پارکینگ هواپیماهای مهرآباد به موزه تبدیل میشود
تاریخ انتشار: ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۰۸۱۳۶
تیننیوز |
هواپیماهایی که روزی بر فراز ایران مثل عقاب پرواز میکردند حالا پس از اتمام ماموریتشان دوره بازنشستگی را نزدیک فرودگاه مهرآباد میگذرانند؛ جایی که قرار است موزه هوایی شود.
به گزارش تیننیوز به نقل از مهر، مرکز نمایشهای هوایی در شهرک اکباتان واقع شده جایی که اگرچه به مرکز شهر دور است اما نزدیک به فرودگاه مهر آباد قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مرکز نمایشهای هوایی زیر نظر وزارت دفاع قرار دارد و سازمان هواپیمایی هم ناظر بر آن است. این مرکز بخشی به نام توسعه هوانوردی و گردشگری دارد که ماموریتش ایجاد موزه هوانوردی و تلاش برای ایجاد رفاه کارکنان صنعت هوانوردی و آموزش دورههای مختلف مرتبط با صنعت هوایی به مردم است.
این مرکز اکنون به عنوان مرکز نمایشهای هوایی و موزه صنعت هوایی در بین اهالی تهران شناخته شده است. تعدادی از هواپیماهای از رده خارج شده در محوطه باز چند هکتاری قرار دارد که با ظاهری سالم و ناسالم پذیرای بازدیدکنندگانی است که به آنجا مراجعه میکنند.
بازدیدکنندگان داخل برخی از هواپیماها میشوند. اولین جایی که به سراغش میروند کابین خلبان است. بسیاری از این هواپیماها در داخل کابین خلبان چیزی جز چند تکه آهن پاره باقی نمانده. برخی از آنها صندلیهای پلاستیکی و فلزی دارند. با این وجود خیلیها مینشینند و عکس میگیرند. وقتی تعداد بازدیدکنندگان در داخل هواپیما زیاد میشود مردم سر شوخی را باز میکنند. از همراهانشان میخواهند که هواپیما را هدایت کنند.
برخی از این هواپیماها هنوز صندلیهای وی آی پی را نگه داشتهاند. داخل برخی از آنها موکت کار شده و آئینه کاریهای زیبایی دارد. اما تعدادی دیگر نه صندلی دارند نه تزئیناتی. گویا هر آنچه که به کار می آمده از داخل کابین مسافران هم برداشته شده است. بازدیدکنندگانی که مدتها پیش به اینجا آمده بودند میگویند که «هواپیما قبلاً سالمتر بود. الان چیزی از آن باقی نمانده. شاید برای اینکه میتوانستند از همان قطعات هم استفاده کنند. قبلاً در وی آی پی تخت هم وجود داشت، اما الان نیست.»
قرار است مرکز نمایشهای هوایی شکل و شمایل موزهای به خود بگیرد. بخشی از این مجموعه ساختمانی است که به آن ساختمان موزه هوایی میگویند. داخل آن شبیه به انبار است. همه تجهیزات مربوط به هواپیما داخل آن به نمایش گذاشته شده. سرسره نجات نیز وسط سالن قرار دارد با این توضیح که در مدت تنها سه ثانیه باز خواهد شد و مسافران در حالت اضطرار از آن به بیرون هواپیما هدایت میشوند. در بخش دیگری انواع جعبههای سیاه به نمایش گذاشته شده با کمترین اطلاعات درباره آنها.
با وجود اینکه این مرکز قابلیت تبدیل به موزه صنعت هوایی را دارد اما قرار است تا آخر امسال تجهیز شده و مردم بتوانند حداقل چند ساعتی را در این مرکز وقت گذرانده و با صنعت هوایی آشنا شوند همچنین قرار شده تا دورههای آموزشی مرتبط با صنعت هوانوردی مانند مهمانداری و آموزش پرواز با پاراگلایدر و پرندههای سبک برگزار شود. باید دید آیا این مرکز با توجه به قابلیتی که دارد چنین اقداماتی را انجام خواهد داد تا بتواند به جمع موزهها و مراکز تفریحی تهران تبدیل شود یا نه.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: موزه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۰۸۱۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رسوایی ایمنی در هواپیماسازی بوئینگ آمریکا
بوئینگ به دلیل دادههای بهدستآمده مبنی بر جعلی بودن گزارش انجام بازرسیهای لازم در زمینه ایمنی هواپیماها توسط کارگران، با تحقیقات جدیدی روبهرو شده است.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بوئینگ گزارش داد که تعدادی از کارگران بررسی ایمنی هواپیماها، سوابق بازرسی هواپیمای ۷۸۷ این شرکت را جعل و اطلاعات نادرستی را در زمینه ایمنی آن ارائه کردهاند، بنابراین رگولاتور ایالات متحده (سازمان نظارتی ایالات متحده) تحقیقاتی را در مورد این شرکت صنایع هوافضایی و جنگافزار چندملیتی آمریکایی آغاز کرده و سازمان هوانوردی فدرال (FAA) در حال بررسیهای جدیدی در مورد آن است.
هواپیماهای بوئینگ، ایمن یا غیر ایمن؟آخرین مورد از مجموعه رسواییهای ایمنی بوئینگ در ماه گذشته رخ داد که شرکت اعلام کرد کارمندانش در کارولینای جنوبی سوابق هواپیمایی شرکت را جعل کردهاند و بررسیهای ایمنی لازم را برای هواپیماهای دریملاینر ۷۸۷ به درستی انجام نشده است. در نتیجه بازرسی مجدد همه هواپیماهای ۷۸۷ که هنوز در سیستم تولید قرار دارند در دست اجرا است. این شرکت همچنین درصدد است طرحی برای رسیدگی به ناوگان در حال خدمت و بررسی کارگران مشغول به کار ایجاد کند.
بوئینگ مدعی شد که این سوءرفتار احتمالی مشکل فوری ایمنی پرواز ایجاد نمیکند و هیچ هواپیمایی از خدمت خارج نشده است. با این وجود الزامات به وجود آمده برای آزمایشهای بیشتر، زمان تحویل جتهای خط تولید را به تعویق خواهد انداخت.
سازمان نظارتی ایالات متحده نیز اعلام کرد در حالی که تحقیقات ادامه دارد، سازمان هوانوردی فدرال مثل همیشه تمام اقدام لازم را برای اطمینان از ایمنی عمومی پروازها انجام خواهد داد.
بوئینگ از زمانی به شدت مورد بررسی قرار گرفت که یکی از هواپیماهای ۷۳۷ مکس آن در خلال پرواز در خطوط هوایی آلاسکا طی ژانویه منفجر و حفرهای در بدنه آن هواپیما ایجاد شد. این حادثه تلفات جانی نداشت، اما از آن زمان، سازمان هوانوردی فدرال ایالات متحده از توسعه تولید پرفروشترین جتهای تک راهرو و باریکپیکر ۷۳۷ مکس بوئینگ ممانعت بهعمل آورد و وزارت دادگستری کشور به انجام تحقیقات جنایی در مورد این رویداد برآمد.
محققان طی فوریه دریافتند پانل دری که شل شده بود به درستی متصل نبوده و فشار هوا آن را لق کرده بود. از سوی دیگر روز سه شنبه پرتاب اولین پرواز فضایی خدمه بوئینگ به دلیل مشکل دریچه موشک لغو شد، چرا که پیشبینی میشد این فضاپیما که قرار بود از کیپ کاناورال فلوریدا بهسمت ایستگاه فضایی بینالمللی پرواز کند، در مسیر منفجر شود.
کد خبر 751637