راهاندازی خط باری قطار قزوین به رشت
تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۴۹۰۴۱
تیننیوز |
مدیرکل راهآهن شمال ۲ گفت: به زودی امکان جابهجایی کالا و بار در مسیر ریلی قزوین - رشت فراهم میشود.
به گزارش تیننیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علی خدایی، مدیرکل راهآهن شمال ۲ گفت: با پیگیریها و رایزنیهای انجام شده به زودی امکان جابهجایی کالا و بار در مسیر ریلی قزوین - رشت فراهم میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با راهاندازی این خط ریلی، کالا و بار از مناطق جنوبی کشور در بندر عباس، بندر امام خمینی (ره) و اصفهان به استان گیلان منتقل میشود.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ گفت: با راهاندازی خط باری قطار قزوین به رشت میتوانیم از تمام ظرفیتهای موجود در مسیر ریلی قزوین - رشت در راستای اتصال مناطق جنوبی به بخشهای شمالی کشور استفاده کنیم.
خدایی، با اشاره به حرکت مستمر و بدون وقفه قطار مسافربری قزوین به رشت، افزود: از ابتدای افتتاح این مسیر ریلی به گونهای برنامهریزی شد که تحت هیچ شریطی حرکت قطارها از رشت به مقصد تهران و مشهد متوقف نشود و بر اساس برنامه از پیش تعیین شده پیش برود.
وی، از افزایش قطارهای رشت- مشهد خبر داد و گفت: به علت تقاضای بسیار زیاد و استقبال فراوان مسافران از مسیر ریلی رشت به مشهد و بالعکس در نظر داریم، از تاریخ ۱۸ اردیبهشت تعداد قطارهای این مسیر را به ۳ قطار در هر هفته افزایش دهیم.
مدیرکل راهآهن شمال ۲، ظرفیت فعلی جابهجایی قطار رشت به مشهد و بالعکس را هفتهای ۴۰۰ نفر اعلام کرد و افزود: در حال حاضر هفتهای یک قطار در مسیر رشت به مشهد و بالعکس فعال است که با افزایش تعداد قطارها در هر هفته حدود هزار و ۲۰۰ نفر در این مسیر جابهجا خواهند شد.
خدایی، ظرفیت جابهجایی مسافر مسیر رشت به تهران و بالعکس را در حال حاضر ۱۸۶ نفر اعلام کرد و گفت: به علت درخواستهای مکرر مردم یک سالن ۱۰ کوپهای ۴ تخته درجه یک به قطار رشت به تهران اضافه کردیم که با افزودن آن ظرفیت این مسیر به ۲۲۶ نفر ارتقاء پیدا کرد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر قیمت بلیط قطار رشت به تهران بین ۴۱ هزار و ۵۰۰ تا ۵۱ هزار و ۵۰۰ تومان متغیر است و برای مسیر رشت به مشهد هم بهای بلیط ۱۶۸ هزار و ۸۰۰ تومان در نظر گرفته شده است.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۴۹۰۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه شهید سلطانی متروی کرج خرداد افتتاح میشود
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی متروی این کلانشهر در خرداد امسال خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از البرز و به نقل از روابط عمومی شهرداری کرج، خلیل کوزه کنانی اظهار کرد: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین ۳۰ تا ۳۲ ماه زمان میبرد، اما ما در سازمان حملونقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایتهای استانداری، شورای شهر و شهردار رکورد ساخت ایستگاه را بشکنیم به نحوی که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود ۲۲ ماه احداث شده است.
وی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریلگذاری شده است، افزود: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح میکنیم.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو خاطرنشان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم، هماکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگنسازی تهران، پیگیریهای مستمری انجام داده شده است.
کوزهکنانی اضافه کرد: برای این منظور قطعاتی نیاز است که به دلیل وجود تحریمها هنوز موفق به تامین آنها نشدهایم.
وی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است سهم امسال کرج از واگنهای در اختیار دولت را ۱۳۰ دستگاه عنوان و اضافه کرد: در اوراق سال ۱۴۰۳ مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده است و در تلاش هستیم تا بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم، به نحوی که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج تصریح کرد:همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هرچه سریعتر این پروژه کمک میکنند، در کنار این اقدامات با شرکتهای سازنده چین نیز جلسات مجازی برگزار کردهایم اما هدف ما استفاده از ظرفیتهای داخلی ست.
کوزهکنانی گفت: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را وارد ناوگان کنیم، چراکه برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج میآیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر ۱۰ دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
وی افزود: تلاش میکنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجارهای را تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مدنظر قرار دهیم.
کد خبر 749395