به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

سیل غافلگیرمان نکرد/ ضرورت ترخیص ۴۰۰ دستگاه آمبولانس از گمرک

تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۲۳۱۴۱

به گزارش  حوزه بهداشت و درمان گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان، کولیوند رئیس سازمان اورژانس کشور در نشست هم اندیشی نهاد‌های سلامت کشور اظهار کرد: تقریبا از ۲۴ اسفند هشدار جدی در خصوص این سیل داشتیم و آمادگی برای ارائه خدمت وجود داشت و باید گفت غافلگیر نشدیم.

وی ادامه داد: اگرچه خانه‌های بهداشت به مشکل خورده است، اما اطلاعات بیماران در آنجا وجود دارد و تمام افراد بهورز تا آخرین لحظه در روستا ماندند و به افراد کمک کردند، دارو به اندازه کافی وجود داشت و سیل در داروخانه‌ها صدمه‌ای ایجاد نکرد و دارو‌ها تامین شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کولیوند افزود: در خیلی از استان‌ها امکان خدمت‌رسانی زمینی خدمت رسانی وجود نداشت و مجبور بودیم از طریق هوایی به کمک آن‌ها برویم، هیج کدام از بیمارستان‌ها آسیب ندیده‌اند و به طور دقیق برنامه ریزی شده بود و تمام دستگاه‌ها برای پاسخگویی از یکدیگر سبقت می‌گرفتند.

رئیس سازمان اورژانس کشور گفت: در ایلام ۱۰ الی ۱۲ ساعت اصلا ارتباطی با هیچ یگانی نداشتیم و تنها با دانشگاه علوم پزشکی از طریق فکس توانستیم از شرایط باخبر شویم.

وی تشریح کرد: زمانی که سیل به سمت خرم آباد رفت محله به محله تذکر داده‌اند و برخی مناطق را امن اعلام کردند؛ با اولین گروه که با بالگرد به این استان رسیدیم بلافاصله افراد را به بیمارستان خرم آباد منتقل کردیم، همان اول به دانشگاه اعلام شد که نیاز‌های خود را از طریق EUC وزارت بهداشت اعلام کنند تا پرتی نداشته باشیم.

کولیوند با اشاره به اینکه در روستا‌های خرم آباد ۱۶ الی ۱۷ نفر از طریق بالگرد نجات پیدا کردند، گفت: تا کنون ۹۰۰ هزار نفر را ویزیت کردیم و ۱۶۰ هزار نفر بستری شدند، ۲ هزار و ۴۰۰ نفر از بیماران پر خطر از طریق بالگرد به بیمارستان‌ها منتقل شدند که از جمله آن‌ها می‌توان به مادران باردار اشاره کرد.

رئیس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه مشکلی برای خرید دارو در دانشگاه وجود ندارد، گفت: در تمام دستگاه‌ها دارو وجود دارد و دسترسی نسبت به گذشته بهتر شده؛ به تمام مناطق سیل زده رسیدگی شده است و به آن‌ها نظارت کرده‌ایم، بهورزان در آن مناطق حضور دارند و هر مکانی افراد حضور داشته باشند این خدمات بهداشتی ارائه می‌شود.

وی ادامه داد: من به شخصه نماینده بهداشت جهان و بین‌المللی را به این مناطق سیل زده بردم تا بدانند تحریم‌های ظالمانه آمریکا تاثیری در ما نخواهد داشت و بدانند ارگان‌های ما همچنان فعالیت می‌کنند.

کولیوند با بیان اینکه ظرفیت اورژانس هوایی را تقویت کردیم و در تلاش هستیم این ظرفیت را افزایش دهیم، گفت: هر مکانی اگر نیاز به کمک داشت به آن‌ها کمک کردیم، در ماژین شبکه بهداشت و درمان خیلی خوب کار می‌کند.

رئیس سازمان اورژانس کشور افزود: بحث بیماری‌های واگیر دار ممکن است ما را درگیر کند که خوشبختانه به دلیل اینکه از آب سالم استفاده می‌کنند این بیماری‌ها شایع نشده و کنترل می‌شود؛ هر جایی که نیاز به رسیدگی داشته باشد از طریق EUC می‌گوییم، حتی به سازمان نظام پزشکی اعلام نیاز می‌کنیم تا بتوانیم به کمک مردم برویم، ۱۹۹۰ شهر و روستا نیاز به مراقبت بهداشتی دارد.

