تهران- ایرنا- مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیک پایتخت تاکید کرد که اجرای طرح زوج و فرد از ابتدای تیرامسال لغو و بجای آن طرح رینگ دوم ترافیک(کاهش آلودگی هوا) اجرایی می شود.

عمار سعیدیان فر عصر چهارشنبه به خبرنگار ایرنا گفت: براساس تصمیم شورای ترافیک تهران از اول تیرماه طرح رینگ دوم ترافیک در روزهای عادی از ساعت 6:30 تا 19 و در روزهای پنجشنبه از ساعت 6:30 تا 13 در محدوده سابق زوج و فرد اجرا می شود.


وی ادامه داد: تمامی خودروها پلاک تهران در هر فصل می توانند 20 روز به محدوده این طرح به صورت رایگان وارد شوند و اگر بیش از این تعداد وارد شوند صاحبان این خودروها با مراجعه به سایت تهران من به نشانی my.tehran.ir باید عوارض ورود به این محدوده را بپردازند.
به گفته سعیدیان فر ساکنان محدوده زوج و فرد سابق از تخفیفات 50 درصدی در اجرای این طرح بهره مند می شوند.
مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح ترافیک با اشاره به اینکه ثبت نام از ساکنان محدوده‌ی زوج یا فرد از 14اردیبهشت ماه در سامانه‌ی «تهران من» آغاز شده، گفت: متقاضیان باید پس از ثبت‌نام در سامانه‌ی تهران من، مدارک مالکیت یا اجاره‌نامه و قبوض پرداخت شده عوارض نوسازی و پسماند خود را به دفاتر خدمات الکترونیک شهر ارایه کنند تا آن‌ها بتوانند از تخفیف 50 درصدی ساکنان این محدوده استفاده کنند.
سعیدیان‌فر تاکید کرد: ساکنان محدوده‌ی طرح آلودگی هوا(زوج یا فرد) در نظر داشته باشند که تخفیف 50 درصدی همزمان با اجرای طرح کنترل آلودگی هوا یعنی از تیرماه اجرا می شود و تعرفه آن نصف طرح ترافیک خواهد بود و شهروندان می توانند در هر فصل 20 روز به این مناطق رایگان تردد کنند و پلاک آن ها مهم نیست.
** طرح های ترافیک 97 تا پایان اردیبهشت امسال معتبر است
وی در بخش دیگری از سخنانش تاکید کرد که 31 اردیبهشت آخرین فرصت تمدید طرح ترافیک 97 است.
به گفته این مقام مسئول، تعرفه طرح ترافیک 98 از روز 17 فروردین امسال اعمال شده است.
سعیدیان‌فر خاطرنشان کرد: طرح ترافیک روزهای شنبه تا 4 شنبه از ساعت 6:30 تا 19 اجرا و در روزهای جمعه و تعطیلات رسمی هیچ یک از طرح های ترافیکی پایتخت اجرا نمی شود.
وی یادآور شد: طرح کنترل آلودگی هوا برخلاف طرح ترافیک اصلی در روزهای پنجشنبه نیز اجرا می شود.
به گزارش ایرنا، هم اکنون براساس طرح زوج و فرد تردد خودروها از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراه‌های نواب و چمران براساس آخرین رقم سمت راست پلاک خودروها است؛ بدین معنی که اگر آخرین رقم سمت راست خودرویی فرد باشد در روزهای فرد هفته و اگر زوج باشد در روزهای زوج هفته اجازه تردد در محدوده مذکور خواهد داشت.
همچنین محدوده طرح ترافیک از سمت شمال خیابان مطهری، از سمت جنوب خیابان شوش، از سمت غرب خیابان کارگر و از سمت شرق خیابان شریعتی و 17 شهریور است.
تهرام/9343//6139

منبع: ایرنا

کلیدواژه: اجتماعي ترافيك طرح ترافيك اجرا می شود طرح ترافیک آلودگی هوا زوج و فرد

نامه علی مطهری به شورای نگهبان: دایه دلسوزتر از مادر نباشد

اصولگرایان پیروز میدان بی‌رقیب انتخابات مجلس؟ در انتخابات باشيم يا نباشيم؟

درباره روحانی‌ جنجالی که کتاب پزشکی هاریسون را آتش زد چه می‌دانیم؟+عکس

فیلم| آتش زدن کتاب پزشکی داخلی هاریسون توسط عباس تبریزیان، مشهور به پدرطب اسلامی

ویدیو؛ دبل سیو سید حسین حسینی در دیدار مقابل الکویت

منبع این خبر، وبسایت www.irna.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۷۸۱۶۹۴ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای پارک هوشمند در 4 منطقه تهران

تین نیوز

پارک هوشمند حاشیه ای ابتدا در منطقه 2 تهران به صورت پایلوت اجرایی شد. این طرح در 4 منطقه دیگر بزودی اجرا می‌شود . قرار است در صورت تصویب نیم ساعت اول پارک خودرو که در حال حاضر رایگان است، سال آینده پولی شود.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از فارس، اعضای شورای شهر تهران بارها تأکید کردند که باید شهرداری به دنبال ایجاد درآمد پایدار باشد و یکی از راه‌های کسب درآمد پایدار اجرای پارک حاشیه‌ای در تهران است. بعد از کش و قوس‌های فراوان بالاخره این طرح در تابستان امسال در منطقه 2 شهرداری تهران  به صورت پایلوت اجرا شد.

قبل از اجرای طرح پارک حاشیه‌ای در تهران پارکبان‌ها مدیریت پارک حاشیه‌ای را بر عهده داشتند و برخی از پارکبان‌ها با اخذ وجوه اضافه باعث نارضایتی شهروندان می‌شدند.

4 سال پیش مصوب شد که تمامی پارکبان‌ها از تهران جمع‌آوری شوند و از دو سال پیش مطالعات برای کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای هم در دستور کار قرار گرفت.

قرار بود بعد از اینکه این طرح به صورت پایلوت در تهران اجرا شد، تا پایان سال جاری در تمامی مناطق 22‌گانه تهران اجرایی شود. ایراداتی به طرح پارک حاشیه‌ای وارد شد تا جایی که محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر اعلام کرد که به نظر می‌رسد اراده‌ای در معاونت حمل‌ونقل ترافیک برای اجرای پارک حاشیه‌ای وجود ندارد.

هزینه پارک حاشیه ای به حساب خزانه می رود

وی در ادامه گفت: بر اساس قانون باید هزینه پارک حاشیه‌ای که از شهروندان دریافت می‌شود به خزانه ریخته شود البته ایراداتی در قانون وجود دارد و این قوانین به ضرر مدیریت شهری است و شهرداری به همین دلیل انگیزه‌ای ندارد.

علیخانی تأکید کرد: یکی از اهداف پارک حاشیه‌ای کسب درآمد است ساماندهی ترافیک و فضای پاک از اهداف دیگر این طرح است و ما باید به گونه‌ای ساماندهی کنیم که مغازه‌دار دیگر جلوی مغازه خود را با گذاشتن چهار پایه مسدود نکند.

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر با تأکید بر اینکه بررسی اولیه کارشناسان ما نشان می‌دهد که این طرح زیان‌ده بوده است،‌گفت: نوع قراردادها اشکال داشته و شهرداری این موضوع را از ما پنهان کرده بود.

وی ادامه داد: به نظر می‌رسد که یک عددی را با پیمانکار فیکس کرده‌اند تا پارک حاشیه‌ای را مدیریت کنند.کارشناسان ما می‌گویند پیمانکار می‌خواهد این طرح را زیان‌ده نشان دهد البته موضوع را ما بررسی و حتی با معاونت مربوطه هم مکاتباتی داشته‌ایم.

به منطقه 2 شهرداری که محل  اجرای پایلوت طرح پارک حاشیه‌ای است رفتیم، برخی از شهروندان از روند پارک حاشیه‌ای راضی و برخی هم اظهار بی‌اطلاعی می‌کردند.

رسول کشت‌پور شهردار منطقه 2 شهرداری تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: امکان ندارد که پیمانکار بتواند دست‌کاری کند ما برای انجام پارک حاشیه‌ای مناقصه برگزار کرده‌ایم و تمام جوانب سنجیده شده است.

راه اندازی پارک حاشیه ای در 4 منطقه دیگر

وی با تأکید بر این موضوع که قرار بود این طرح در فاز اول با حدود 15 هزار جای پارک آغاز شود، گفت: در حال حاضر 11 هزار و 500 جای پارک به بهره‌برداری رسیده است.

شهردار منطقه 2 با بیان اینکه گزارش مربوط به درآمدهای پارک حاشیه‌ای به فاوای شهرداری ارسال می‌شود، گفت: تمامی جزئیات در آنجا وجود دارد.

