به نقل از «فردا»

کورس مرگبار در بزرگراه! +تصاویر

تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۳۸۴۵۹۱

روزنامه خراسان: در سانحه وحشتناک رانندگی که در پی کورس‌گذاری بین رانندگان پراید و سمند در بزرگراه آسیایی مشهد رخ داد، سه سرنشین جوان پراید درحالی جان باختند که خودروی سواری پراید با به جا گذاشتن ۳۲ متر آثار ترمز به عقب کشنده تریلر ولوو برخورد کرد.

به گزارش خراسان، این حادثه هولناک و مرگبار رانندگی دقایق اولیه بامداد روز گذشته در بزرگراه آسیایی مشهد هنگامی رخ داد که دو برادر جوان به دنبال دوست سربازشان رفتند تا سه نفری به گشت و گذار شبانه بپردازند، اما حرکت آن‌ها در بزرگراه به نقطه‌ای رسید که راننده جوان یک دستگاه سمند نیز به قصد سبقت‌های ترسناک کنار خودروی پراید قرار گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنا به گفته شاهدان این صحنه هولناک، در حالی که رانندگان دو خودرو کورس گذاشته بودند و از لابه لای خودرو‌ها می‌گذشتند ناگهان راننده سمند راه عبور و سبقت پراید را سد کرد.

در همین اثنا خودروی پراید از لاین سه بزرگراه به سمت راست منحرف شد و ناگهان راننده جوان یک دستگاه تریلر را مقابل خود دید و پایش را روی ترمز کوبید، اما دیگر دیر شده بود و خودرو با به جا گذاشتن ۳۲ متر خط ترمز به عقب کشنده تریلر برخورد کرد. یکی از شاهدان عینی این سانحه دلخراش گفت: من با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در حرکت بودم که ناگهان پراید و سمند مانند «فشنگ» از کنارم گذشتند.

راننده کامیون نیز گفت: من به اتفاق شاگردم که سرنشین بود در بزرگراه به سمت مشهد حرکت می‌کردم که روبه روی خیابان آزادی ۱۳۳ خودروی پراید با عقب کشنده برخورد کرد.

گزارش خراسان حاکی است، به دنبال وقوع این تصادف دلهره آور، دو برادر و دوستشان که سرنشینان پراید بودند در دم جان باختند و بدین ترتیب شهروندان شبانه مراتب را به پلیس ۱۱۰ و نیرو‌های امدادی گزارش کردند. دقایقی بعد با حضور نیرو‌های کلانتری الهیه مشهد در فاصله حدود یک کیلومتری بولوار آیت ا... رفسنجانی (میثاق)، اقدامات انتظامی برای تسهیل در عبور خودرو‌ها و جلوگیری از ترافیک شبانه صورت گرفت؛ بنابراین گزارش و به دستور سرهنگ توفیق حاجی زاده (رئیس کلانتری الهیه) ماموران انتظامی تا حضور کارشناسان و بررسی‌های قانونی به حفظ صحنه حادثه پرداختند.

از سوی دیگر نیز نیرو‌های امداد و نجات و اطفای حریق ایستگاه ۳۶ آتش نشانی مشهد وارد عمل شدند و با برش قطعات درهم پیچیده خودروی پراید، اجساد قربانیان این حادثه تاسف بار را از لابه لای آهن پاره‌ها بیرون آوردند.
به گزارش خراسان، کارشناسان راهنمایی و رانندگی نیز پس از بررسی‌های مقدماتی ناتوانی راننده پراید در کنترل خودرو و تجاوز از سرعت مجاز را علت وقوع این حادثه دانستند.

در همین حال صبح روز گذشته کلاس آموزشی و توجیهی رانندگان پرخطر در سالن اجتماعات مجتمع قضایی شهید کامیاب مشهد با حضور معاون دادستان مرکز خراسان رضوی برگزار شد.

 

قاضی سید هادی شریعت یار با اشاره به وقوع سانحه مرگبار در بزرگراه آسیایی خطاب به رانندگان پرخطر گفت: رعایت نکردن قانون چنین عواقب وحشتناکی را در پی دارد. وی اضافه کرد: خیلی سخت است که به راننده جوانی در دادسرا هنگام تفهیم اتهام بگویند شما متهم به قتل غیرعمد مادر، پدر و برادر خودتان هستید یا چنین تفهیم اتهام شود که شما موجب مرگ فرزند یا همسرتان بوده اید! به همین دلیل کسانی که به خاطر رانندگی‌های پرخطر موجب کشته شدن عزیزانشان می‌شوند، هیچ گاه تا پایان عمر نمی‌توانند این صحنه‌های دلخراش را فراموش کنند و گاهی به انسان‌هایی افسرده تبدیل می‌شوند.

رئیس کارگروه پیشگیری از وقوع تصادفات مرکز استان خراسان رضوی با اشاره به این که هر ۳۲ دقیقه یک نفر در کشور بر اثر سوانح رانندگی جان می‌دهد، افزود: گاهی برخی رانندگان حتی برای رعایت نکردن قانون مثلا نبستن کمربند ایمنی با پلیس درگیر می‌شوند که این موضوع در کشور‌های دیگر بسیار نادر است و حتی وجود ندارد!

