به نقل از «تین نیوز»

تمام شبکه ریلی کشور در شرایط عادی قرار دارد

تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۵۷۱۸۴

تین‌نیوز | 

 معاون وزیر راه و شهرسازی با تصریح آخرین وضعیت شبکه ریلی استان‌های سیل‌زده گفت: به زودی مسیر ریلی گرگان – اینچه‌برون در منطقه آق‌قلا بازگشایی می‌شود.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایلنا، روز گذشته مدیرعامل راه‌آهن، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، رئیس کمیسیون عمران و چند تن از مقامات محلی از راه‌آهن مسدود شده در منطقه آق‌قلا بازدید کردند و در جریان بازسازی محور قرار گرفتند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین وضعیت مسیر ریلی گرگان- اینچه‌برون در منطقه آق‌قلا اظهار داشت: پس از وقوع سیل، با تشخیص ستاد مدیریت بحران قرار بر این شد که برای رفع آبگرفتگی این مسیر در چند نقطه باز شود که در هر نقطه از این مسیر ریلی در منطقه آق‌قلا بازشدگی مسیر را داریم.

وی ادامه داد: در حال حاضر از این هفت نقطه چهار نقطه بازسازی شده است و سه نقطه هم در دست بازسازی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه برای بازسازی هرچه سریع‌تر مناطق آسیب‌دیده این خط ریلی باکس‌های بتنی را از تمام مناطق کشور جمع‌آوری کردیم، ادامه داد: برای بازسازی این مسیر ریلی و تردد هرچه سریع‌تر قطار از این مسیر، معطل خرید و تولید باکس بتنی نماندیم و از سایر استان‌های کشور تمام باکس‌های بتنی را بسیج کردیم تا در کوتاه‌ترین زمان نسبت به بازسازی خط اقدام کنیم.

رسولی افزود: البته در ادامه این مسیر ریلی در منطقه ترکمنستان هم این خط ریلی دچار آبگرفتگی‌هایی شده است که به مقامات کشور ترکمنستان هم اعلام کردیم که هرچه سریع‌تر نسبت به بازگشایی و رفع آبگرفتگی اقدام کنند تا حرکت قطار در این محور ادامه پیدا کند.

وی تاکید کرد: این منطقه ریلی برای ما بسیار استراتژیک است و توسعه ترانزیت ریلی مهمترین اولویت در بند 25 سیاست‌های مقاومتی برنامه ششم مورد تصویب مقام معظم رهبری محسوب می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: تمام اقدامات لازم را به کار گرفته‌ایم تا هرچه سریع‌تر فعالیت ترانزیتی از محور گرگان- اینچه‌برون انجام شود.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به وضعیت شبکه ریلی در سایر استان‌های سیل‌زده گفت: خوشبختانه کل شبکه ریلی در استان‌های سیل‌زده خوزستان، لرستان، مازندران و شمال که دچار آبشستگی و رانش و ریزش شده بودند، در شرایط عادی قرار دارند و به سرعت توانستیم مشکلات آبگرفتگی را برطرف سازیم.

وی در مورد برآورد خسارت‌های ریلی گفت: هنوز به صورت دقیق خسارت‌های وارد شده به شبکه ریلی پس از وقوع سیل برآورد نشده است و اساساً به دنبال برآورد خسارت‌ها هم نبوده‌ایم و اولویت ما بازسازی هرچه سریع‌تر راه‌آهن بود تا مردم بتوانند از آن استفاده کنند و به زودی هم راه‌آهن گرگان – اینچه‌برون بازگشایی می‌شود.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شبکه ریلی سعید رسولی استان های سیل زده گرگان اینچه برون

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۵۷۱۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

وزیر راه با اشاره به وجود اختلاف درباره زمین‌های محدوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران با شهرداری گفت: امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن با آزادسازی این منطقه وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در  منطقه 17 تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم 17 متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم 30 متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از 17 متر در محدوده 30 متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه 17 اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده 30 متری از حریم 17 متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: 13 هزار پلاک در منطقه 17 تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده حریم 30 متری تونل ریلی منطقه 17 تهران امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

انتهای پیام/