شورای شهر مشهد با انتشار 2100 میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی برای خرید اتوبوس و تکمیل خط 2 و3 قطارشهری موافت کرد.
به گزارش قدس آنلاین ، در جلسه امروز پنجاه و هشتمین جلسه علنی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، سه لایحه دوفوریتی در خصوص انتشار اوراق مالی اسلامی برای خرید اتوبوس و تکمیل خط 2 و 3 قطار شهری مشهد به تصویب رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رضا خواجه‌نائینی، معاون مالی شهردار و سرپرست سازمان اقتصادی و سرمایه‌گذاری شهرداری مشهد در خصوص این لوایح اظهار کرد: معمولا وزارت کشور تا پایان تیر وقت می‌داد که شهرستان‌ها طرح‌های خود را برای اوراق بدهند. دلیل دو فوریتی بودن لوایح این است که وزارت کشور بجای تیرماه زمان را پایان اردیبهشت اعلام کرده است. وی ادامه داد: در قانون بودجه ۹۸ کل شهرداری‌ها مجموعا ۸۰۰۰ میلیارد تومان اوراق می‌توانند منتشر کنند که ۳۰۰۰ میلیارد تومان سال گذشته افزایش پیدا کرد و بحث بافت فرسوده هم پنجاه درصدی شد. ما با توجه به به فرصت جدید وزارت کشور که تا پایان اردیبهشت است باید اوراقی که می‌خواهیم منتشر کنیم را به تصویب شورای شهر برسانیم. معاون مالی شهردار و سرپرست سازمان اقتصادی و سرمایه‌گذاری شهرداری مشهد بیان کرد: مجموع اوراقی که امسال می‌خواهیم منتشر کنیم ۳۵۰۰ میلیارد تومان است که ۴۳ درصد از کل اوراق کشور پیشنهاد ماست. از این۳۵۰۰ میلیارد تومان ۱۴۰۰ میلیارد تومان مربوط ثامن است که سال گذشته شورا مجوزش را به ما داده است و نیاز به لایحه نداشت. بقیه موراد را در سه لایحه جداگانه آورده‌ایم. خواجه نائینی تصریح کرد: ۱۰۰۰ میلیارد تومان از اوراق مربوط به خط 3 قطارشهری، ۳۰۰ میلیارد تومان برای خط2 قطار شهری و۸۰۰ میلیارد تومان هم برای خرید اتوبوس است. وی یادآور شد: برای خط 2 قطار شهری تا کنون دوبار اعلام کردیم که آخرین مرحله اوراق است اما باتوجه به افزایش نرخ ارز این اقدام پایان نیافته است. مصوبه انتشار اوراق مالی اسلامی برای خرید اتوبوس «ماده واحده: به شهرداری مشهد مقدس اجازه داده می‌شود به استناد بند د تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۸ کل کشور و به منظور تأمین منابع مالی مورد نیاز برای توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی (خرید اتوبوس)، نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی با سود علی‌الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به مبلغ ۸.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ( هشت هزار میلیارد) ریال، با رعایت تبصره‌های ذیل اقدام نماید. تبصره۱- اوراق مالی اسلامی می‌بایست از طریق بانک‌های مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به متقاضیان واگذار شود. تبصره۲- شهرداری مشهد مقدس پرداخت ۵۰ درصد سود را در دوره‌های سه ماهه و ۵۰ درصد اصل مبلغ را در پایان دوره مشارکت (۴ سال) تعهد می‌نماید. تضمین ۵۰ درصد اصل و سود اوراق وفق بند د تبصره ۵ قانون مزبور بر عهده دولت (سازمان برنامه و بودجه کشور) می‌باشد. تبصره۳- شهرداری مشهد مقدس می‌بایست حداکثر ظرف مدت سه ماه، نسبت به تهیه و ارایه برنامه تأمین منابع مالی جهت بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود معادل سهم شهرداری در سررسید مقرر، با اولویت استفاده از پتانسیل‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل محور (T.O.D ) یا ایجاد و واگذاری فضاهای خدماتی و تبلیغاتی اقدام نماید. تبصره۴- تبصره ۹ اصلاحی مصوبه شماره ۵۶۰۰/۹۱/۳/ش مورخ ۰۷/۱۲/۹۱ شورای اسلامی شهر مشهد مقدس به قوت خود باقی است.» مصوبه انتشار اوراق مالی اسلامی برای تکمیل خط ۲ قطارشهری «ماده واحده: به شهرداری مشهد مقدس اجازه داده می‌شود به استناد بند د تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۸ کل کشور و به منظور تأمین منابع مالی مورد نیاز برای تکمیل پروژه خط ۲ قطار شهری، نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی با سود علی‌الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به مبلغ ۳.