رفع مشکلات ساختاری هما در مدیریت جدید
تاریخ انتشار: ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۷۷۳۸۹
تین‌نیوز |
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در مورد انتخاب کاپیتان دهقانی‌زنگنه به مدیرعاملی هما گفت: پیش‌بینی می‌شود با توجه به سابقه مدیریتی وی، مشکلات ساختاری هما رفع شود.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از فارس، مقصود اسعدی سامانی در ارزیابی میزان کاهش مشکلات ایران‌ایر با انتصاب مدیرعامل جدید این شرکت هواپیمایی، اظهار داشت: خلبان «دهقانی زنگنه» از مدیران باسابقه صنعت حمل و نقل هوایی و دارای سوابق متعددی در این حوزه است، وی پیش از این فرمانده آشیانه جمهوری اسلامی ایران و دارای سوابق متعدد دیگر نظیر مدیرعاملی شرکت هواپیمایی معراج و از خلبانان زبده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با استراتژیک خواندن این انتصاب ادامه داد: اگر سوابق، تجربیات و موفقیت‌های کاپیتان دهقانی را در نظر بگیریم، می‌توان گفت که قطعاً حضور وی کمک بزرگی برای حل مشکلات شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ایرلاین ملی است.
وی با اشاره به اینکه ایران‌ایر مشکلات متعددی دارد، اضافه کرد: مشکلات ساختاری و صندوق بازنشستگی هما از موانع توسعه هما است و امکان ترمیم ساختاری آن وجود دارد.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اظهار داشت: با توجه به سوابق کاپیتان دهقانی زنگنه و پیش‌بینی افزایش همکاری دولت، قطعا مشکلات ایران‌ایر کاهش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه مدیرعامل جدید هما استاد خلبان و بزرگ‌شده این صنعت است، افزود: گام بلندی برای رفع مشکلات ایران‌ایر برداشته خواهد شد؛ به هر حال شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ایرلاین ملی، باید توسعه یافته و مشکلات آن کاهش یابد.
اسعدی سامانی اضافه کرد: البته مدیر عامل سابق هما (فرزانه شرفبافی) نیز در دوره مدیریت خود تلاش‌های زیادی برای رفع مشکلات هما داشت و زحمات وی قابل قدردانی است.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اظهار داشت: روز آینده تودیع و معارفه مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برگزار می‌شود.
در جلسه روز گذشته هیأت دولت، انتصاب خلبان تورج دهقانی زنگنه به عنوان مدیرعامل ایران‌ایر به جای فرزانه شرفبافی تأیید شد، در این راستا محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، حکم دهقانی زنگنه را به وی ابلاغ کرد.
خلبان تورج دهقانی زنگنه، معلم خلبان با بیش از ۸۰۰۰ ساعت پرواز در هواپیماهای ایرباس ۳۲۰،۳۲۱،۳۱۹ و ۳۴۰، است.
وی دارای مدرک کارشناسی ارشد مدیریت و از مدیران صنعت هوانوردی و رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی در چندین سال متوالی بوده است.
تورج دهقانی زنگنه که فرماندهی آشیانه جمهوری اسلامی ایران هم در پرونده کاری خود دارد، پیش از این مدیرعامل شرکت هواپیمایی معراج بود.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مدیرعامل هما مدیریت جدید دهقانی زنگنه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۷۷۳۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
تین نیوز
داریوش تیمسار متولد 1302 در تهران است. وی که از دوران نوجوانی علاقه ویژه ای به پرواز داشت پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان البرز ، برای فراگیری فنون خلبانی در باشگاه هواپیمایی که بعدها به نام باشگاه هواپیمایی کشوری معروف شد ثبت نام کرد و در سال 1323 از این باشگاه فارغ التحصیل شد.
وی اولین خلبان ایرانی می باشد که با گذراندن دوره خلبانی غیرنظامی موفق به دریافت گواهینامه خلبانی بازرگانی گردید و با نظر موافق مرحوم رضا افشار از سال 1325 در شرکت سهامی هواپیمایی ایران که توسط مرحوم افشار راه اندازی شده بود ، به عنوان اولین کمک خلبان ایرانی استخدام شد و مدتی بعد با هواپیمای داکوتا DC-3 شروع به پرواز نمود.
وی بعدها به عنوان کاپیتان با هواپیمای مذکور به پرواز خویش ادامه داده و همزمان معلم خلبان این نوع از هواپیماها شد.با شکل گیری شرکت هواپیمایی ملی ایران "هما" در سال 1340 ، وی نیز به این شرکت منتقل شد و خلبانان بسیاری را تربیت و به عملیات پرواز هواپیمایی ملی ایران تحویل داد. مرحوم تیمسار سال ها مدیرکل عملیات پرواز ایران ایر بود و همچنین خلبانی است که آخرین پرواز مسافری ما بین تهران به نیویورک را به هواپیمای بوئینگ747 سری SP در تاریخ 13 آبان 1358 به انجام رساند و به دلیل تصرف سفارت ایالت متحده در تهران ، با هماهنگی ایستگاه "هما" در فرودگاه جان اف کندی نیویورک ، هواپیما در شهر مونترال کانادا به زمین نشست و پس از آن این خط هوایی برای همیشه بسته شد.
کاپیتان تیمسار به عنوان یکی از بهترین خلبانان تاریخ کمپانی هواپیماسازی بویینگ ، از این کمپانی دارای نشان افتخار است.مرحوم داریوش تیمسار بر اثر عارضه قلبی در سال 1377 بدرود حیات گفت و آسمانی شد.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد