«بی آر تی» تهران ـ. کرج احداث میشود
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۶۳۹۸۹
معاون شهردار تهران با اشاره به توسعه حملونقل عمومی در غربیترین نقطه تهران گفت: مطالعات امکانسنجی طرح احداث خط اتوبوس تندرو (بی آرتی) در مسیر تهران ـ. کرج درحال انجام است. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن پورسیدآقایی در حاشیه بازدید از منطقه ٢١ تهران گفت: مطالعه طرح احداث بی آر تی بهمنظور پوشش سفرهای رفتوبرگشت تهران - کرج در حال انجام است که با توجه به تقاضای سفر، ایستگاه وردآورد نیز در این طرح دیده شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه بزرگراه شهید همت، آزادراه تهران - کرج و جاده مخصوص بهعنوان سه محور پیشنهادی در دست مطالعه و ارزیابی است، گفت: این محورها با ایستگاههای محدود و با هدف دسترسی سریعتر شهروندان بهعنوان سامانه تندرو در حال مطالعهاند.
معاون شهردار تهران بر ضرورت رفع مسائل و مشکلات موجود و توسعه حملونقل عمومی در منطقه ٢١ بهعنوان غربیترین نقطه تهران تاکید کرد و گفت: مطالعه احداث ٤ خط جدید مترو در تهران به اتمام رسیده و خط ١١ مترو در دو منطقه ٢١ و ١٨ به شهروندان خدماترسانی خواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه در طراحی اولیه خط ١١ مترو تصریحشده که این خط بهتنهایی نمیتواند پاسخگوی مسائل و مشکلات حملونقل عمومی در مناطق ٢١ و ١٨ باشد و از سوی دیگر، افق بهرهبرداری از ٤ خط مطالعه شده، سال ١٤٢٠ تعیین شده است، خاطرنشان کرد: به همین دلیل، طراحی ال آر تی و بی آر تی در این مناطق در دستور کار قرار خواهد گرفت.
پورسیدآقایی در ادامه به طرحهای اصلاح هندسی در منطقه ٢١ اشاره کرد و گفت: اصلاح هندسی دسترسی به مسیر زیرگذر اسماعیلآباد، اصلاح هندسی بزرگراه فتح در تقاطع بزرگراه شهید لشگری، اصلاح هندسی تبادل بین کندرو - تندرو در مسیر شرق به غرب حدفاصل آذر ٥ و زیرگذر اسماعیلآباد در دست اجراست.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از نصب پل عابر پیاده شهرک فرهنگیان - متروى استادیوم آزادى در آینده نزدیک خبر داد و بر نصب نیوجرسی در بخشی از بزرگراه آزادگان بهجای گاردیلها و نردههای موجود و تجهیز بزرگراههای فتح و شهید لشگری به دوربینهای کنترل سرعت در این منطقه تاکید کرد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۶۳۹۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش - سراوان
به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان وبلوچستان، اکبری افزود: محور خاش - سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیریهای این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.
وی ادامه داد: طول کلی محور خاش - سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب شش قطعه اجرایی میشود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جادهای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه برشمرد.
اکبری با عنوان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار میرود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید میرود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخشهای دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخصهای توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.