۱۳ درصد راکبان موتورسیکلت در جاده‌های اصفهان کلاه ایمنی دارند
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۵۷۳۸۱۵
کارشناس ایمنی ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه فقط ۱۳ درصد راکبان موتورسیکلت در جاده‌های بین شهری استان اصفهان، از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند، گفت: بر اساس مشاهدات در تصادفات موتورسیکلت‌ها که منجر به فوت راکبان شده، ۹۸ درصد آنها کلاه ایمنی نداشته اند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، معید ذهبیون امروز شنبه – ۷ اردیبهشت ماه- در نشست خبری با موضوع "نقش رسانه در ارتقاء ایمنی حمل ونقل جاده ای"، اظهار کرد: در کشورهای توسعه یافته، نسبت تعداد متوفیان به صد هزار نفر جمعیت در این کشورها برابر ۱۰ است (در کشورهای توسعه یافته از هر ۱۰۰ هزار نفر، ۱۰ نفر در تصادفات رانندگی جانشان را از دست می‌هند)، این آمار درایران ۲۰ نفر و در کشورهای آفریقایی ۲۵ نفر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بی شک آگاهی و فرهنگسازی بیشتر باعث کاهش تصادفات منجر به فوت یا جرح می‌شود.
این کارشناس گفت: متاسفانه رانندگان برای ورود به تقاطعات و تغییر مسیر خود، سرعتشان را کاهش نمی‌دهند و توجهی به تابلوها ندارند، در برخی مواقع نیز رانندگان مجبور به استفاده از دنده عقب می‌شوند و به تبع آن تصادف ایجاد می‌شود.
ذهبیون اضافه کرد: در آزادراه‌ها شرایط هندسی مسیر دارای استانداردهای بالایی است، این مساله باعث می شود رانندگان احساس ایمنی کاذبی داشته باشند و از حداکثر سرعت مقرره تجاوز کنند. و این مساله باعث می‌شود، کنترل وسیله نقلیه دچار مشکل شود.
این کارشناس ایمنی ترافیک اعلام کرد: در رانندگی‌ها ۷۵ درصد افراد کمربند ایمنی خود را می بندند اما قابل توجه است که ۹۰ درصد افرادی که تصادف می کنند کمربند ایمنی خود را نبسته اند. ضمن اینکه باید بستن کمربند سرنشینان عقب نیز مورد توجه واقع شود.
وی اظهار کرد: در جاده چادگان احتمال تصادف در هر یک کیلومتر ۲۰ فقره تصادف به ازای یک میلیارد وسیله- کیلومتر است، جاده ذوب آهن چهار در یک میلیارد، جاده تیران ۱۰ در یک میلیارد و ... که این مهم نشان می‌دهد آزادراه ذوب آهن استاندارد است و برای اینکه در سایر جاده ها میزان تصادفات به این مقدار کاهش یابد یا باید آزادراه ساخته شود که منطقی نیست و یا اینکه رانندگان سرعتشان را متناسب با نوع راه انتخاب کنند.
افزایش مجتمع‌های خدمات رفاهی استان از ۴۲ به ۴۵ مجموعه فعال
مدیرکل اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان نیز در این نشست، گفت: در نوروز ۹۸ با اقدامات مناسبی که باهمکاری پلیس راه استان انجام شد و همچنین نام‌گذاری "محور ایمن" برای جاده ها، شاهد کاهش واژگونی‌ها در این محور بودیم که نشان می دهد عزم ملی و همگانی در خصوص کاهش تصادفات و رعایت مسائل حمل ونقل چقدر موثر است.
مهدی خضری اظهار کرد: امسال با جاری شدن سیل در استان‌های مختلف کشور مواجه شدیم و در این بین استان اصفهان علاوه بررسیدگی به مسائل سیل استان به عنوان معین استان‌های لرستان و خوزستان نیز مشخص شد، بنابراین اکثر نیروهای ما در این استان ها حضور داشتند با این حال از مسئله مهم ایمنی غافل نشده و در نتیجه ناوگان حمل ونقل عمومی هیچ تصادفی را شاهد نبود.