کشت‌پور از راه‌اندازی پارک حاشیه‌ای در 4 منطقه دیگر خبر داد و گفت: مدتی پیش مزایده گذاشته شد و قرار است در منطقه 6، 7، 11 و 12 پارک حاشیه‌ای اجرا شود.

وی ادامه داد: بهره‌برداری از مسیرهای پیاده‌رو و سواره‌رو در اختیار شهرداری است و ما بر اساس تبصره 6 ماده 55 قانون شهرداری نمی‌توانیم موضوع را رها کنیم.

خیابان متعلق به عموم مردم است/تعرفه ها با شوراست

شهردار منطقه 2 با بیان اینکه خیابان متعلق به عموم مردم است گفت: برای ساماندهی ترافیک و اینکه جای پارک به عدالت بین شهروندان توزیع شود با اپلیکیشنی پارک حاشیه‌ای را ساماندهی کردیم.

کشت‌پور در خصوص تعرفه‌های مصوب پارک حاشیه‌ای گفت: تعرفه‌ها را شورا مصوب می‌کند.

وی با بیان اینکه شهروندان می‌توانند از قبل جای پارک خود را رزرو کنند گفت: وقتی که خودرویی پارک می‌شود ماشین‌های سیار مدام پلاک خودروها را پایش می‌کنند.

شهردار منطقه 2 در خصوص مشکلات طرح پارک حاشیه‌ای گفت: برای اولین بار این طرح اجرا شده است و قطعاً ایراداتی داشته اما تلاش کرده‌ایم مشکلات را برطرف کنیم.

کشت‌‌پور ادامه داد: در برخی جاها افراد به لحاظ موقعیت معبر انتقاداتی داشتند که آنها را برطرف کرده‌ایم.

شهردار منطقه 2 گفت: زیرساخت‌های لازم را برای اجرای طرح فراهم کردیم اما ما هم مشکلاتی داریم مانند اینکه برخی از شهروندان پلاک خود را می‌پوشانند و اتومبیل سیار نمی‌تواند از آنها عکسبرداری کند.

کشت‌پور گفت: همچنین برخی از شهروندان هم به صورت دوبله و سوبله پارک می‌کنند که هماهنگی‌هایی با پلیس انجام داده‌ایم تا مشکل را برطرف کنند چرا که ما نمی‌توانیم وقتی دوبله یا سوبله پارک می‌کنند از خودرویی که در خط‌کشی پارک حاشیه‌ای قرار گرفته هزینه دریافت کنیم.

وی گفت: با اجرای طرح پارک حاشیه‌ای توانسته‌ایم ترافیک را ساماندهی کنیم و همچنین تأکید می‌کنیم که پارکبان نداریم و اگر کسی دید که پارکبان در منطقه در حال فعالیت است می‌تواند با 110 تماس گرفته و موضوع را اطلاع دهد و یا به 137 اطلاع دهد این افراد به صورت سلیقه‌ای پول دریافت می‌کنند.

شهردار منطقه 2 از انتقال تجربیات منطقه در اجرای طرح ترافیک در جلسه شورای شهر خبر داد و گفت: تجربیات اجرا را در جلسه‌ای در شورای شهر مطرح و اشکالات را عنوان کرده‌ایم.

کشت‌پور در خصوص هزینه توقف پارک حاشیه‌ای زیر 30 دقیقه گفت: با قانون فعلی اگر خودرویی زیر 30 دقیقه پارک کند رایگان است اما قانون در حال عوض شدن است و نیم ساعت اول رایگان حذف می‌شود اما در حال حاضر ما از خودروهایی که زیر 30 دقیقه پارک می‌کنند هزینه‌ای دریافت نمی‌کنیم. این را هم بگویم حداقل ما دو عکس از خودرو می‌اندازیم تا مشخص شود زیر 30 دقیقه بوده یا زمان بیشتری باشد و تمامی تصاویر در سرور موجود است و افراد می‌توانند در صورت بروز مشکل پیگیری کنند.

وی در این باره که درآمدهای حاصل از پارک حاشیه‌ای در کجا هزینه می‌شود گفت: پول به خزانه می‌رود و برای توسعه پارکینگ‌‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

برخی از شهروندان اعلام کردند شهرداری از آنها برای پارک کمتر از 30 دقیقه هزینه دریافت کرده است البته مدیریت شهری این موضوع را رد کرد.

محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورا در این باره به خبرنگار فارس، گفت: اولاً که مصوبه قیمت جدید را شهرداری اجرا نکرده است و بر اساس مصوبه قدیم نرخ‌گذاری کردند.