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ( سه هزار میلیارد) ریال، با رعایت تبصره‌های ذیل اقدام نماید. تبصره۱- اوراق مالی اسلامی می‌بایست از طریق بانک‌های مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به متقاضیان واگذار شود. تبصره۲- شهرداری مشهد مقدس پرداخت ۵۰ درصد سود را در دوره‌های سه ماهه و ۵۰ درصد اصل مبلغ را در پایان دوره مشارکت (۴ سال) تعهد می‌نماید. تضمین ۵۰ درصد اصل و سود اوراق وفق بند د تبصره ۵ قانون مزبور بر عهده دولت (سازمان برنامه و بودجه کشور) می‌باشد. تبصره۳- شهرداری مشهد مقدس می‌بایست حداکثر ظرف مدت سه ماه، نسبت به تهیه و ارایه برنامه تأمین منابع مالی جهت بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود معادل سهم شهرداری در سررسید مقرر، با اولویت استفاده از پتانسیل‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل محور (T.O.D ) یا ایجاد و واگذاری فضاهای خدماتی و تبلیغاتی اقدام نماید. تبصره۴- تبصره ۹ اصلاحی مصوبه شماره ۵۶۰۰/۹۱/۳/ش مورخ ۰۷/۱۲/۱۳۹۱ شورای اسلامی شهر مشهد مقدس به قوت خود باقی است.» مصوبه انتشار اوراق مالی اسلامی برای فاز ۴ خط ۳ قطارشهری «ماده واحده: به شهرداری مشهد مقدس اجازه داده می‌شود به استناد بند د تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۸ کل کشور و به منظور تأمین منابع مالی مورد نیاز برای اجرای فاز چهارم پروژه خط ۳ قطارشهری، نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی با سود علی‌الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به مبلغ ۱۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ( ده هزار میلیارد) ریال، با رعایت تبصره‌های ذیل اقدام نماید. تبصره۱- اوراق مالی اسلامی می‌بایست از طریق بانک‌های مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به متقاضیان واگذار شود. تبصره۲- شهرداری مشهد مقدس پرداخت ۵۰ درصد سود را در دوره‌های سه ماهه و ۵۰ درصد اصل مبلغ را در پایان دوره مشارکت (۴ سال) تعهد می‌نماید. تضمین ۵۰ درصد اصل و سود اوراق وفق بند د تبصره ۵ قانون مزبور بر عهده دولت (سازمان برنامه و بودجه کشور) می‌باشد. تبصره۳- شهرداری مشهد مقدس می‌بایست حداکثر ظرف مدت سه ماه، نسبت به تهیه و ارایه برنامه تأمین منابع مالی جهت بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود معادل سهم شهرداری در سررسید مقرر، با اولویت استفاده از پتانسیل‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل محور (T.O.D ) یا ایجاد و واگذاری فضاهای خدماتی و تبلیغاتی اقدام نماید. تبصره۴ - تبصره ۹ اصلاحی مصوبه شماره ۵۶۰۰/۹۱/۳/ش مورخ ۰۷/۱۲/۱۳۹۱ شورای اسلامی شهر مشهد مقدس به قوت خود باقی است.» منبع : ایسنا
انتهای پیام
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: اوراق مالی
اوراق مالی اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا
منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۰۳۹۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل