تین‌نیوز | 

یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: چنانچه واردات قطعات خودرو اقدامی مقطعی باشد، هیچ تاثیری در بازار خودرو نخواهد گذاشت و قیمت خودرو ارزان نخواهد شد.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت از افزایش سه برابری تولید خودرو خبر داد. گمرک چابهار هم اخیرا اعلام کرده است که هزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده ترخیص خواهند شد.

حال این پرسش مطرح می‌شود که آیا با ورود موج جدید قطعات وارداتی خودروسازها باز هم قیمت خودروها از جمله دنا، سمند، تیبا، انواع پژو و رنو گران می‌شود؟

یک کارشناس بازار خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت خودرو با واردات قطعات ارزان خواهد شد؟ به تجارت‌نیوز گفت: چنانچه بحث واردات قطعات خودرو پیوسته باقی بماند و تولید رویه منظمی داشته باشد، قطعا قیمت خودرو ارزان می‌شود. این مستلزم این است که خودروسازان به تعهدات خود مبنی بر تحویل به‌موقع خودرو عمل کنند.

فربد زاوه افزود: چنانچه واردات قطعه خودرو اقدامی مقطعی باشد هیچ تاثیری در بازار خودرو نخواهد گذاشت و قیمت خودرو ارزان نخواهد شد. باید اشاره کرد که در این بازه زمانی بازار واکنش خاصی نسبت به واردات قطعات خودرو نداشته است.

او در ادامه اظهار کرد: فعالان بازار هنوز باور ندارند که روند تولید سمند پایدار باقی بماند، معتقدیم که جریان تولید خودروهای ایرانی مقطعی است. چنانچه روند تولید و توزیع تا شش ماه مداوم ادامه یابد قیمت خودروهایی همچون دنا، سمند، تیبا، انواع پژو و رنو در بازار تعدیل خواهد شد؛ چرا که امروز قیمت‌ها با قدرت خرید مردم هیچ سنخیتی ندارد.

زاوه در پیش‌بینی نسبت به وضعیت بازار خودرو گفت: ما نسبت به اینکه خودروسازان بتوانند فرایند تولید پایدار داشته باشند، خوشبین نیستیم. ممکن است در بهترین حالت خودروسازان بتوانند در سطوح فعلی قیمت‌ها را تثبیت نگه دارند؛ این در حالی است که حجم معاملات و تولید به‌طور چشم‌گیری کاهش می‌یابد و بازار دچار سنگین‌ترین رکود خواهد شد.

این کارشناس بازار خودرو در پاسخ به این پرسش که توصیه‌ شما در زمینه خرید خودرو به مردم چیست؟ اظهار کرد: مهم‌ترین توصیه ما به مردم این است که نگاه سرمایه‌گذاری در این بازار پاسخگو نیست و چنانچه مردم قصد سرمایه‌گذاری طولانی‌مدت را دارند بهتر است که در بازارهای دیگر ورود کنند.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: قیمت خودرو تولید خودرو بازار خودرو واردات قطعات قطعات خودرو خودرو ارزان بازار خودرو قیمت خودرو

نامه علی مطهری به شورای نگهبان: دایه دلسوزتر از مادر نباشد

اصولگرایان پیروز میدان بی‌رقیب انتخابات مجلس؟ در انتخابات باشيم يا نباشيم؟

درباره روحانی‌ جنجالی که کتاب پزشکی هاریسون را آتش زد چه می‌دانیم؟+عکس

فیلم| آتش زدن کتاب پزشکی داخلی هاریسون توسط عباس تبریزیان، مشهور به پدرطب اسلامی

ویدیو؛ دبل سیو سید حسین حسینی در دیدار مقابل الکویت

منبع این خبر، وبسایت www.tinn.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۴۵۲۶۷۴ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا واردات خودرو از لایحه بودجه حذف شد؟

دولت به دلیل وجود تحریم ها و مشکلات ارزی ناشی از آن علاقه ای به واردات خودرو ندارد و آنچه مسلم است سال آینده درآمد حاصل از مالیات بر واردات کاهش چشم گیری خواهد داشت.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ با توجه به بررسی لایحه بودجه سال 99 به نظر می رسد دولت همچنان خواستار توقف واردات خودرو می باشد. یکی از منابع اصلی درآمد دولت، مالیات بر واردات است، با این حال د وسال است که ردیف درآمدی دولت از مالیات بر واردات به ویژه خودرو خالی است.

