به نقل از «قدس آنلاین»

خرج میلیاردی یک اختلال ساده روی دست شهروندان/ چراغ‌های سبزی که عبور از آن‌ها ممنوع است

تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۵۰۳۵۶

جریمه‌های چند صد هزار تومانی به دلیل اختلال خاص در نمایشگر و ثانیه شمار چراغ‌های راهنمایی از جیب رانندگان پرداخت می‌شود.

به گزارش گروه اجتماعی قدس آنلاین، عجله داشتم، اما خب عجله باعث نمی‌شد از چراغ قرمز راحت عبور کنم. باید منتظر می‌ماندم تا چراغ راهنمایی سبز شود.

چراغ سبز شد و آرام شروع به حرکت کردم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۲۰ ثانیه زمان داشتم تا از چهارراه عبور کنم؛ هنگامی که به تقاطع رسیدم ثانیه شمار به طور ناگهانی از ثانیه ۱۴ به روی عدد صفر پرید و چراغ راهنمایی قرمز شد؛ وقتی که نگاه کردم دقیقا بر روی خط سفید و محدوده غیرمجاز قرار داشتم.

اجازه توقف بر روی خط سفید و محدوده غیرمجاز را که نداشتم؛ فرصتی برای یک بازگشت کوچک به عقب را راهم نداشتم. باخود فکر می‌کردم در اینطور مواقع جریمه‌ای ثبت نمی‌شود به خاطر اینکه یک اتفاق ناگهانی بوده و من نقشی در آن نداشتم.

مدتی بعد که خلافی ماشین را گرفتم جریمه‌ی ۶۰ هزار تومانی توقف بر روی خط عابر پیاده توجه من را به خود جلب کرد؛ واقعا چرا؟

راهی به جز سکوت نبود، چون مدرکی برای ثابت کردن ادعای خود در نقص چراغ راهنمایی نداشتم. در یکی از روزهای پرترافیک تهران تصمیم گرفتم با اسنپ مسیر خود را طی کنم.

مرتضی طبق عادت راننده‌های تاکسی درد و دل خود با مسافر را شروع کرد. از جریمه‌های سنگین داخل شهر گفت؛ همین که اسم جریمه آمد من هم پیگیر ماجرا شدم تا علت جریمه را بدانم.

مرتضی گفت: چند روز گذشته درحال عبور از بلوار صبا به سمت خیابان شریعتی بودم. وقتی که به تقاطع رسیدم چراغ راهنمایی سبز بود و من هم ۱۵ ثانیه فرصت داشتم تا از تقاطع عبور کنم؛ اما به محض رسیدن به تقاطع، چراغ راهنمایی به طور ناگهانی قرمز شد و من به خاطر نقص در
ثانیه شمار چراغ راهنمایی ۲۰۰ هزارتومان جریمه شدم.

این تجربه اول مرتضی نبود و یک مرتبه هم در چهارراه پاسداران این مشکل برایش پیش آمده بود و اکنون باید ۴۰۰ هزار تومان جریمه را پرداخت می‌کرد.

علت را که جویا شدیم همه از یک نقص و اختلال در ثانیه شمار و نمایشگر برخی از چراغ‌های راهنمایی و رانندگی سطح شهر گفتند که باعث پایمال شدن گسترده حقوق رانندگان شده است.

به دلیل گستردگی وقوع این اتفاق در سطح شهرها تعداد بسیار بالای رانندگانی وجود دارند که به دلیل چنین نقص و اختلالی در شمارشگر تعبیه شده‌ چراغ‌های راهنمایی و رانندگی، متحمل جریمه‌های ۲۰۰ هزار تومانی می‌شوند.

لازم است مسؤلان راهنمایی و رانندگی ناجا، شهرداری و شرکت کنترل ترافیک توضیحات صریح را بدهند، اما متأسفانه تا به امروز پاسخ مشخصی از مسؤلین مربوطه دریافت نشده است.

به دلیل عدم پاسخگویی مسؤلین مربوطه در خصوص این نقص و اشکال یک شک و گمان در بین رانندگان و شهروندان بوجود آمده است که این نقص اتفاقی نبوده و عمدی در عدم اصلاح این نقص وجود داشته است تا از این طریق به صورت روزانه، تعداد بیشتری تخلف عبور از چراغ قرمز توسط دوربین‌های تقاطع‌ها ثبت و مبالغ جریمه ۲۰۰ هزارتومانی بیشتری از رانندگان گرفتار در این اختلال دریافت شود.

پلیس راهور نیروی انتظامی در راستای این موضوع بیان کرده که لحاظ فرصت عکس العمل در زمان تغییر رنگ چراغ از حقوق رانندگان است. به روزرسانی سامانه‌های هوشمند چراغ راهنمایی و لحاظ فرصت عکس العمل در آن‌ها از مطالبات مردم بوده و به حق بوده است.

برابر قوانین موجود، ایجاد و نگهداری زیر ساخت‌های ترافیکی از جمله چراغ‌های راهنمایی در معابر بر عهده شهرداری هر شهر بوده و پلیس بهره بردار تجهیزات است؛ به عنوان نمونه، چراغ‌های راهنمایی هوشمند موجود درسطح شهر تهران که به تناسب حجم ترافیک، زمان بندی تغییر رنگ چراغ در آن‌ها افزایش یا کاهش پیدا می‌کند، با بهره گیری از سامانه توسط شهرداری تهران خریداری و راه اندازی شده است.

نصب تایمر بر روی چراغ‌های راهنمایی از اوایل سال ۱۳۸۱ آغاز شد که درآن ثابت ماندن و پرش زمان بندی براساس حجم ترافیک صورت می‌پذیرد، با توجه به بروز مشکلات در سال‌های گذشته، هماهنگ شد که حداقل زمان سه تا هفت ثانیه‌ای برای امکان عکس العمل رانندگان در زمان تغییر رنگ در سامانه لحاظ شود.

اما به روزرسانی سامانه موجود و لحاظ فرصت کافی برای عکس العمل رانندگان در هنگام تغییر رنگ چراغ‌ها از خواسته‌های مکرر مردم و پلیس راهور از مسؤلان شهرداری شهرهای مجهز به سامانه هوشمند است که انتظار می‌رود با اصلاح سامانه‌ها از قرار گرفتن هموطنان در موقعیت‌های ناخواسته و بروز ضررهای جانی ومالی و ایجاد جو بدبینی علیه مسؤلان پیشگیری شود.

شایان ذکر است؛ از تخلفاتی که در قالب عبور از چراغ قرمز در سوابق رانندگان ثبت می‌شود، دو عکس به شرح ذیل از هر تخلف نگهداری می‌شود.

عکس نخست صفحه‌ای را نشان می‌دهد که خودرو متخلف وارد گذرگاه عابرشده در حالی که چراغ قرمز است و عکس دوم صفحه‌ای را نمایش می‌دهد که خودرو متخلف از گذرگاه عبور کرده و وارد مرکز تقاطع شده در حالی که چراغ همچنان قرمز است. اگر زمانی که خودرو درمرکز تقاطع باشد وچراغ زرد شود، راننده می‌تواند ادامه مسیر دهد و تخلفی برای وی ثبت نمی‌شود. سـؤال اینجاست که چرا این نقص و اختلال رفع نمی‌شود؟

اگر درمیان یکی از این نقص و اختلال ها، تصادفی در چهارراه ایجاد شود آیا رانندگان‌ می‌توانند با گفتن کلمه وجود نقص و اختلال، مقصر نبودن خودرا ثابت کنند؟

سید احمد واحدی مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت کنترل ترافیک تهران گفت: از کل تقاطعات شهر تهران که با انواع چراغ‌های راهنمایی چشمک زن، برنامه پذیر (زمان بندی به صورت دستی و از پیش تعیین شده) و هوشمند مدیریت می‌شوند، تعداد ۵۰۱ تقاطع به نرم افزار مرکزی سیستم هوشمند مدیریت معابر متصل هستند.

مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت کنترل ترافیک تهران تصریح کرد: سیستم هوشمند تقاطعات با استفاده از داده‌های ارسالی شناساگرهای منصوبه در کف خیابان، میزان بار ترافیکی هر تقاطع و تقاطعات قبل و بعد آن را سنجیده و بهینه‌ترین برنامه زمان بندی را جهت مدیریت آن تقاطع اعمال می‌کند.

وی افزود: در بعضی مواقع سیستم هوشمند مرکزی کنترل تقاطعات با توجه به میزان بار ترافیکی هر تقاطع با تغییر در زمان بندی هر یک از فازهای چراغ‌های راهنمایی موجب تسریع در تخلیه بار ترافیکی و مدیریت تقاطع می‌شود که این مساله از مهمترین ویژگی‌های سیستم هوشمند مدیریت تقاطعات به شمار می‌رود.