وی یادآوری کرد: درس نامه حوادث را باید ثبت کنیم و این تجربه عظیمی است که باید آن را درج کرد؛ ۴۰۰ دستگاه آمبولانس در گمرک وجود دارد که اگر ترخیص شوند بسیار کمک کننده خواهد بود؛ امیدوارم بتوانیم در این آزمون موفق باشیم و بتوانیم کمک کنیم، تا جایی که توان بوده از جانمان مایه گذاشته‌ایم و تا جایی که نیاز باشد به کمک آن‌ها می‌رویم.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: اخبار سلامت اخبار علمی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۲۳۱۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ظرفیت داخلی تولید لوکوموتیو برای پاسخ به نیاز کشور کافی است

در برنامه بالاتر موضوع واردات یا تامین لوکوموتیو از داخل کشور مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و نظرات موافق و مخالف بررسی شد. آقای اسلامی مدیرعامل مپنا لوکوموتیو و آقای رستمی رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران به سوالاتی پاسخ دادند.

اسلامی گفت: ما در حال حاضر کمبود لوکوموتیو داریم که از سال‌های گذشته این کمبود رسوب کرده است. ما در کشور بین ۲۵ تا ۳۰ دستگاه لوکوموتیو نیاز داریم، به شرط اینکه تعمیرات لوکوموتیو‌های موجود در کشور را هم انجام دهیم. ظرفیت تولید داخل کشور برای پاسخگویی به این نیاز کافی است و حتی بیشتر از این نیاز را هم می‌توانیم پاسخ دهیم.

او افزود: به طور متوسط سالانه ۳۰ دستگاه لوکوموتیو در بخش باری نیاز داریم. در بخش مسافری اگر تمام لوکوموتیو‌هایی که در کمتر از ۱۵ سال اخیر خریداری شده است وارد خدمت رسانی شوند، فعلا پاسخگوی نیاز خواهد بود و اگر کمبودی وجود داشت می‌توان از بخش‌های دیگر استفاده کرد. کل لوکوموتیو‌های راه آهن که اکنون در بخش باری فعال هستند، ۵۰۶ مورد است.

رستمی گفت: ما یک هزار دستگاه لوکوموتیو در کشور داریم که از این تعداد ۸۰۴ دستگاه متعلق به دولت است و ۱۹۷ دستگاه مربوط به بخش خصوصی است. تعداد ۵۲۴ لوکوموتیو در حال فعالیت است و ۵۰ درصد از ظرفیت لوکوموتیو ما عملا زمین گیر است. برای جایگزینی این میزان از لوکوموتیو فرسوده هم نیاز است که از ظرفیت تولید داخل استفاده کنیم و هم به بخش خصوصی اجازه دهیم که واردات انجام بگیرد.

اسلامی در پاسخ گفت: بسیاری از این لوکوموتیو‌های فرسوده، با یک سرمایه جزئی می‌توانند مورد بهره برداری قرار بگیرند. هزینه واردات یک لوکوموتیو به اندازه تعمیر ۳ لوکوموتیو است. اگر سرمایه‌ای که می‌خواهیم برای واردات هزینه کنیم، برای تعمیرات صرف کنیم این لوکوموتیو‌ها به چرخه خدمت رسانی اضافه خواهند شد. تاکنون هر وارداتی هم از طرف بخش خصوصی انجام شده، لوکوموتیو‌های دست دوم و ۳۵ ساله وارد کرده است. هیچ بخش خصوصی لوکوموتیو نو وارد نکرده است. دولت می‌تواند این لوکوموتیو‌های فرسوده را به بخش خصوصی واگذار کند تا آنها با هزینه‌های اندک دوباره آنها را وارد مدار خدمت رسانی کند.

رستمی گفت: دولت تمایلی ندارد لوکوموتیو‌هایی که فرسوده هستند را به مزایده بگذارد و هر شرکتی میزانی آن را بگیرد و به جای واردات، تعمیرات آن را انجام دهد و در خط سرویس دهی قرار بگیرد. بر اساس ظرفیت هایی که برای ما انجام می‌شود می‌توانیم واردات را انجام دهیم. در حال حاضر شرکت‌های ما آمادگی دارند، از شرکت‌های چینی لوکوموتیو‌های صفر را وارد کنند، اما در این زمینه محدودیت برای ما از طرف دولت ایجاد شده است.

اسلامی در ادامه گفت: در برنامه هفتم پیش بینی شده که ۵۵۰ لوکوموتیو طی سال‌های برنامه تامین شود که سالی ۱۱۰ دستگاه می‌شود. از این تعداد نصف آن مربوط به بازسازی لوکوموتیو‌های موجود است. اولویت تامین واردات هم با بخش داخلی است، حتی مصوبه مجلس هم این امکان را فراهم کرده که لوکوموتیو دسته دوم با عمر کمتر از ۱۵ سال وارد شود. پس محدودیت و ممنوعیتی برای واردات وجود ندارد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی