سناریوهای اصلی بنزین 98
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۷۵۲۵۲
تهران- ایرنا- پیشبینی سبقت رشد مصرف از مجموع تولید بنزین کشور (105 میلیون لیتر در روز)، سرانجام باعث جدی شدن اجرای دوباره طرح سهمیهبندی بنزین شد.
کارشناسان از مدتها قبل با تاکید بر حفظ امنیت انرژی کشور، دولت را به اصلاح قیمتها و حذف تدریجی یارانه بنزین تشویق میکردند با این حال اخبار منتشرشده در روزهای گذشته از عرضه سهمیهای سوخت از ابتدای خرداد حکایت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سناریوهای مختلف اصلاح مصرف بنزین همچنان روی میز دولت و مجلس است اما در میان تمام این سناریوها، احتمال اجرای «سهمیهبندی بنزین» از دو روز گذشته و با انتشار یک خبر داغ شده است. دوشنبهشب خبرگزاری فارس به نقل از منابع آگاه اعلام کرد «کمتر از یک ماه دیگر بنزین دو نرخی و مجددا سهمیهبندی خواهد شد.» این خبر روز گذشته از سوی محمود واعظی، رئیس دفتر رئیسجمهوری به نوعی رد شد. به گفته واعظی، در جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی روی سناریوهای مختلف قیمت بنزین بحث شد اما تصمیم نهایی در این زمینه گرفته نشده است. با این حال از روز گذشته و با اعلام این خبر که آییننامه نهایی افزایش 9.5 درصدی قیمت CNG تدوین و جهت اجرا در دستور کار قرار گرفته، احتمال اجرای طرح سهمیهبندی بنزین نیز قوت گرفت. انتظار میرود با افزایش قیمت CNG، نرخ بنزین نیز متناسب با آن اصلاح شود. در شرایطی که هنوز خبر اجرای سهمیهبندی و قیمت هر لیتر بنزین سهمیه و آزاد به شکل رسمی از سمت دولت اعلام نشده؛ نرخهای احتمالی بنزین در این گزارش مورد بررسی قرار گرفته است.
** سناریوی احتمالی برای قیمت بنزین سهمیه
هر لیتر بنزین در حال حاضر با قیمت هزار تومان در جایگاههای کشور عرضه میشود. بنزین آخرین بار در اردیبهشت سال 94 با رشد قیمت همراه بود. در این سال نظام سهمیهبندی بنزین عملا با تکنرخی شدن بنزین روی هزار تومان به ماموریت هشت ساله خود پایان داد. طی این سالها یکی از مهمترین موانع دولت برای اصلاح قیمت بنزین متناسب با نرخ تورم عمومی و همچنین نرخ منطقهای این کالا، عدم تمایل به فشار اقتصادی بوده است. از همینرو کارشناسان عقیده دارند نرخ بنزین سهمیه به احتمال قوی یا بدون تغییر باقی خواهد ماند یا با تغییر ناچیز 20 تا 30 درصدی همراه میشود. در صورت تحقق این سناریو، احتمالا هر لیتر بنزین سهمیه معمولی روی 1000 تومان باقی خواهد ماند و بنزین سهمیه سوپر بین 1200 تا 1300 تومان قیمتگذاری خواهد شد. طبق سناریوهای احتمالی، سهمیه خودروهای سواری بنزینی روی 60 لیتر و سواریهای دوگانهسوز روی 40 لیتر و برای خودروهای حمل و نقل عمومی و خودروهای ویژه مانند آمبولانسها بیشتر خواهد بود.
** نرخ بنزین آزاد بر اساس سناریوی میانه
بر اساس گزارشهای موجود CNG از ابتدای خرداد با رشد 40 تومانی قیمت از 415 تومان به 454 تومان افزایش خواهد داشت. برخی کارشناسان اخیرا با تاکید بر اجرای این میزان افزایش قیمت CNG از ابتدای خرداد، این انتظار را مطرح کردهاند که قیمت جدید این سوخت معادل 20 درصد قیمت بنزین باشد. طبق این سناریو، احتمالا هر لیتر بنزین آزاد ممکن است با رشدی 127 درصدی همراه شده و به حدود 2300 تومان برسد. این قیمت ممکن است برای بنزین آزاد سوپر، بیش از این سطح باشد.