 

طبق پیش بینی های مرکز پژوهش مجلس افزایش نرخ ارز و به دنبال آن رشد قیمت کالاهای وارداتی که منجر به کاهش تقاضا در این حوزه می شود و برخی سیاست های دولت و بانک مرکزی جهت کنترل منابع ارزی باعث اتخاذ تصمیم در جهت ممنوعیت واردات خودرو شده است .

واردات خودروهای خارجی و 1400 کالای دیگر در ابتدای تیرماه سال گذشته به واسطه اعمال تحریم های بین الملل و به بهانه نقض برجام ممنوع اعلام شد.

دولت جهت ساماندهی منابع ارزی و کنترل بازار ارز ورود برخی از کالاهای لوکس که خودرو نیز شامل آن است را ممنوع اعلام کرد و این شرایط موجب دپو هزاران خودرو در مناطق ویژه اقتصادی، آزاد و همچنین گمرکات شد.

در این میان که خودروسازان داخلی به دلیل داشتن مشکلات در تامین قطعات و نقدینگی قادر به عرضه خودرو نیستند، درآمد حاصل از مالیات بر واردات خودرو می توانست بخشی از درآمد دولت را تامین کند با این حال دولت از این منبع درآمدی چشم پوشی کرد.

کمیسیون تلفیق پیشنهاداتی را در زمینه افزایش درآمد دولت از ناحیه درآمد مالیاتی ارائه داده اند که براساس آن واردات خودروی سبک و سنگین با اولویت هیبریدی و ماشین آلات معدنی با ارز منشا خارجی بدون تکیه به منابع ارزی داخلی از سر گرفته شود.

اگر این پیشنهاد در صحن علنی مجلس با رای موافق نمایندگان مواجه شود دولت می تواند در سال آینده برای کسب درآمد از این ناحیه برنامه ریزی کند.

 

دیگر خبرها

  • کاهش ۱۰ میلیون تومانی قیمت خودرو به یک شرط
  • مردم سالاری این نیست که ما شب انتخابات به مردم رجوع کنیم/ سوخت در ایران ارزان نیست، پول ما بی‌ارزش است/ اگر واقعاً دولت در بودجه ریزی مشکل دارد باید با مردم در میان گذارد
  • طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود
  • قیمت خودرو تا ۱۰میلیون تومان می تواند ارزان شود
  • همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد
  • کشف کارگاه تولید قطعات تقلبی خودرو در کرج
  • تیبا؛ ۶۰ میلیون تومان
  • سازمان حمایت: التهابی در بازار خودرو وجود ندارد!
  • تولید خودرو به ۲۵۰۰ دستگاه در روز رسید/ افزایش پایه تعرفه واردات قیمت خودرو را افزایش خواهد داد
  • سه تفاهمنامه بومی سازی قطعات فولاد منعقد شد
  • سه تفاهم نامه بومی سازی قطعات فولاد در سیرجان منعقد شد
  • آلودگی هوای تهران؛ از مازوت‌سوزی تا واردات بنزهایی که آلاینده‌تر از پیکان هستند
  • ایران خودرو: پیش فروش های جدید طبق برنامه تولید انجام می شود / قطعات بی‌كیفیت به خطوط تولید نخواهند آمد
  • بازار خودرو در خواب زمستانی/ خودرو ارزان می‌شود؟
  • کارگاه تولید قطعات تقلبی خودرو در کرج کشف شد/ جلوگیری از ورود ۱۰۰۰ قطعه به بازار
  • همه‌چیز درباره تور ارزان آنتالیا
  • سیاست دوگانه اروپایی‌ها در نقض برجام
  • نیاز صنعت زیتون به برندسازی/کاهش ۱۰ میلیون لیتری مصرف بنزین با استفاده از سی ان جی/واردات خودرو /کرونا در کمین تجار ایرانی
  • کمک به اقتصاد ایران با جلوگیری از واردات و تولید قطعات آسانسور در کشور