9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۷۷۵۵۱۶
این روزها فروش معمول خودروهای مسافری حدود 30 درصد ظرفیت بازار را تشکیل میدهد و مردم تمایل بیشتری به خودروهای اسپورت و کاربردی نشان میدهند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، اکثر برندهای بزرگ دنیا، بیشتر از همیشه روی فروش SUV و کراساوورهای لوکس خود حساب میکنند.
درک محبوبیت این خودروهای بلند به ویژه در بخش کراساوورها چندان سخت نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آنها فضای خوبی را در رانندگی ایجاد کرده و فاز دلچسبی از رانندگی را با دیدی مناسب ارائه میدهند. فضای بیشتر در اکثر این خودروها و ورود و خروج آسان نیز از دیگر گزینههای مناسب این خودروها محسوب میشود.
در میان این خودروها برخی بهتر از رقبا، توانایی محافظت از از سرنشینان را دارند و در بسیاری از مواقع احتمال تصادف آنها کمتر است.
بر اساس آمار دو موسسه ایمنیسنجی "بیمه و بزرگراههای" آمریکا (IIHS) و همچنین موسسه "ایمنی بزرگراههای داخلی " این کشور (NHTSA)، با ایمنترین خودروهای شاسیبلند لوکس 2019 آشنا خواهید شد. این آمار براساس "تست تصادف" و دیگر ارزیابیهای موجود روی این خودروها صورت گرفته است. اکثر منتخبان این لیست از برندهای اروپایی هستند.
تستهای تصادف در سالهای اخیر و پس از اجرایی کردن تست همپوشانی کوتاه از اطراف که توسط سازمان بیمه و ایمنی بزرگراهها ( IIHS ) در سال 2012 اجرایی شد، پیشرفتهای زیادی از خود نشان دادهاند.
این تستها برای ارزیابی خودرو در موقعیت تغییر جهت ناگهانی در حین حرکت و برخورد با خودرو یا مانع جانبی در تستهای تصادف گنجانده شد تا سنگ محکی باشد برای اثبات ادعای خودروسازانی که دم از طرح تقویت حفاظت جانبی از راننده و سرنشین ردیف جلو از طرفین اتومبیل میزدند.
تمام این خودروها رتبه برتر ایمنی "پیک" یا "پیک پلاس" را از موسسه IIHS کسب کنند.
برای دریافت شناسه بالای ایمنی "پیک"، از موسسه ایمنی و بزرگراههای آمریکا، هر خودرو باید رتبه "خوب" را در تست همپوشانی کوتاه از سمت راننده، تست همپوشانی متوسط از جلو و بخش کناری به دست آورده و استحکام ویژه خود از ناحیه سقف را نشان دهد. از طرفی هر خودرو باید توانایی کسب رتبه "خوب" یا "قابل قبول" را در بخش حفاظت از سر یا تست همپوشانی کوتاه از جلو در حفظ سرنشینان را داشته باشد. دو گزینه آخر از جدیدترین تستهای موسسه ایمنی و بزرگراههای آمریکا محسوب میشود.
برای کسب رتبه ایمنی "پیک پلاس"، خودرو باید شاخص "خوب" را در حفاظت از سرنشین جلو و چراغها به دست آورد.
در این فهرست با 9 خودروی شاسی بلند لوکس و ایمن سال آشنا شوید.
آکیورا RDX
آئودی Q8
بامو X2
بامو X3
بامو X5
مرسدس بنز GLC
مرسدس بنز GLE
ولوو XC40
ولوو XC60
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۷۷۵۵۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ۳ درصدی حوادث منجر به فوت در استان اصفهان/ ۵۰ درصد فوتیهای کشور مربوط به بخش ساختمان
مدیرکل بازرسی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: سال گذشته ۷۵۶۰ حادثه در سطح کشور در کارگاهها رخ داده است که نسبت به سال ۱۴۰۱ با پنج درصد کاهش روبهرو بودیم؛ آمار حوادث منجر به فوت در استان اصفهان نیز کاهش سه درصدی نسبت به سال قبل داشته است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، احمدرضا پرنده امروز _پنجشنبه سیزدهم اردیبهشت_ در همایش اهمیت، نقش و جایگاه HSE در مدیریت شهری با تاکید بر اینکه در جمع کسانی هستیم که نجات بخش جان انسانها هستند، اظهار کرد : جنس همه ما کار کردن برای همنوعان خود آن هم با جان و دل است.
وی با تقدیر از مدیریت شهر کلانشهر اصفهان در شکل دادن تشکیلات HSE که پیشرو بودهاند، افزود: در کشور ۸۰۰ بازرس کار و یک میلیون و ۳۵۰ هزار کارگاه داریم، سالانه ۴۰۰ هزار مورد بازرسی در این کارگاهها انجام شده است، اما تعداد بازرسان کفایت این تعداد کارگاهها را نمیکند.
مدیرکل بازرسی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به اینکه با تقسیمبندی، کارگاههای پرخطر را در اولویت قرار دادیم، گفت: سال گذشته ۷۵۶۰ حادثه در سطح کشور در کارگاهها رخ داده است که نسبت به سال ۱۴۰۱ با ۵ درصد کاهش روبهرو بودیم.
وی ادامه داد: ۵۰ درصد فوتیها در کشور به بخش ساختمان اختصاص دارد، آمار حوادث منجر به فوت در استان اصفهان نسبت به سال گذشته با کاهش سه درصدی روبهرو بوده است.
پرنده با بیان اینکه شهرداریها میتوانند به ما در اعلام مردم موارد کارگاههای غیر ایمن کمک کند، یادآور شد: سال ۱۴۰۰ مجلس شورای اسلامی سند ۱۵۵ مقاوله نامه سازمان بینالمللی کار را در بخش ایمنی و بهداشتی شغلی پذیرفت، بر اساس آن وظیفه هر وزارتخانه پیشبینی شده است و در این راستا کمیته راهبردی آن در وزارت کار شکل گرفته است.
مدیرکل بازرسی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی افزود: قرار است آمار کل حوادث در کشور چه مشمول قانون کار و چه غیره و وضعیت بیماریهای شغلی در کشور و اینکه کارگران معدن دچار چه بیماری میشوند، تهیه شود؛ ما به دنبال آمار سازی نیستیم بلکه میخواهیم از نتایج آماری برای سیاست گذاری در راستای پیشگیری از حوادث و بیماری شغلی استفاده کنیم.
پرنده ادامه داد: میطلبد پیمانکاران مرتبط با حوزه شهری صلاحیت ایمنی را از وزارت کار داشته باشند برای ایمنی کارگران کمیته حفاظت تشکیل شود.
وی تصریح کرد: در راستای مکانیزه شدن حمل زباله و خدمات شهری با هدف کاهش فوتیها در بخش کارگران خدمات شهری تحولی ایجاد شود، به طور قطع ایمنی و ارتقای شاخصهای آن هزینه دارد.
مدیرکل بازرسی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: ارتقای ایمنی راز موفقیت ما است؛ در این راستا همه شهرها یک متخصص و مسئول ایمنی داشته باشند و البته این حوزه تقویت شوند.
پرنده با تاکید بر اینکه نگاه ایمن در همه جامعه رسوخ یابد و شهرداریها هم دیدشان ایمن باشد، تصریح کرد: به معاون وزیر کشور پیشنهاد کردیم در پروژههای شهری که به بخش خصوصی واگذار میشود، هزینه ایمنی دیده شود.
وی ادامه داد: شهرداریها بخشی را ایجاد کنند از نیروهای خود بخواهد نواقص غیر ایمن را در شهر به شهرداری اعلام کنند و در ازای آن جایزه هم بدهند، البته قبل از آن نیروها با مصادیق غیر ایمن آشنا شوند که با توجه به ظرفیت استان اصفهان و داشتن ۲۵۰۰ کمیته حفاظت و ایمنی میتوان از آن بهره برد.
کد خبر 750103