ناوگان دریایی ایران در لیست سفید ایمنی دریانوردی دنیا/ ممانعت از تردد شناورهای غیراستاندارد در بنادر کشور
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۵۶۷۹۸۴
به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، «محمد راستاد»، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه یکی از وظایف مهم این سازمان تامین ایمنی دریانوردی است، اظهار کرد: با توجه به اینکه آبراه های منتهی به بنادر کشور نیازمند عمق ایمن برای پذیرش کشتی ها هستند، بنابراین یکی از اقداماتی که منجر به ارتقای ایمنی دریانوردی می شود تهیه نقشه های هیدروگرافی آبراههای بنادر و انجام لایروبی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: یکی دیگر از وظایف مرتبط با تامین ایمنی دریانوردی توسط سازمان بنادر و دریانوردی، استقرار علائم کمک ناوبری در ورودی های بنادر و آبراه های تحت مسئولیت این سازمان است و در عین حال باید به صورت مستمر علائم کمک ناوبری برای سرویس دهی منظم و شبانه روزی مدنظر قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایجاد ناوگان جست و جو نجات دریایی یکی دیگر از اقدامات انجام شده برای تامین ایمنی دریانوردی است، گفت: بر اساس طرح عملیاتی جستجو و نجات دریایی، ناوگان سازمان بنادر در نقاط مختلف ساحلی شمال و جنوب مستقر می شوند و مراکز هماهنگی جست و جو و نجات دریایی موظف به برنامه ریزی و اقدام برای واکنش در شرایط اضطراری در دریا هستند که خوشبختانه از طریق این ناوگان، سالانه تعداد زیادی از دریانوردان که دچار حادثه در دریا می شوند از خطر جدی نجات می یابند.
بازرسی مستمر فنی و ایمنی از انواع شناورها
راستاد افزود: همچنین به منظور تامین و ارتقای ایمنی دریانوردی، بازرسی مستمر فنی و ایمنی از انواع کشتی ها و شناورها در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد و یکی از وظایف افسران کنترل بازرسی فنی و ایمنی سازمان این است که مطمئن شوند شناورهای وارد شده به بنادر کشور دارای استانداردهای ایمنی لازم هستند و اگر کشتی یا شناوری فاقد استانداردهای لازم بود از تردد آن ممانعت بعمل آید.
وی با بیان اینکه آموزش و صدور گواهینامه های شایستگی برای دریانوردان دیگر اقدام انجام شده در راستای افزایش ارتقای ایمنی دریانوردی است، خاطرنشان کرد: در این راستا تمامی مراکز آموزشی دریایی باید از سازمان بنادر و دریانوردی مجوز کسب کنند.
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی متعاقب گواهینامه هایی که برای کارآموزان صادر می شود، ارائه گواهینامه شایستگی نهایی نیز اجازه خواهد داد تا اشخاص در سمت های مختلف روی ناوگان تجاری دریایی فعالیت کنند که این مورد نیز توسط سازمان بنادر و دریانوری و بر اساس کنوانسیون مربوطه سازمان بین المللی دریانوری صادر می شود.
هدایت شبانه روزی شناورها از سوی مراکز کنترل ترافیک دریایی سازمان بنادر
راستاد با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با ایمنی دریانوردی به صورت مستمر و منظم اقدامات مختلفی را در دستور کار قرار می دهد، گفت: مراکز کنترل ترافیک دریایی سازمان بنادر در تمامی بنادر کشور به صورت شبانه روزی وظیفه هدایت ایمن کشتی ها را بر عهده دارند و راهنمایانی به کشتی ها اعزام می کنند تا از مسیری ایمن وارد بنادر شده و یا از بنادر خارج می شوند.
استفاده از سیستم مدیریت ترافیک کشتی ها در راستای تامین ایمنی دریانوردی
وی در ادامه با اشاره به اینکه سیستم مدیریت ترافیک کشتی ها که آبراه های بنادر را تحت پوشش قرار می دهد در راستای تامین ایمنی دریانوردی مورد استفاده قرار می گیرد، عنوان کرد: علاوه بر این ارائه گواهینامه و پروانه بهره برداری شناورها که متعاقب صدور گواهینامه های ایمنی توسط موسسات رده بندری ادارات ثبت و بازرسی شناورهای سازمان بنادر و دریانوردی صادر می شود دیگر اقدامی است که باید به آن اشاره داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه مجموعه اقداماتی که سازمان بنادر و دریانوردی برای حفظ و ارتقای ایمنی دریانوردی انجام می دهد موجب شده است جمهوری اسلامی ایران از لحاظ وجود ناوگان استاندارد و ایمن جز کشورهای برتر دنیا محسوب شود، گفت: این مسئله موجب شده است که ناوگان دریایی کشور در لیست سفید کنوانسیون های بین المللی مرتبط با ایمنی دریانوردی در سازمان بین المللی دریانوردی قرار گیرد.
استاندارد نبودن شناورها، سرمایه و جان آدمی را به خطر می اندازد
راستاد ادامه داد: بنابر نظر دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی، سازمان بنادر و دریانوردی و جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از موثرترین اعضای سازمان بین المللی دریانوردی محسوب می شود که امیدوار هستیم با تداوم روند ارتقای ایمنی دریانوردی شاهد تردد هرچه ایمن تر کشتی ها و انواع شناورها به بنادر و آبراه های کشور باشیم و از دریاهای پاک و فاقد آلودگی در راستای معاهده نامه های بین المللی حفاظت از محیط زیست دریایی برخوردار شویم.
وی با اعلام اینکه بیشترین میزان جابجایی کالا از طریق حمل و نقل دریایی انجام می شود و با توجه به اینکه ناوگان مسافری و گردشگری در بین بنادر و جزایر داخلی و کشورهای همسایه تردد می کنند، تاکید کرد: مسئله ایمنی در دریا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و چنانچه کشتی ها فاقد استانداردهای لازم مرتبط با ایمنی دریانوردی باشند طبیعتا سرمایه و جان انسان ها را به مخاطره می اندازند.
اجرا و ارتقای ایمنی دریانوردی مطابق با معاهده نامه SOLAS
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه یکی از مهم ترین معاهده نامه هایی که توسط سازمان بین المللی دریانوردی مدنظر قرار گرفته شده، معاهده نامه بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS) است، اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی نیز در راستای این معاهده نامه، تمامی الزامات جهت اجرا و ارتقای ایمنی دریانوردی را در دستور کار خود قرار داده است.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: استاندارد ایران جمهوری اسلامی ایران سازمان بنادر و دریانوردی معاون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۵۶۷۹۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت خدمه کشتی توقیف شده مرتبط با اسرائیل | تکذیب ادعای رسانههای اسرائیلی درباره خدمه
به گزارش همشهری آنلاین، علیاکبر مرزبان در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری بهنام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردینماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: بهخلاف ادعای رسانههای بیگانه و معاند از جمله رسانههای تحتحمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویاً تکذیب میشود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل بهسر میبرند و جای هیچگونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.
بازگشت به میهن یک خدمه خانموی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشورهای هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانههای خدمه روی کشتی، تماسهای لازم از سوی دولتهای متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام شد تا فعالیتها دنبال شود.
هیچگونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیفی وجود نداردمرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیفشده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران بهعنوان یکی از دولتهای عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC ۲۰۰۶) و بر اساس اصول حقوقبشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.
برقراری تماس تلفنی، اینترنتی و ملاقات با خدمه کشتیوی با تأکید بر اینکه صرفاً کشتی MCS Aries توقیف شده است و خدمه کشتی توقیف نشدهاند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و از امکانات اینترنتی و تلفنی برای برقراری ارتباط با خانوادههای خود برخوردارند و تمامی مراتب به سفارتخانههای متبوع اطلاع داده شده است و در عین حال با هماهنگی صورتگرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانههای این اتباع، با آنان دیدار کردهاند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.
امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه کشتیسرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحتپرچم کشتی اعلام کرده است که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده است در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.
مرزبان با تأکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورتگرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشورهای متبوع خدمه کشتی، اطمینان داد که جای هیچگونه نگرانی در خصوص تأمین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.
این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطرنشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده است و در زمان حاضر فضای بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل بهسر میبرند و تا زمانی که تصمیمگیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.
کد خبر 848438 منبع: تسنیم برچسبها ایران و اسرائیل کشتیرانی اسرائیل خبر ویژه کشتی