وی یکی از اهداف راهبردی اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان را فرهنگسازی در حوزه حمل ونقل دعنوان کرد و گفت: با برنامه ریزی در سال ۹۷ و ادامه آن در سال ۹۸ آموزش در مدارس به خصوص مدارس حاشیه ای راه های استان به نحو احسن انجام شده و اددامه می یابد.
خضری افزود: همچنین از اقدامات خوب در این زمینه می توان به ارائه خدمات رفاهی بین راهی و افزایش تعداد مجتمع‌های خدمات رفاهی استان از ۴۲ مجموعه فعال به ۴۵ مرکز خدمات رفاهی فعال اشاره کرد. این مجتمع‌ها در کاهش تصادفات بسیار موثر است زیرا امکان استراحت کوتاه رانندگان و مسافران را فراهم می کند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: تصادفات جاده ای تصادفات رانندگی جاده های اصفهان حمل و نقل جاده ای موتورسیکلت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۵۷۳۸۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح تشویقی فرهنگ سازی برای موتورسواران مشهدی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد گفت: طرح کلان کاهش تصادفات موتورسیکلت با همکاری سازمان فرهنگی و پلیس راهور استان، با توجه به سهم بالای این وسیله نقلیه در تصادفات، در پر تصادف‌ترین محل‌های موتورسیکلت سوار‌ها انجام می‌شود. علی سمیعی افزود: با توجه به سهم ۳۳ درصدی موتورسیکلت سوار‌ها از مجموع تصادفات فوتی و نداشتن کلاه ایمنی و پوشش نامناسب به عنوان مهم‌ترین علت آسیب موتور سوار‌ها در تصادفات، این طرح با هدف تشویق و ترغیب استفاده بیشتر از کلاه ایمنی اجرایی می‌شود. وی با بیان اینکه با اجرای این طرح به دنبال فرهنگ سازی برای درک خطر هستیم، گفت: مطالعات در این زمینه نشان می‌دهد که بسیاری از راکبان موتور سیکلت با وجود اطلاع از قوانین، درکی از خطر ندارند، مانند راننده‌ای که سعی می‌کند طبق قانون رانندگی کند، اما اجازه می‌دهد فرزند خردسالش سرش را از پنجره بیرون بیاورد و در این شرایط راننده درکی از خطر ندارد. سمیعی ادامه داد: این طرح برای آن دسته از موتورسیکلت سوار‌ها که وسیله نقلیه شان دچار نقص سیستم روشنایی است، بسیار کارآمد است؛ چرا که علت بسیاری از تصادفات موتورسیکلت‌ها با دیگر وسایل نقلیه و عابران پیاده، دیده نشدن است. به گفته او، با اجرای این طرح در تمامی مناطق شهر، علاوه بر افزایش ایمنی راکب و ترک نشینان موتورسیکلت، راکبان نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی آگاهی بیشتری پیدا می‌کنند و آموزش‌های لازم را هم در زمان نصب برچسب از مأموران پلیس راهور دریافت می‌کنند. سمیعی ادامه داد: طرح چسباندن برچسب بر روی موتورسیکلت‌ها نتیجه تصمیمات کمیته فرهنگ ترافیک استان است که در کنار مهندسی ترافیک (همچون امور عملیاتی و، اصلاحات هندسی) به امر آموزش نیز توجه ویژه دارد. مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد افزود: با اجرای چنین طرح‌هایی سعی داریم روی آشکارسازی موتورسیکلت‌ها در سطح شهر، متمرکز شویم چرا که یکی از دلایل تصادف این نوع وسیله نقلیه موتوری، انجام حرکات نمایشی، نپوشیدن لباس مناسب و با چراغ خاموش راندن یا با نقص سیستم روشنایی موتور سواری کردن، است.
جاده کندوان یک طرفه شد