واحدی ادامه داد: شمارشگرهای معکوس زمان سبز و قرمز چراغ راهنمایی هم با هدف تسریع در تخلیه بار ترافیکی تقاطعات و تسهیل در تصمیم‌گیری رانندگان برای عبور و یا توقف در فاصله تغییر رنگ چراغ و همچنین ایجاد آرامش بیشتر در زمان انتظار پشت چراغ قرمز بر روی حدود ۳۵۰ سامانه چراغ راهنمایی هوشمند نصب و راه‌اندازی شده اند.

مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت کنترل ترافیک تهران خاطرنشان کرد: این شمارشگرها، سیستمی کمکی برای تصمیم گیری شهروندان بوده و موکدا رنگ فانوس چراغ، راهنمای اصلی رانندگان برای عبور یا توقف در تقاطعات است.

وی اظهار کرد: با توجه به موارد مطروحه گفتنی است چنانچه شهروندان هنگام عبور از تقاطعات با کاهش سریع زمان شمارشگر چراغ سبز (با توجه به دستور نرم افزار هوشمند مرکزی) مواجه شوند می‌بایست رفتار ترافیکی خود را متناسب با رنگ فانوس چراغ راهنمایی تغییر دهند.

واحدی با بیان اینکه در این مواقع شمارشگر معکوس چراغ سبز با تنظیم بر روی عدد ۳، به رانندگان ۳ ثانیه فرصت عبور از تقاطع را می‌دهد، اظهار کرد: این زمان به علاوه ۳ ثانیه مدت زمان نمایش چراغ زرد، ١ تا ٢ ثانیه برای تخلیه عابر از سطح تقاطع و ۳ ثانیه مدت زمان مابین قرمز شدن چراغ تا آغاز عملکرد سامانه ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، فرصتی ۱۰ تا ۱۱ ثانیه‌ای جهت خروج رانندگان از تقاطع را به آنان می‌دهد.

مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت کنترل ترافیک تهران گفت: بدیهی است رانندگانی که پس از آغاز عملکرد دوربین‌های ثبت تخلف یعنی حدود ۱۰ ثانیه پس از کاهش ناگهانی شمارشگر چراغ نسبت به توقف پشت خط عابر اقدام ننمایند و وارد تقاطع شوند جریمه خواهند شد.

منبع: باشگاه خبرنگاران

انتهای پیام/

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: چراغ سبز راهنمایی رانندگی شهروندان تهران 0

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۵۰۳۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راهنمایی برای نگهداری و تمیزکاری آسیاب قهوه در منزل

با توجه به این که ذرات قهوه پس از آسیاب شدن تمایل زیادی به جذب رطوبت،روغن و ذرات قهوه قدیمی دارند،نگهداری و تمیزکاری آسیاب قهوه از اهمیت بسزایی برخوردار است.از آنجایی که این ذرات،در طعم و عطر قهوه باعث ایجاد قابل ملاحظه ای می شوند،نگهداری و تمیزکاری صحیح آسیاب قهوه می تواند به شما کمک کند تا همواره از بهترین و تازه ترین قهوه خود لذت ببرید.

در این مقاله،به طور دقیق به راهنمایی های نگهداری و تمیزکاری آسیاب قهوه می پردازیم تا شما بتوانید بهترین نتیجه را از آسیاب قهوه خود به دست آورید و لذت یک فنجان قهوه تازه را تجربه کنید.

معرفی آسیاب قهوه

در فرآیند تهیه قهوه،آسیاب قهوه به عنوان یکی از ابزارهای اساسی شناخته می شود که وظیفه آسیاب کردن دانه های قهوه را بر عهده دارد.با آسیاب کردن دانه های قهوه،سطح آن ها افزایش می یابد و اسانس های قهوه بیشتری از آن ها استخراج می شود.آسیاب قهوه می تواند به صورت دستی یا برقی عرضه شود و در انواع مختلفی مانند آسیاب های برشی،مخروطی یا فولادی موجود باشد.

انواع آسیاب قهوه

آسیاب قهوه برشی:این نوع آسیاب قهوه از شفره های چرخشی برای برش دانه های قهوه استفاده می کند.آسیاب قهوه برشی معمولا به صورت دستی استفاده می شود و برای مصارف خانگی مناسب است.

آسیاب قهوه مخروطی:در این نوع آسیاب قهوه،دانه های قهوه از بین دو مخروط یا مخروط و صفحه چرخشی فشرده می شوند.آسیاب قهوه مخروطی به صورت دستی یا برقی عرضه می شود.

آسیاب قهوه فولادی:آسیاب قهوه فولادی از ساختار فولادی برای آسیاب کردن دانه های قهوه استفاده می کند.این نوع آسیاب قهوه ممکن است در هر دو نوع دستی یا برقی عرضه شود و برای مصارف خانگی و تجاری مناسب باشد.

چرا باید به تمیزکاری و نگهداری آسیاب قهوه بیشتر دقت کنیم؟

1-حفظ طعم و اسانس قهوه:دانه های قهوه دارای روغن ها و اسانس های طبیعی هستند که با آسیاب شدن،آزاد می شوند.با گذشت زمان و تماس با هوا،این روغن ها ممکن است اکسیده شوند و طعم و عطر قهوه را تغییر دهند.تمیزکاری منظم آسیاب قهوه می تواند از این اتفاق جلوگیری کند و کیفیت قهوه را حفظ کند.

2-جلوگیری از تراکم ذرات قهوه:در صورت عدم تمیزکاری منظم،ذرات قهوه قدیمی و روغن های اکسیده ممکن است به داخل آسیاب رسوب کنند و منجر به تراکم و گرفتگی مکانیسم های آسیاب شوند.این مسئله باعث کاهش کیفیت آسیاب شدن و حتی خرابی دستگاه می شود.

3-افزایش عمر مفید آسیاب:تمیزکاری منظم و نگهداری صحیح باعث افزایش عمر مفید آسیاب قهوه می شود.با این کار،می توانید از آسیاب خود برای مدت زمان بیشتری بهره ببرید و نیاز به تعمیرات و تعویض قطعات را کاهش دهید.

4- آسیاب قهوه،به عنوان یک وسیله که با مواد غذایی در تماس است،نیاز به تمیزی و بهداشت دارد.تمیزکاری منظم این وسیله به شما کمک می کند تا از احتمال آلودگی و باکتری های مختلف در قهوه جلوگیری کنید و سلامت خود و خانواده تان را حفظ کنید.

راهنمایی برای نگهداری و تمیزکاری آسیاب قهوه در 5 مرحله

1-خالص کردن دستگاه پس از هر بار استفاده:پس از هر بار استفاده از آسیاب،از یک برس نرم و خشک استفاده کنید تا هر ذره قهوه باقی مانده در دستگاه از بین ببرید.این کار به جلوگیری از تراکم ذرات قهوه در دستگاه کمک می کند.

2-تمیزکاری عمیق هفتگی:هر هفته یکبار،آسیاب را به طور کامل تمیز کنید.برای این کار،برسی سخت تر و مرطوب را برای پاک کردن تمام قسمت های دستگاه استفاده کنید و از مواد شوینده ملایم برای حذف هر گونه روغن و یا رسوب استفاده کنید.

3-تنظیم مجدد درجه آسیاب:به منظور حفظ کیفیت آسیاب شدن،بعد از هر تمیزکاری،درجه آسیاب را مجدد تنظیم کنید.این کار به شما کمک می کند تا همیشه از درجه آسیاب مناسب برای قهوه خود استفاده کنید.

4-نگهداری در محیط خشک و خنک:آسیاب قهوه را در محیطی خشک و خنک نگهداری کنید تا از اکسید شدن روغن ها و ذرات قهوه جلوگیری شود.همچنین،بهتر است از قرار دادن آسیاب در معرض نور مستقیم آفتاب و محیط های خیلی گرم خودداری کنید.

5-تعویض قطعات آسیاب:به موقع قطعات آسیاب قهوه را تعویض کنید،به خصوص اگر به هر دلیلی نشانه های ساییدگی،یا عدم کارایی دستگاه وجود دارد.

نکته مهم:در هر مرحله از نگهداری و تمیزکاری،به دقت راهنمایی های تولید کننده آسیاب قهوه توجه کنید و همچنین از مواد شوینده مناسب و غیر خوراکی برای تمیزکاری استفاده کنید تا از خرابی دستگاه و آلودگی قهوه جلوگیری شود.

جمع بندی

در این مقاله،به اهمیت نگهداری و تمیزکاری آسیاب قهوه پرداختیم و راهنمایی های برای حفظ کیفیت و عمر آن ارائه دادیم.با رعایت راهنمایی های ارائه شده در این مقاله،می توانید آسیاب قهوه خود را به بهترین شکل ممکن نگهداری کرده و از کیفیت بالای قهوه خود لذت ببرید.

پرفروش ترین آسیاب های قهوه را می توانید با کلیک بر روی لینک زیر مشاهده کنید.

https://biatobazar.ir/product-category/coffee-grinder/