** رسیدن به فوب خلیج فارس، سناریوی کارشناسانه
در شرایطی که به نظر میرسد نرخ بنزین سهمیه نزدیک به نرخ فعلی باقی خواهد ماند، کارشناسان عقیده دارند میتوان نرخ بنزین آزاد را به نرخ فوب خلیج فارس نزدیک کرد. در این صورت ضمن پیشگیری از قاچاق این کالا که پس از نوسانات ارزی کشور رو به افزایش گذاشت، زمینههای تعیین نرخ سوخت بر اساس قیمتهای جهانی و حذف کامل یارانه سوخت نیز فراهم میشود. بر اساس اطلاعات موجود، در حال حاضر هر لیتر بنزین در فوب خلیج فارس 55 سنت در لیتر قیمت دارد. با در نظر گرفتن نرخ دلار آزاد، هر لیتر بنزین در ایران میتواند بیش از هفت هزار تومان در لیتر قیمت داشته باشد. مابهالتفاوت این قیمت با قیمت فعلی، از طریق پرداخت یارانه انرژی از سمت دولت پر میشود.
بنابراین کارشناسان عقیده دارند نرخ بنزین آزاد باید دستکم به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک باشد. با این حال آنطور که برخی منابع آگاه خبر میدهند، بالاترین قیمت پیشنهادی برای بنزین آزاد که به نوع سوپر مربوط میشود، 4420 تومان است که همچنان فاصلهای چشمگیر از قیمت فوب خلیج فارس دارد. با جدی شدن بحث سبقت مصرف از مجموع تولید فعلی بنزین کشور (بیش از 105 میلیون لیتر در روز) به خصوص در شرایط تحریم که امکان واردات بنزین نیز مانند گذشته وجود ندارد، اصلاح قیمت سوخت همانطور که پیش از این از سوی «دنیای اقتصاد» پیشبینی شده بود، سرانجام در دولت شکلی جدی به خود گرفته است. بر اساس گزارشهای موجود، دولت روزانه 400 میلیارد تومان سهمیه سوخت پرداخت میکند تا قیمت روی هزار تومان ثابت باشد. پرداخت این سهمیه مشکلاتی نظیر رشد لجامگسیخته مصرف، افزایش قاچاق سوخت، افزایش آلودگی هوا و تهدید از میان رفتن خودکفایی در تولید بنزین را به همراه آورده است.
با توجه به تشدید این مشکلات در شرایط تحریم به نظر میرسد دولت از میان سناریوهای مختلف، سهمیهبندی بنزین را انتخاب کرده است. «بنزین کوپنی» از دیگر سناریوهای مطرحی بود که در آن بر توزیع عادلانه یارانه سوخت تاکید شده و اعطای سهمیه سوخت به تکتک ایرانیان را پیشنهاد میداد. با این حال با تاکید دولت بر بازیابی کارت سوخت صاحبان خودرو از اواخر سال گذشته، احتمال اجرای نظام سهمیهبندی بنزین که دونرخی شدن سوخت از الزامات آن است، بیش از پیش قدرت گرفت.
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد؛ 1398،01،29
گروه اطلاع رسانی **1699**9131
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اقتصاد دنياي اقتصاد كاهش يارانه سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۷۵۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناترازی بنزین با سوخت متانول برطرف میشود
جواد اوجی وزیر نفت در جمع خبرنگاران گفت: استفاده از هلدینگهای پتروشیمی در توسعه میادین و سرمایه گازی مدنظر است به طوری که حجم سرمایهگذاری ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار و با هدف تولید روزانه ۱۲۷ میلیون مترمکعب گاز است و با هلدینگها و شرکتهای پتروشیمی و شرکتهای اکتشاف و تولید ایرانی در این زمینه قرارداد امضا شد.
او ادامه داد: سال گذشته قراردادهای خوبی برای جمعآوری گازهای مشعل داشتهایم و همچنین برای تولید بنزین در پتروشیمیها تفاهم نامه خوبی داشته ایم و بخشی از متانول کشور به سمت سوخت بنزین سوق داده می شود، امروز در بسیاری از کشورها از متانول سوخت بنزین تولید میکنند که امروزه کشور ما هم به این دانش رسیده است.
وزیر نفت گفت: ناترازی بنزین می تواند از طریق متانول برطرف شود همچنین تولید ۳۵ میلیون متر مکعب گاز و ۵۰ هزار بشکه نفت در پالایشگاههای کشور از برنامه های وزارت نفت در سال ۱۴۰۳ است.
اوجی تصریح کرد: بیش از ۵۰ میلیون نفر در کشور در صنعت پتروشیمی دارای سهام هستند، در این دولت مردمی ما منتظر شرکتهای خارجی نخواهیم ماند این در حالی است که بالاترین جذب سرمایهگذار خارجی در این دولت انجام شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی