ایلام؛ شهر دست‌اندازهای غیر استاندارد
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۱۲۸۶۱
ایلام از جمله شهرهایی است که سرعت‌گیرهایش زیاد است و رانندگان می‌گویند درست در آنجا که انتظار سرعت‌گیر نداریم با یک سرعت‌گیر بدقواره و بدون رنگ‌آمیزی مناسب برخورد می‌کنیم.
به گزارش ایسنا، «علیرضا» راننده تاکسی می‌گوید: به شهرهای مختلفی سفر کرده‌ام هیچ جا اندازه خیابان‌های شهر ایلام دست‌انداز ندارد.
وی ادامه داد: شاید مقصر بی‌احتیاطی ما رانندگان باشد اما این کار هم اصولی نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
«مهرداد» هم گفت: برخی دست‌اندازهای شهر ایلام تا وقتی که با آنها برخورد نکنی متوجه نمی‌شوی اما برخی هم رنگ‌آمیزی شده‌اند.
«اکبر» راننده تاکسی هم گفت: دست‌اندازها سالیانه میلیاردها تومان به سیستم تعلیق و جلوبندی ماشین‌های سبک و سنگین خسارت وارد می‌کنند چون بعضاً پهنا و ارتفاع آنها استاندارد نیست و علائم لازم را هم ندارند که معمولاً ماشین‌ها انگار پرتاب می‌شوند.
وی گفت: علاوه بر این نحوه اجرای آسفالت و لکه‌گیری چون با دستگاه فینیشر انجام نمی‌شود از استاندارد لازم برخوردار نیست.
وارد یکی از کوچه‌های شهر ایلام که می‌شوم اهالی در یکی از نقاط سرعت‌گیر بسیار تندی ایجاد کرده‌اند، وقتی دلیلش را جویا شدم، یکی از اهالی گفت: در کوچه معمولاً بچه‌ها بازی می‌کنند اما رانندگانی بدون توجه به این شرایط در کوچه بسیار بد رانندگی می‌کنند، انگار وارد اتوبان می‌شوند، ما هم به ناچار دست به چنین کاری زدیم هرچند می‌دانیم استاندارد نیست.
این موضوع ما را به مکان‌های شهر ایلام می‌رساند، به مغازه تعمیر جلوبندی که می‌رویم و موضوع را جویا می‌شویم، راننده‌ای که برای تعمیر ماشینش آمده می‌گوید: سرعت‌گیرهای غیراصولی بازار برخی را سکه کرده و خسارت زیادی را متوجه رانندگان کرده است.
دکتر «علیرضا سروری» معاون امور زیربنایی و ترافیک شهرداری ایلام، در این زمینه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: غیر استاندارد بودن برخی سرعت‌کاه‌ها را تأیید می‌کنم اما هیچکدام را هم غیرضروری نمی‌دانم چون متأسفانه رانندگان عزیز بیشتر از حد مجاز در داخل شهر سرعت دارند.
وی گفت: به عنوان مثال در «بام ایلام» مجبور به نصب چند سرعت‌کاه شدیم اما با این وجود پلیس راهور با توجه به کثرت تصادف در همین هفته گذشته در این منطقه، پیشنهاد نصب سرعت‌کاه‌های دیگری را داده است.
معاون امور زیربنایی و ترافیک شهرداری ایلام درباره‌ی برخی سرعت‌کاه‌ها در داخل کوچه‌ها، توسط اهالی هم گفت: همین امر عدم رعایت مقررات رانندگی توسط برخی افراد را تأیید می‌کند.
سروری تصریح کرد: غیر استاندارد بودن برخی سرعت‌کاه‌ها را در خیابان‌های شهر ایلام تأیید می‌کنم و در آینده نزدیک این مشکل حل و سرعت‌کاه‌ها استاندارد خواهد شد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۱۲۸۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقف شماره‌گذاری X ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی
به دنبال حادثه اخیر برای یکی از محصولات شرکت مدیران‌خودو، فراخوانی جهت بررسی سلامت و عملکرد اکسل خودروی X ۵۵ پرو صادر شد؛ اما در آخرین اطلاعات، سازمان ملی استاندارد، ضمن تاکید بر ضرورت تعلیق اعتبار تایید این خودروها، در نامه‌ای به راهور ناجا اعلام کرد که شماره‌گذاری x ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی متوقف شود.
به گزارش ایسنا، جمعه هفتم اردیبهشت ماه، یک خودروی X ۵۵ پرو با پنج سرنشین، در اتوبان قم در ناحیه اکسل عقب دچار مشکل شده و خودرو واژگون می‌شود. باتوجه به اینکه بدنه خودرو آسیب خاصی ندیده است، سرنشینان نیز دچار مشکل جدی نشده‌اند و تاکنون بهبود پیدا کرده‌اند.
براساس گزارشی که پلیس از این حادثه اعلام کرده است، آب و هوا خشک بوده و این اتفاق در نتیجه اشکالی که در اکسل عقب خودرو وجود داشته، حادث شده و اکسل عقب جدا و منجر به واژگونی خودرو شده است. در حقیقت نه‌تن‌ها برای خودروی واژگون شده که برای تعداد زیادی از این دست خودرو و حتی در خود کشور چین، روسیه، آفریقا و... این جدا شدن اکسل عقب به دلیل ایرادی که در جوش اکسل عقب این خودروها وجود دارد، اتفاق افتاده است.
نکته مهم نشان می‌دهد که فراخوانی در این زمینه وجود داشته است که اتفاقی مشابه (نه در ایران) افتاده است و اکسل عقب نیار به بررسی دارد؛ و ایرادی مشخص است که بایستی بررسی می‌شده و مهمتر اینکه تاکنون ۳۰ هزار خودروی X ۵۵پرو، عرضه شده است که شاید حدود ۲۰ دستگاه آن دچار این نقص فنی بوده است و در سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی‌های مدیران‌خودرو یا سایر نمایندگی‌ها مشخص و محرز شده است که جوش اکسل عقب دارای ایراد است و بایستی رفع یا اکسل عقب تعویض شود.
یکی از نمایندگی‌های مدیران‌خودرو در پاسخ به یکی از مشتریان که خود را خریدار محصول X ۵۵پرو معرفی و ابراز نگرانی می‌کند، اظهار کرده است: در هر مونتاژ و تولید خودرویی در ابعاد بالا چنین اتفاقاتی غیر طبیعی نیست، اما به جرائت می‌توان گفت که اگر موضوع کیفیت کلی خودرو بود، تاکنون یک محصول سالم از این نوع خودرو نداشتیم. این اتفاق صرفا در ایران هم نیفتاده و برخی کشور‌های دیگر هم دیده شده است؛ بنابراین نمی‌توان اصل موضوع را رد کرد، اما حادثه برای هر خودرویی ممکن است رخ دهد.
شایان ذکر است که بروز حادثه به دلیل نقص فنی در صنعت خودروسازی جهان امری پرتکرار است، اما این اتفاق اخیر، به نوعی متفاوت از باقی بوده است؛ بار‌ها پیش آمده که حتی در دنیا، خودروسازان با دور زدن استاندارد در برخی ایراد‌های جزئی و...، موفق به شماره‌گذاری و عرضه محصول شده‌اند، اما این ایراد و ضعف در جوش اکسل عقب، اتفاقی بی‌سابقه بوده و موردی قابل اغماض نبوده است.
در نهایت، اما دوشنبه هفته جاری، گروه صنعتی مدیران‌خودرو اقدام به انتشار فراخوانی برای دارندگان خوردوی X ۵۵پرو کرد که براساس از تمامی صاحبان X ۵۵ پرو از ۱۸ اردیبهشت ماه تا ششم خردادماه (حتی در روز‌های جمعه) با مراجعه به نمایندگی‌های مدیران‌خودرو، خودروی خود را به صورت رایگان مورد بررسی قرار دهند تا در صورت لزوم، اکسل عقب به صورت رایگان تعویض شود.
سازمان ملی استاندارد: شماره‌گذاری X ۵۵پرو فعلا متوقف شودبه دنبال این موضوع، امروز (چهارشنبه)، سازمان ملی استاندارد در اطلاعیه‌ای نقص فنی X ۵۵ PRO را مورد تایید ندانسته و ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، توقف شماره‌گذاری آن را تا اطلاع ثانوی ضروری دانسته است.
در اطلاعیه مذکور آمده است:
به علت وجود نقص فنی در برخی از خودروهای مدل X ۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیران‌خودرو، تا اطلاع ثانوی شماره‌گذاری این خودرو متوقف می‌شود.
بر همین اساس، مهدی انگورج-مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حمل‌ونقل و ماشین‌آلات سازمان ملی استاندارد ایران- در نامه‌ای به پلیس راهور ناجا اعلام کرده است: برابر بررسی‌های فنی به عمل آمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، ضروری است شماره‌گذاری آن متوقف شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد