به نقل از «تسنیم»

اصفهان| حیات خودروسازان در گروی چرخیدن چرخ تولید است

تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۴۶۷۱۳

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی صنایع قطعات خودرو و نیرومحرکه اصفهان گفت: رشد کیفیت خودرو و فناوری پیشرفته یک‌شبه به دست نمی‌آید، افزایش کیفیت خودرو نیاز به برنامه زمان‌بندی، سرمایه‌گذاری و ماشین‌آلات نوین دارد تا به‌مرور شاهد بهبود کیفیت تولیدات باشیم. ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۱:۳۲ استانها اصفهان نظرات - اخبار استانها -

ابراهیم احمدی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان با بیان اینکه برای تولید محصول باکیفیت باید تمام شرایط و تجهیزات نوین فراهم شود اظهار داشت: در وضعیت فعلی هر کالایی که در کشور درصدد تولید آن باشیم قطعات آن به‌هیچ‌وجه وجود ندارد و اصلاً شرایطش نیست که کیفیت محصولات را افزایش دهیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با ابراز تأسف از اینکه امروز صنعت خودروسازی به‌گونه‌ای با مشکلات دست و پنجه نرم می‌کند که فقط حیات داشته باشد، افزود: کیفیت موضوعی نسبی بوده و قیمت مطابق آن تعیین می‌شود، به‌عنوان مثال خودرو 206 با قیمت فعلی قابل مقایسه با پراید 45 تا 50 میلیون تومانی نیست و در دنیا نیز خودروها متناسب با کیفیت‌شان قیمت‌گذاری می‌شوند.

رئیس انجمن خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان بیان کرد: در کشورهای صاحب فناوری همچون ژاپن و آلمان، در مدت 7 سال خودرو تغییر می‌کند، البته در ایران نیز تغییراتی در خودرو ایجاد شده است؛ به‌طور مثال در دهه 70 پیکان، در دهه 80 سمند و در دهه 90 دنا تولید کردیم. اما خودروسازی کشور با جهان صنعت بسیار فاصله دارد، زیرا آنها با تمام دنیا و دانشگاه‌های خود و دیگر کشورها مرتبط هستند و از بسترهای مناسب و سرمایه‌گذاری‌های برنامه‌ریزی‌شده برای پیشبرد اهداف خودشان بهره‌مندند.

وی ادامه داد: با وجود دغدغه‌ها برای رونق صنعت خودروسازی کشور بعد از برجام، قرارداد کلان با شرکت‌های رنو، سیتروئن، پژو، ولوو برای ساخت موتور، پلت‌فرم‌ها و ماشین‌های جدید امضا شد، اما این تفاهم‌نامه‌ها به‌واسطه تحریم منتفی شد. همیشه همین طور بوده در این چندین سال فعالیت صنعت خودروسازی هر مرتبه درصدد حرکتی نوین برای رونق و حرکتی بودیم با چالش‌های جدی روبه‌رو شده‌ایم.

بحران اشتغال در صنعت خودرو با ورود خودروهای چینی

احمدی با تصریح به اینکه اگر بخواهیم کیفیت خودروهای داخلی را 5 درصد بهبود دهیم 10 درصد بر قیمت آنها اضافه می‌شود چرا که افزایش کیفیت خودرو نیازمند هزینه کردن است گفت: نرخ دلار و دستمزد کارگران با سیر صعودی روبه‌رو بوده و بدون شک این امر بی‌تأثیر بر قیمت خودرو نیست.

وی اضافه کرد: رشد قیمت دلار ناخودآگاه بر بهای تمامی اجناس و محصولات تأثیرگذار است و بی‌تأثیر بر نرخ خودرو هم نیست و نرخ‌های خودرو هم باید بالاتر برود، زیرا عدم تأثیر قیمت‌ها سبب ضرر جدی خودروسازان و قطعه‌سازان می‌شود.

رئیس انجمن خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان با بیان اینکه پیش از این در حوزه خودرو، برندهای باکیفیت وارد می‌شد، اما اکنون ورود خودروهای چینی اشتغال در صنعت خودرو را با خطر روبه‌رو کرده است اظهار داشت: این خودروها از نظر کیفیت طبق درجه‌بندی ماهانه سازمان بازرسی خودرو، امتیاز کمتری نسبت به خودروهای ساخت داخل دارند، اما قیمت آنها سبب اصلی گرایش مردم به خرید خودروی چینی است.

روایت وزیر صنعت از روزهای تلخ صنعت خودرو و لوازم خانگی کشور در سال 97نزول صنعت خودروی ایران به رتبه 18 جهان با افت 40درصدی تولید + جدولصنعت خودرو کشور جان گرفته است

ابلاغ دستوری به نمایندگی‌ها برای پیش‌فروش خودرو

وی افزود: متأسفانه در 20 سال گذشته هزینه‌های تولید، مواداولیه خودرو، حامل‌های انرژی و حمل‌ونقل با افزایش چندین برابری روبه‌رو شده و کیفیت مقوله‌ای است که با قیمت رابطه مستقیم دارد.

احمدی در پاسخ به سؤالی مبنی بر عدم تحویل خودروها، بیان کرد: در شرایط فعلی مردم هم دچار سرگردانی شده‌اند زیرا عده‌ای برای خرید خودروی مورد نظر هزینه‌هایی واریز کردند اما به‌دلیل افزایش قیمت مواداولیه و قطعات خودروسازان هم نمی‌توانند خودروها را در اختیار شهروندان بگذارند.

وی در پاسخ به این سؤال که با شرایط فعلی ‌چرا نمایندگی‌ها‌، خودروهای تولید داخل را هنوز پیش‌فروش می‌کنند، گفت: به تمام نمایندگی‌ها به‌صورت دستوری می‌گویند که پیش‌فروش خودرو داشته باشند، زیرا درصدد هستند این زنجیره‌ بچرخد، اما چنین روندی معیوب است برای اینکه اکنون با پیش‌فروش‌ها روزگار خود را می‌گذرانند اما بیش از پیش در چاه فرو می‌روند و اشتباهات بیشتری را دچار می‌شوند.

رئیس انجمن خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان ادامه داد: در شرایط فعلی هنگامی که خودروسازان نمی‌توانند خودروها را تحویل بدهند چنانچه هم درصدد واگذاری باشند با عدم فروش به‌قیمت اصلی باید ضررهای بسیاری را متقبل شوند.

انتهای پیام/ح

R41346/P/S6,51/CT1

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۴۶۷۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شاهین اتومات چند شد؟ + جدول قیمت

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از اقتصاد آنلاین ،با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز خودروهای شاهین به دست خواهید آورد.

قیمت روز انواع خودرو شاهین
برند مدل کارکرد قیمت (تومان)
شاهین، G اتومات ۱۴۰۲ ۹,۵۰۰ ۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۲ ۷,۲۰۰ ۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۲ ۲,۷۰۰ ۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G دنده‌ای ۱۴۰۲ ۵,۷۰۰ ۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۲ ۲,۰۰۰ ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۲ ۱۵,۰۰۰ ۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۳ صفر ۸۰۱,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۳ صفر ۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین، G اتومات ۱۴۰۳ صفر ۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۲۲۰

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901986