به نقل از «دانا»

وقتی سلاح‌های آمریکایی به درد سعودی نخورد

تاریخ انتشار: ۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۰۷۸۸۶

پرواز در عمق 800 کیلومتری آسمان عربستان بدون اینکه هیچ سامانه پدافندی مانع آن شود با توجه به حجم انبوه خریدهای تسلیحاتی سعودی‌ها جای شگفتی دارد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سه‌شنبه چهاردهم می، هفت پهپاد ارتش یمن توانستند ۸۰۰ کیلومتر در عمق آسمان عربستان پرواز کرده و خط لوله استراتژیک انتقال نفت شرق به غرب عربستان سعودی را هدف بگیرند؛ بدون اینکه پدافند آمریکایی عربستان سعودی واکنشی بتواند از خود نشان دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پایگاه خبری شبکه الجزیره در یادداشتی نوشته است که اهداف بمباران شده، اهمیت بالایی دارد و خط لوله اصلی عربستان برای انتقال نفت چاه‌های شرق کشور به بنادر غربی آن در ساحل دریای سرخ محسوب می‌شود. از این خط لوله همچنین به عنوان جایگزینی برای انتقال نفت از طریق تنگه هرمز یاد می‌شود که ایران تهدید کرده در صورت لزوم آن را مسدود می‌کند.

الجزیره در ادامه به این نکته اشاره می‌کند که پرواز هفت پهپاد در چنین مسافتی بدون اینکه پدافند دفاعی عربستان سعودی آن را شناسایی و هدف بگیرد، سؤالاتی را در خصوص معاملات کلان تسلیحاتی که ریاض در طول سال‌های گذشته انجام داده ایجاد می‌کند.

این رسانه قطری نوشت: دولت سعودی از ایالات متحده آمریکا سامانه دفاعی پیشرفته‌ای خریداری کرده و همچنین جنگنده‌هایی دارد که قیمت یکی از آن‌ها با هزار پهپاد برابری می‌کند و طبق برآورد اندیشکده استکهلم که در زمینه رصد هزینه‌های نظامی فعالیت می‌کند؛ عربستان سعودی بزرگترین خریدار سلاح در جهان است و طبق اعلام دفتر حسابرسی آمریکا، صادرات سلاح این کشور به عربستان سعودی در بین سال‌های ۲۰۰۹ الی ۲۰۱۶ به ۶۵ میلیارد دلار رسید.

الجزیره در ادامه به قراردادهای تسلیحاتی دولت آمریکا با ریاض در دوره ریاست جمهوری دونالد ترامپ پرداخت و نوشت، در سال ۲۰۱۷ و در جریان سفر ترامپ به عربستان سعودی، قراردادی به ارزش ۱۱۰ میلیارد دلار برای فروش سلاح امضا شد و پس از آن وزارت خارجه آمریکا اعلام کرد که مرحله اول فروش سلاح به ارزش ۱۴.۵ میلیارد دلار را آغاز کرده است.

طبق این گزارش، آمریکا ۶۱ درصد از نیازهای تسلیحاتی عربستان سعودی را تأمین می‌کند و کشورهای انگلیس، فرانسه، اسپانیا، روسیه و دیگر کشورها در رتبه‌های بعدی هستند.

در ادامه این گزارش آمده است که با این حجم از معاملات تسلیحاتی، پرواز بی مهابای پهپادهای یمنی در آسمان عربستان جای شگفتی است و این مسأله از عدم توانایی عربستان سعودی برای دفاع از خود در برابر یک گروه مسلحی حکایت دارد که هر روز آن‌ها را بمباران کرده و در محاصره‌شان قرار داده است.

الجزیره تأکید کرد: «در حالی که بمباران روز سه شنبه نشان داد که عربستان سعودی در برابر درک خطر و مقابله با آن ناتوان است؛ همچنین این معنی را به دست داد که در طول چهار سال جنگ، نه تنها قدرت دفاعی حوثی‌ها کاهش نیافته بلکه قدرت هجومی آن‌ها نیز کاسته نشده است».

الجزیره سپس به بُعد سیاسی ماجرا پرداخته و نوشته است که واکنش‌های سیاسی آن‌طور که ریاض می‌خواست نبود. «حتی ترامپ نیز که صدها میلیارد دلار سلاح به سعودی‌ها فروخته، با آن‌ها تماس نگرفت تا ایستادگی خود در کنار آن‌ها را اعلام کند و واکنش «مایک پامپئو» وزیر خارجه آمریکا نیز ریاض را راضی نکرد. پامپئو پس از بمباران خط لوله نفت عربستان سعودی گفته بود که آمریکا خواهان جنگ با ایران نیست؛ کشوری که به حمایت از نیروهای یمنی متهم است».

درخواست نجات

به نوشته الجزیره، شورای وزیران سعودی در بیانیه‌ای که پس از این حادثه صادر کرد،  خواستار کمک کشورهای جهان شد و ادعا کرد که حملات یمنی‌ها منابع انرژی جهان را تهدید می‌کند و این یک مسأله جهانی است، در حالی که حملات در داخل خاک عربستان رخ داده بود.

پس از آن نیز دولت سعودی موضوع را به شورای امنیت برد و واضح است که شورای امنیت با توجه به تضاد منافع اعضای آن، اقدامی در این خصوص انجام نمی‌دهد.

الجزیره در پایان نوشت که اگر عربستان سعودی نمی‌تواند با سلاح‌هایش از خود دفاع کند و در حالی که کمکی نیز از هم‌پیمانان آمریکایی و غربی‌اش دریافت نکرده، در این صورت نمی‌تواند مسئولیت امنیت خویش را به گردن شورای همکاری خلیج فارس بیندازد. امارات نیز نمی‌تواند کمکی به سعودی‌ها کند، چرا که خود در معرض خطر نابودی کشتی‌هایش قرار دارد و هر از چندگاهی از جانب حوثی‌ها [انصارالله] تهدید می‌شود. مصر نیز بارها اعلام کرده هرگز وارد درگیری نظامی در خارج از مرزهای خود نخواهد شد و آماده ورود به جنگ با ایران نیست.

منبع: فارس

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۰۷۸۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چالش‌های میزبانی جام‌جهانی ۲۰۳۴ / دلار‌های نفتی عربستان قرار است چگونه هزینه شوند؟

به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،ده سال مانده به زمان برگزاری جام جهانی فوتبال در عربستان سعودی، این کشور مشغول گسترش و بهبود زیرساخت‌های خود برای میزبانی از بزرگترین فستیوال فوتبال ملی در جهان است.

جایی که حکومت پادشاهی باید استادیوم‌ها، هتل‌ها و شبکه‌های حمل و نقل خود را به شکل قابل توجهی بهبود و گسترش دهد. خبرگزاری فرانسه در گزارشی به این مسئله پرداخته و اضافه می‌کند که زیرساخت‌ها دغدغه اصلی این پادشاهی نفت‌خیز نفت است، تنها کاندیدای برگزاری جام جهانی ۲۰۳۴ که به زودی رسما این میزبانی را از سوی فیفا دریافت خواهد کرد.

عربستان صادرکننده نفت خام فاقد منابع نیست، اما برای تلطیف وجهه خود به عنوان یک کشور محافظه‌کار و اسلام‌گرای افراطی تلاش می‌کند با جذب سرمایه‌گذار خارجی این نقیصه را برطرف کند.

این کشور با سرمایه هنگفت ۵۰۰ میلیارد دلار در پروژه شهری آینده‌نگر و بلندپراوزانه نئوم می‌خواهد تصویری از آینده را ارائه نماید. صرف نظر از اینکه این ایده جاه‌طلبانه تا چه اندازه عملی و اجرایی خواهد بود، بیشتر نمایانگر تمایل ولیعهد ماجراجوی سعودی برای نمایش و جلب توجهات جهانی است.


چالش استادیوم‌ها
برای میزبانی جام جهانی ۲۰۲۴ عربستان به ۱۴ ورزشگاه با ظرفیت دست‌کم ۴۰ هزار نفر نیاز خواهد داشت تا بتوانند پذیرای ۴۸ تیم حاضر در جام جهانی باشند، اما در حال حاضر تنها دو ورزشگاه آماده هستند؛ استادیوم ملک عبدالله در جده و استادیوم بین‌المللی ملک فهد که در ریاض در حال بازسازی است.

این کشور که دارای لیگ فوتبال معتبری است حدود ۳۰ زمین دیگر هم دارد، اما بیشتر آنها قدیمی، کوچک و یا احاطه شده توسط پیست‌های دو و میدانی هستند که دیگر در دنیای فوتبال مرسوم نیستند.

یکی از مقامات فدراسیون فوتبال عربستان به خبرگزاری فرانسه می‌گوید: «ما هنوز ده سال در پیش داریم که در طی آن وضعیت استادیوم‌ها به طور اساسی تغییر خواهد کرد.» او که نخواست نامش فاش شود، افزود: «این یک چالش بزرگ است، اما ما بر آن غلبه خواهیم کرد.»

اسکان و حمل و نقل
علاوه بر جام جهانی فوتبال، این کشور بیابانی با جمعیت ۳۲ میلیون نفر میزبان جام ملت‌های آسیا ۲۰۲۷، بازی‌های آسیایی زمستانی ۲۰۲۹ و همچنین بازی‌های آسیایی ۲۰۳۴ نیز خواهد بود. برگزاری بازی‌های زمستانی در این کشور بیابانی و کویری انتقاد طرفداران محیط زیست را به همراه داشته، اما پادشاهی سعودی می‌خواهد بدون توجه به این انتقادات تمام این فرآیند‌ها را به مدد دلار‌های نفتی طی کند.

قطر همسایه، که میزبان اولین جام جهانی در خاورمیانه در سال ۲۰۲۲ بود، قبل از این رویداد تا ۲۲۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری کرد که زیرساخت‌های مربوطه را نیز شامل می‌شود.


عربستان سعودی در حال حاضر ساخت دو استادیوم جدید را آغاز کرده است: استادیوم بین المللی ملک فهد در قیدیه، پروژه‌ای بزرگ در خارج از پایتخت، و استادیوم دیگری در شهر دمام، در شرق کشور. هر دو این استادیوم‌ها قرار است دو سال دیگر افتتاح شوند.

به گفته یک مقام سعودی، طراحی یک استادیوم جدید در دیریه در نزدیکی ریاض نیز از پیش تصویب شده، در حالی که رسانه‌های محلی گفتند که مناقصه‌های ساخت و توسعه زمین‌های فوتبال به‌زودی به ارزش ۲.۶۹ میلیارد دلار آغاز می‌شود.

اما این کشور تنها به استادیوم‌ها نیاز ندارد و حمل و نقل و اسکان طرفداران هم در شهر‌های میزبان این مسابقات یعنی در ریاض، جده، دمام و اب‌ها و همچنین در قیدیا و نئوم نیز حائز اهمیت است.

حسین ماهران، معمار، در کنفرانسی درباره طراحی و ساخت استادیوم که در ماه فوریه در ریاض برگزار شد، به خبرگزاری فرانسه گفت: «عواملی مانند اسکان و حمل و نقل عمومی در داخل و بین شهر‌ها هنوز باید توسعه یابد. اما واضح است که پادشاهی قاطعانه به این راه متعهد است.»

چالش عمده آب و هوا
گرما، در کشوری که دمای هوا در تابستان از ۴۰ درجه سانتیگراد فراتر می‌رود، چالش دیگری برای کشور میزبان است، اگرچه یاسر المصحال، رئیس فدراسیون فوتبال عربستان سعودی سال گذشته گفت که پادشاهی آماده است تا این رویداد را در تابستان مانند زمستان برگزار کند.


رضوان درویش، رئیس شرکت تهویه مطبوع عربستان سعودی گرین ایر به خبرگزاری فرانسه می‌گوید: «در حال حاضر برنامه‌های خنک کننده برای سه ورزشگاه مورد استفاده لیگ عربستان وجود دارد که ستاره‌های جهانی مانند کریستیانو رونالدو و نیمار را به خود جذب کرده است.»

فراتر از زیرساخت‌های فیزیکی، عربستان سعودی همچنین باید منابع انسانی لازم برای مدیریت سایت‌ها، از امنیت گرفته تا نظافت، از جمله تهیه بلیط و پذیرایی را نیز در نظر بگیرد.

لی کولیر، از گروه مشاوره STRI، با برآورد این که کشور خلیج فارس به جای واردات نیروی کار به دنبال آموزش سعودی‌ها خواهد بود، تاکید کرد که این یک چالش بزرگ خواهد بود.

در فاصله یک دهه مانده تا زمان برگزاری جام جهانی فوتبال در عربستان سعودی این کشور با چالش‌های قابل توجهی رو به رو خواهد بود که امیدوار است به مدد دلار‌های نفتی، مدیریت و مشاوره خارجی و همچنین تربیت نیروی انسانی مناسب بتواند از پس آن برآید.