ ساعت مانده به برگزاریش خبرساز شده و داد منتقدان محمدباقر قالیباف را بلند کرده است.

 اگرچه ظاهرا منتخبان با هدف آشنایی با روند حضور در مجلس و وظایف نمایندگی به این گردهمایی دعوت شدند، اما اخبار غیر رسمی حکایت از این دارد معاونت اجرایی مجلس اقامتی لاکچری و با برنامه‌های غیر معمول پارلمانی زیر تابلو انتخاباتی شانا برایشان تدارک دیده است.

مراسم آشنایی با وظایف نمایندگی در ادوار قبل نیز برگزار می‌شد و منتخبان برای اسکان و جایابی و آموزش‌های اولیه به دعوت مجلس گرد هم می‌آمدند. این بار، اما گردهمایی تفاوت‌ها مهمی با دوره‌های پیشین دارد؛ منتخبان یک ماه زودتر و به شکل بسیار مجلل‌تری مورد استقبال قرار گرفتند. تاجایی که حتی راننده در اختیار نیز برای آنها در نظر گرفته شده که در نوع خود بی‌سابقه است و این امکان پیش از این فقط برای منتخبانی بود که کار خود را به شکل رسمی به عنوان نماینده مجلس آغاز می‌کردند.

به نظر می‌رسد تیم قالیباف با اسکان لاکچری و خارج از عرف منتخبان مجلس دوازدهم در مرکز پایتخت درصدد نمک‌گیر کردن آنها برای اخذ رای به ریاست مجدد قالیباف بر مجلس هستند، آن هم از جیب بیت‌المال و به اسم آموزش منتخبان.

بررسی‌های فراز نشان می‌دهد که هزینه یک شب اقامت در هتل بزرگ تهران ۴ میلیون و ۱۸۰ هزار تومان است که با توجه به تعداد منتخبان و دو شب اقامت آنها عدد سر بزرگی خواهد بود.

البته این همه ماجرا نیست و اطلاعات دیگری که به فراز رسیده نیز نشان می‌دهد که هدف مستتر در گردهمایی ۱۲ و ۱۳ اردیبهشت ماه هتل بزرگ تهران، ضیافت تعیین ریاست در هتل بزرگ تهران است که اهداف انتخاباتی دور دومی‌ها را هم دنبال می‌کند.

چه کسانی پشت گردهمایی گراندهتل هستند؟

برگزارکننده مراسم این دوره به روال و سیاق ادوار مجلس معاونت اجرایی مجلس است که مسئولیت اسکان و جانمایی منتخبان و البته آموزش اولیه آنها را دارد؛ بنابراین عملا دفتر رئیس مجلس با ریاست محمد جواد شوشتری، علیرضا شریفی معاون اجرایی قالیباف است و سیدضیا نورالدینی جانشین معاون اجرایی برگزار کننده این ضیافت دو روزه هستند.

گفته می‌شود که نورالدینی بیشترین تماس‌ها را با منتخبان داشته است. به گفته منتخبان و کسانی که سابقه حضور در ادوار مجلس را داشتند این بار اسکان و پذیرایی در هتل بسیار مجلل‌تر از ادوار سابق بوده است و تماس‌های بیشتری هم با آنها گرفته شده. به همه زنان و مردان منتخب در هتل بزرگ تهران دعوت به حضور و اقامت شده‌اند.

لابی گری پیش از اعلام موجودیت فراکسیون‌های سیاسی مجلس دوازدهم

براساس داده‌های موجود به نظر می‌رسد که قالیباف و تیم او تلاش دارند تا پیش از آغاز به کار رسمی مجلس دوازدهم و تشکیل رسمی فراکسیون‌های سیاسی، روی موج منتخبان نورسیده و عدم شناخت آنها از سازوکار‌های درون پارلمانی استفاده کنند تا سبد رای او از همین حالا تثبیت شود. چراکه پس از افتتاح مجلس تشکیلات چارچوب‌مندی و قوام یافته مثل فراکسیون‌ها شکل خواهد گرفت و رایزنی‌ها مشخص و درون پارلمانی خواهد بود و احتمالا نیرو‌های موسم به انقلابی باید در فراکسیون انقلاب گرد هم آیند و به تصمیم‌گیری بپردازند. جایی که ممکن است کار برای رایزنی و لابی چندان راحت نباشد. این در حالی است که به گفته یکی از منتخبان به غیر از اسکان و تخصیص خودرو هر رویداد دیگری در گرهمایی نمایندگان غیرطبیعی است و در دوره‌های پیشین وجود نداشته است.

نشست با حدادعادل همزمان با گردهمایی گراندهتل

با توجه به برگزاری مرحله دوم انتخابات مجلس در آینده نزدیک، ضیافت ریاست مجلس رنگ‌وبوی انتخاباتی هم دارد. گفته شده که همزمان با گردهمایی، شورای ائتلاف نیرو‌های انقلاب اسلامی (شانا) نشستی در مسجدی نزدیک به هتل استقرار منتخبان مجلس تدارک دیده شده که قرار است محمدباقر قالیباف و غلامعلی حدادعادل در آن سخنرانی کنند. این در حالی است که شانا لیست واحدی هم برای دور دوم انتخابات مجلس تهران نداده و به نظر می‌رسد که در تلاش برای تصاحب کرسی‌های باقی‌مانده و البته مدیریت هیات رئیسه مجلس به واسطه گعده‌های غیررسمی است.

ضیافت گراند هتل تهران اهداف فراتری از آشنایی نمایندگان با مجلس و اسکان آنها را دنبال می‌کند و در ادامه تقلا برای کسب کرسی ریاست مجلس دوازدهم است که از نوروز امسال آغاز شده بود. با این همه باید دید که سرنوشت کرسی‌های باقی‌مانده مجلس چه خواهد شد و کدام گروه در این گعده‌ها و لابی‌های غیررسمی سرانجام دست بالا را به دست خواهد آورد.

منبع: فراز

tags # محمد باقر قالیباف سایر اخبار اسرار تکامل آلت‌ جنسی؛ رابطه جنسی انسان‌های اولیه مثل گوریل‌ها بود؟ اطلاعاتی جالب درباره زندگی انسان در کره ماه؛ از قیمت زمین تا وام مسکن در ماه! (تصاویر) عجیب و باورنکردنی؛ اجساد در این شهر خود به خود مومیایی می‌شوند آخرین حسی که افراد در حال مرگ از دست می‌دهند، چه حسی است؟