وی گفت: از آنها سؤال کردیم که چرا مصوبه را اجرا نکردند، گفتند اعلام نشده، بررسی کردیم و دیدیم اگر زمانی که به مصوبات نهاد بالادستی اعتراض نکند لازم‌الاجرا است.

علیخانی گفت: اولا بگویم که مصوبه قیمت شورا را اجرایی نکردند ما سال 97 مصوبه جدیدی داشتیم و اینها بر اساس مصوبه 5 سال قبل هزینه دریافت کردند.

رئیس کمیسیون عمران شورا در خصوص پارک دوبل در اجرای طرح پارک حاشیه‌ای گفت: تخلفات این گونه وجود دارد حتی برخی هم پلاک خود را مخدوش می‌کنند باید این اشکالات برطرف شود.

 

علیخانی با بیان اینکه باید مصوبه جدید اجرایی شود،‌ گفت: ما دوباره برای سال آینده نرخ‌گذاری می‌کنیم و البته بر اساس لایحه سال 98 قیمت‌ها را افزایش می‌دهیم.

وی در پاسخ به این پرسش که برخی از شهروندان معتقدند که نیم ساعت اول پارک حاشیه‌ای در برخی نقاط رایگان نیست، گفت: این موضوع مصوبه مجلس است و ما نمی‌توانیم کاری کنیم. در لایحه درآمد پایدار نیم ساعت را برداشته‌اند این لایحه به شورای نگهبان رفته و در صورت تصویب نیم ساعت اول رایگان حذف می‌شود.

بر اساس این گزارش، پارک حاشیه‌ای به صورت پایلوت در تهران اجرا شده و قرار است در 4 منطقه دیگر هم توسعه یابد. مجلس در لایحه‌ درآمد پایدار موضوع نیم ساعت رایگان توقف پارک حاشیه‌‌ای را حذف کرده است و احتمالا از سال آینده این طرح اجرایی شود.

مشکلات طرح حاشیه‌ای در منطقه 2 احصاء شده است و اجرای طرح پارک حاشیه‌ای علاوه بر کسب درآمد با هدف ساماندهی ترافیک است البته قرار بود این طرح تا پایان امسال در تمام تهران اجرایی شود ولی این امر رخ نداد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • چالش شیرین یحیی ؛ زوج خط دفاعی پرسپولیس جلوی تراکتور کیست؟
  • 10 سال سابقه تخصصی، شرط دریافت کد مدرسین خبره/ نتایج تیرماه اعلام می‌شود
  • جزییات لایحه پیشنهادی عوارض طرح‌های ترافیکی تهران تشریح شد
  • طرح ترافیک رزروی می شود
  • افزایش تخفیف معاینه فنی برتر/ رزرو روزهای تررد در سامانه «تهران من» الزامی است
  • برنامه شهرداری برای رزروی شدن طرح ترافیک
  • درآمد‌های حاصل از طرح ترافیک و زوج و فرد توسط شهرداری‌های کلانشهر‌ها و مراکز استان‌ها وصول شد
  • تصمیم یحیی گل محمدی برای زوج دفاعی پرسپولیس مقابل تراکتور
  • افزایش تخفیف معاینه فنی برتر/ رزرو روزهای تردد در سامانه تهرانِ من الزامی است
  • وصول درآمدهای حاصل از طرح ترافیک و زوج و فرد توسط شهرداری‌های کلانشهرها و مراکز استان‌ها
  • بارش برف و مه گرفتگی در برخی محورهای مواصلاتی/ ترافیک در ورودی پایتخت
  • گل‌محمدی به زوج سیدجلال - شجاع اعتماد می‌کند؟
  • هیچ مصلحتی بالاتر از رضایت مردم نیست/ از نظر امام (ره) حضور و رأی مردم حق است نه تکلیف
  • آلودگی هوای تهران؛ از مازوت‌سوزی تا واردات بنزهایی که آلاینده‌تر از پیکان هستند
  • فاز نخست مرکز جامع سرطان همدان تیرماه آینده افتتاح می‌شود
  • مراجعه سالانه بیش از ۲۰۰۰ زوج به مرکز درمان ناباروری جهاددانشگاهی خوزستان
  • آیا طرح ترافیک در اجاره روزانه خانه در تهران اهمیت دارد؟
  • هیچ مصلحتی بالاتر از رضایت مردم نیست
  • جواد عزتی و طناز طباطبایی زوج می شوند