به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

مدهای دوچرخه سواری در همه نقاط شهر تهران قابل اجرا نیست

تاریخ انتشار: ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۷۵۷۱۴۹

صدرالدین علیپور رئیس محیط زیست شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره تأثیر دوچرخه سواری بر کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: شهرداری تهران با همکاری معاونت حمل و نقل و ترافیک سیاست یکسانی را برای روند کاهشی آلودگی هوا در تهران در پیش دارد.

وی با بیان اینکه مد دوچرخه سواری را نمی‌توان در همه مناطق شهر تهران اجرا کرد، افزود:  به دلیل موقعیت جغرافیایی متعدد شهر تهران نمی‌توان مدهای دوچرخه سواری را در همه نقاط آن اجرا کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

علیپور با اشاره به اینکه مسیر‌های دوچرخه سواری باید در محدوده‌های مختلف باشد، گفت: برخی از مسیر‌های دوچرخه سواری بین مد‌های حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس قرار دارند که به دلیل پر تردد بودن این مسیرها را باید گسترش داد.

یشتر بخوانید:لزوم توجه مدیران شهری به توسعه حمل و نقل پاک

وی با بیان اینکه مد‌های دوچرخه سواری در کاهش آلودگی هوا و سلامت افراد تاثیر بسزایی دارند، تصریح کرد: طرح شروع از خود را در شهرداری تهران نیز آغاز کرده‌ایم که باید همزمان با این طرح زیرساخت‌های این مد را نیز فراهم کنیم.

رئیس محیط زیست شهرداری تهران با بیان اینکه باید بخش خصوصی را برای قرارگیری دوچرخه‌های اشتراکی در سطح شهر درگیر کنیم، گفت:  باید همزمان با اجرای این طرح، مسیر‌های دوچرخه سواری را ایزوله کنیم.

وی بیان کرد: اگر از طرح استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی استقبال شود، شهرداری تهران این آمادگی را دارد تا مسیر‌های دوچرخه را در معابر گسترش و امکانات بهتری را برای شهروندان فراهم کند.

علیپور با اشاره به اینکه در شهر تهران به دلیل حجم زیاد جمعیت و جا به جایی مسافر باید حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم، تصریح کرد: با افزایش وسایل حمل و نقل عمومی می‌توانیم در کاهش آلودگی هوا سهیم باشیم. همچنین توسعه حمل و نقل پاک مانند پیاده روی و پیاده راه‌های دوچرخه سواری، به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: محیط زیست آلودگی هوا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۷۵۷۱۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تشکیل کارگروه مشترک پلیس و شهرداری، برای رفع نواقص نقاط پرتصادف تهران

سرهنگ سیدابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، در گفت‌وگو با خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: بر اساس پایش و رصد انجام شده ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۲ آمار تصادفات شهر تهران در 
۵۹ درصد این تصادفات در بزرگراه‌های پایتخت به وقوع پیوسته است.

وی تصریح کرد: بر اساس انجام تفکیک کروکی‌های موجود مناطق ۴ و ۱۲ شهر تهران در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار گرفته‌اند.

 رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین اضافه کرد: در منطقه ۱۲ پایتخت بزرگراهی وجود ندارد اما به دلیل وجود معابر متعدد، شلوغی و حجم قابل توجه تردد در این منطقه جزو یکی از مناطق پر تصادف شهر تهران به شمار می‌آید.

سرهنگ موسوی‌پور در ادامه خاطرنشان کرد: منطقه ۴ با چند بزرگراه مثل بزرگراه شهید بابایی، بزرگراه شهید زین‌الدین و بخشی از بزرگراه شهید یاسینی راه مواصلاتی دارد و بخش عمده وقوع تصادفات مربوط بزرگراه‌های این منطقه است.

وی عمده‌ترین دلیل وقوع تصادفات و حوادث رانندگی در شهر تهران، را سرعت غیرمجاز برشمرد و تاکید کرد: بخش قابل توجهی از این سوانح در زمان خلوتی معابر و تخطی از سرعت مطمئنه رخ می‌دهد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: کم حادثه‌ترین منطقه شهر تهران در وقوع تصادفات هنوز مشخص نشده است و در صورت احراز اعلام خواهد شد.

سرهنگ موسوی‌پور یادآور شد: برای کاهش حجم تصادفات رانندگی به ویژه در مناطق پر تصادف و پر سانحه پایتخت، کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شده است و در جلسات این کارگروه علل حوادث رانندگی در مناطق مختلف شناسایی می‌شوند.

وی از صدور دستورات لازم پس از شناسایی علل وقوع تصادفات برای کاهش این حوادث خبر داد و گفت: اقدامات لازم برای کاهش حجم تصادفات و رفع نواقص در محل‌های مدنظر بلافاصله پس از شناسایی عوامل حوادث رانندگی، اجرایی خواهند شد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: تخلفات حادثه ساز مثل سرعت غیرمجاز از مهمترین دلایل وقوع حوادث رانندگی محسوب می‌شوند و هم جان عابرین پیاده در معابر و هم جان سایر رانندگان را تهدید می‌کنند. 

سرهنگ موسوی‌پور اضافه کرد: با رانندگان متخلفی که هر یک از تخلفات رانندگی مثل سبقت و سرعت غیرمجاز را مرتکب شوند برابر مقررات برخورد می‌شود. 

انتهای پیام/