Web Analytics Made Easy - Statcounter

تهران- ایرنا- بهاره آروین عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: هدف از اجرای طرح های شبانه در تهران به عنوان «شهر ماه» رفع شب مردگی، رونق کسب و کار و کاهش ترافیک روز است.

وی روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: مصوبه الزام شهرداری تهران به ارایه لایحه جامع احیای زیست شبانه تبصره ای داشت که براساس آن شهرداری مکلف شد از نیمه شعبان به صورت آزمایشی و پایلوت این طرح را در پنج محور اجرا کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


این عضو شورای تهران گفت: از جمله اهداف اصلی این است که ترافیک روز را به شب منتقل کنیم و مردم این امکان را داشته باشند که برای برخی از امورشان به جای روز از ساعات شب هم استفاده کنند.
آروین افزود: این محورها شامل تجریش، میدان ولیعصر(عج)، میدان نبوت، فلکه دوم صادقیه و میدان نماز در شهرری می شود.
عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: از دیگر اهداف این است که اصناف بتوانند از 12 تا 3 بامداد باز بمانند، فعالیت مشاغل سیار بی کانون هم مجاز باشد و مصداق سد معبر نیز تلقی نشود.
وی گفت: این طرح که با نام شهر ماه اجرایی شده در تعامل موثر بین فرمانداری تهران، نیروی انتظامی و شهرداری انجام گرفته است.
آروین با بیان اینکه در اطلاع رسانی باید قوی تر عمل کنیم و اطلاع رسانی بهتری داشته باشیم افزود: امیدواریم تا پایان ماه رمضان این طرح به شکل مطلوب اطلاع رسانی شود که بعد از ماه مبارک نیز این محورها را به طور آزمایشی داشته باشیم و از نتایج آن برای اجرای طرح در یک محور هر منطقه از شهر استفاده کنیم.

**علت تغییر نام حیات شبانه
عضو شورای شهر تهران همچنین درباره تغییر نام طرح از «حیات شبانه» به «شهر ماه» نیز توضیح داد: برای اینکه سوء برداشت نشود و ممکن است این عبارت، ترجمه تحت لفظی برخی کلماتی باشد که در سایر فرهنگ ها معنای دیگری داشته باشد تصمیم گرفتیم عنوان طرح را به گونه ای انتخاب کنیم که حاوی و نشان دهنده اهدافش باشد.
وی ادامه داد: برای رفع هرگونه ابهام طرح به گونه ای معرفی شد که اهداف اصلی آن که رونق اقتصادی و کسب و کار در ساعات شب است نمایان شود.
آروین در عین حال با بیان اینکه اصراری بر عنوان خاصی برای این طرح نداریم گفت: می‌خواهیم آسیب های که در شب به دلیل شب مردگی در تهران ایجاد شده از جمله برخی ناامنی ها و هجوم مردم برای انجام کارها در روز را مدیریت کنیم.
وی با بیان اینکه در سایر شهرها از جمله مشهد مقدس هم این طرح اجرا شده و مشکلی نداشته افزود: گزارش‌های نیروی انتظامی نیز نشان می دهد که رفع شب مردگی و حضور مردم در فرآیند کاهش آسیب ها و جرایم امنیتی به ارتقا و تثبیت امنیت مناطق کمک می کند.

تهرام/7244/ 1008

منبع: ایرنا

کلیدواژه: اجتماعي شهري طرح هاي شبانه بهاره آروين

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۵۱۲۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهر مشهد

مدیرعامل بهره‌برداری شرکت قطار شهری مشهد مقدس با بیان مضرات استفاده از حمل‌ونقل شخصی گفت: امیدواریم ظرفیت حمل‌ونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایت‌های حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلان‌شهرها کاهش پیدا کند.

بهرام نکاحی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: به جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر مشهد به عنوان دومین کلان‌شهر ایران خطوط ۳و ۴ قطار شهری مشهد مقدس به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی افزود: بسیاری از نقصان‌ها در حوزه‌های عمومی و تخصصی ناشی از آگاهی نداشتن از معایب و مزایا و مدل‌های جدید است.

مدیرعامل بهره‌برداری شرکت قطار شهری مشهد گفت: علت روی آوردن به حمل‌ونقل شخصی در شهرها، سوءمدیریت، فرسودگی، تأخیرات اجرایی است و این موضوع یکی از علت‌های مهم آلودگی هوا شده است.

نکاحی گفت: امروزه ما با فرهنگ استفاده درست از ظرفیت‌ها و فرهنگ اولویت‌گذاری درست آشنا نیستیم.

وی با بیان مضرات استفاده از حمل‌ونقل شخصی خاطرنشان کرد: امیدواریم ظرفیت حمل‌ونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایت‌های حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلان‌شهرها کاهش پیدا کند.

کد خبر 749927

دیگر خبرها

  • چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  • تصاویری از بلایی که سیلاب شبانه بر سر اتوبان معروف تهران آورد
  • بلایی که سیلاب شبانه بر سر اتوبان معروف تهران آورد
  • کاهش تعداد ساختمان‌های فرسوده پایتخت
  • کاهش کودکان کار در پایتخت
  • کاهش کودکان کار در پایتخت 
  • ممنوعیت رفت و آمد شبانه در تهران+ اطلاعیه
  • پیوستن اداره‌های دولتی پایتخت به پویش کاهش مصرف آب
  • ممنوعیت رفت‌وآمد شبانه در تهران+ اطلاعیه
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهر مشهد