قاضی شریعت یار به صحنه تصادف وحشتناکی که مدتی قبل در جاده‌های استان رخ داده بود نیز اشاره کرد و گفت: در یک صحنه رانندگی، یکی از رانندگان خودرو‌های سواری که رفتار پرخطری داشت مقابل خودروی دیگری پیچید که راننده آن خودرو کنترلش را از دست داد و دختر و مادرش از شیشه به بیرون پرت شدند و خودرو نیز واژگون شد، اما وقتی راننده در تاریکی شب به دنبال صدای دخترش به سوی جاده می‌رفت که دخترش فریاد می‌زد بابا من این جا هستم، ناگهان تانکر سیمان در مقابل چشمان وحشت زده راننده، از روی سر دختر کوچک عبور کرد و این مرد قدرت ایستادن روی پاهایش را از دست داد و حیرت زده فقط به صحنه مرگ دخترش نگاه می‌کرد!

سرپرست مجتمع قضایی شهید کامیاب مشهد تصریح کرد: این گونه حوادث تلخ فقط به خاطر رفتار‌های پرخطر تعداد اندکی از رانندگان رخ می‌دهد که امیدواریم چاره‌اندیشی اساسی برای پیشگیری از تصادفات در سطح ملی صورت گیرد.
قاضی سیدهادی شریعت یار خاطرنشان کرد: خودرو‌های رانندگان پرخطر در صورت توقیف طبق قانون به پارکینگ منتقل می‌شود و رانندگان نیز باید در دوره‌های آموزشی و جلسات توجیهی علاوه بر تحمل مجازات‌های قانونی شرکت کنند.

منبع: فردا

کلیدواژه: کورس مرگبار بزرگراه سواری پراید عکس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۳۸۴۵۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران

تین نیوز

به دنبال شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران یکی از فعالان صنفی حمل و نقل جاده ای کالا، گفت: انبارداری در برخی حوزه ها و صنایع تولیدی همچون ذوب آهن و فولاد، جز تحمیل هزینه بر دوش مصرف کننده و افزایش هزینه های حمل و نقل،  هیچ بهره و ارزش افزوده ای عاید کشور نمی کند.

به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی با توجه به شکایت اتحادیه دفاتر فروش آهن آلات اصفهان به اتاق اصناف مرکز استان اصفهان که طی آن مدعی شده اند، اعضای انجمن کامیونداران مانع کسب و کار آنان شده و از حمل و بارگیری آهن آلات ممانعت به عمل می آورند، افزود: ساده لوحیست که تصور کنیم انبارداری در تولید و جهش تولید نقش آفرینی می کند!

بیشتر بخوانید:  ◄ شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران + سند

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان تاکید کرد: انبارداری موجب شده برای متعادل نگه داشتن نرخ کالای تولیدی و مدیریت بازار، اجبارا از نرخ خدماتی همچون حمل و نقل و توزیع  کالا کاسته  شود تا هزینه های انبارداری جبران گردد و این معضلی است که صنعت حمل و نقل جاده ای کشور را در سال های اخیر تحت الشعاع قرار داده است!

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا ادامه داد: به چه دلیل فعالیت انبارداری که امروز با مجوزهای مختلف دولت کسب و کار رسمی شناخته شده و انبارداران می توانند نقش لجستیکی مهمی را در نظام اقتصادی کشور  ایفا کنند عملا در این سال ها سربار صنعت حمل و نقل شده و با دریافت هزینه های گزاف بر نرخ تورم بازار و حمل و نقل مداخله می کنند؟

وی گفت: چرا بر حمل محصولات انباری،  نظارتی صورت نمی گیرد که مدیران انبارها دیواری کوتاه تر از راننده و کامیوندار در حمل و نقل پیدا نکنند و برای عدم افزایش نرخ کرایه حمل محصولات انباری، مظلوم نمایی کرده و درصدی از کرایه مصوب راننده را که کف معادلات نرخ شاخص تن بر کیلومتر است، برای جبران هزینه های خود و هزینه انبارداری صاحب کالا، وارد توافق با راننده کنند!

بکرانی در شبکه های اجتماعی عنوان کرد: اینکه کرایه 10 میلیون تومانی یک راننده و کامیوندار را که با کلی هزینه و مصرف زمان و ساعت کاری با ترفند های مختلف  خرد کنند و به جای هزینه انبارداری در نظر بگیرند تا مبادا تجار و صاحبان کالا در تنگنا و فشار اقتصادی قرار گیرند، تا به زعم خودشان حمل و نقلی ارزان را تجربه کنند، خدمت نیست.

او افزود: چرا رانندگان در صف نوبت حمل بار در انتظار دریافت بار باشند ولی انبارداران به کمک دلالان بار از عدم آگاهی رانندگان غیر بومی برخی استان ها جهت حمل محصولات انباری استفاده کنند تا با انوع و اقسام ترفندها و فرار از شفافیت و عدالت در توزیع بار، قوانین و مقررات حمل و نقل را دور بزنند، به نحوی که حتی سند حمل بار یا بارنامه را نیز در استان های همجوار صادر کنند ؟!

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید