کتابهایی برای آرامش و سکون روزهداری
تاریخ انتشار: ۲ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۶۸۳۱۴
تهران- ایرنا- این روزها که سکون و آرامش ماه مبارک رمضان زندگی روزمره را تحت تاثیر قرار داده است، شاید کتابها آرامبخشترین لحظات را بسازند.
در شبهایی که با هزار سال برابرند، آگاهی مهمترین دستاوردی است که میتوان داشت، بهتر میشود اگر این آگاهی درباره زیست و اندیشه شریفترین انسان که اشرف مخلوقات است، باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دانشنامه امیرالمومنین (ع) بر پایه قرآن، حدیث و تاریخ در سال 1382 در 14 جلد به کوشش محمد محمدی ریشهری، با همکاری محمدکاظم طباطبایی و محمود طباطبایینژاد و گروهی از محققان، به زبان عربی - فارسی با ترجمه عبدالهادی مسعودی، منتشر شد و مورد استفاده بسیاری از پژوهشگران و اهالی فرهنگ قرار گرفت، این اثر ترجمه «موسوعة الإمام علی بن أبی طالب علیه السلام فی الکتاب و السنّة والتاریخ» به شمار میرود.
در این کتاب بر اساس الفبا تمام موضوعات مرتبط با حضرت امیر (ع) در دسترس است، سال گذشته انتشارات دارالحدیث گزیدهای از این مجموعه را در یک جلد منتشر کرد که خواندن آن، برای آگاهی از مفاهیم علوی، بسیار ارزشمند است.
این گزیده در 896 صفحه به کوشش عبدالهادی مسعودی و همکارانش، به چاپ رسیده و در دسترس مخاطبان است.
** در هوای تنهایی
دغدغه تنهایی یکی از مهمترین نگرانیهای بشر از آغاز اجتماعی شدن بوده است، امروز در قرن بیست و یکم، با رواج فردگرایی و سبک های زندگی گوناگونی که در دنیا شکل گرفته است، این موضوع پررنگتر هم شده اما پتر پترسون از زاویه دیگری به این موضوع میپردازد.
رمان «به هوای دزدیدن اسبها» درباره زندگی مردی 60 سال است که تصمیم میگیرد باقی عمر خود را به تنهایی با سگش در کلبهای چوبی بگذراند، کاری که در منطقه اسکاندیناوی و در کشور نروژ، عجیب نیست و او دوری از مردم و هیاهوی شهر را دوست دارد.
با این وجود هیچ چیز پیش بینی پذیر نیست و در ادامه او به گذشتهای پرتاب میشود که منجر به گرفتن چنین تصمیمی شده است و داستان در رفت و برگشتی میان گذشته و حال، شکل میگیرد. این روایت آونگ گون، پر از خردهروایتهایی است که مثل تکههای پازل زندگی امروز قهرمان را شکل میدهند.
سوال پترسون این است که آیا تنهایی راه درستی برای ادامه زندگی است؟ و آیا انزوا پاسخ مناسبی به تلخی جهان است؟ برای یافتن پاسخ این سوال باید کتاب او را بخوانید.
«به هوای دزدیدن اسبها» نوشته پتر پترسون، با ترجمه فرشته شایان در 224 صفحه، توسط نشر چشمه به چاپ رسیده است.
** روایت یک ایرانی در مونیخ
مهدی حجوانی، نویسنده ای است که او را بیشتر با آثار کودک و نوجوان میشناسیم، او عاشق داستان نوشتن است و با همین نگاه داستاننویس، کتاب تازهای نوشته است که داستان نیست اما روایتی داستانی دارد.
«مونیخ به افق تهران» سفرنامهای که حجوانی در فرصت مطالعه و پژوهش در کتابخانه بینالمللی نسل جوان مونیخ آن را گردآوری کرده است، او در این اثر به زندگی مردم ایالت باواریا در جنوب آلمان اشاره می کند اما بیشتر از خودش می گوید که در این فضا، چه موقعیتی داشته و چه چیزهایی دیده است.
مونیخ به افق تهران قصه دلتنگی مردی ایرانی برای سرزمینش در دوری چند سالهای است که روزهای خوب و بد بسیاری را در دل خود جای داده، جشنهای سرزمین ژرمنها، کوچه و خیابانها، فوتبال و فرهنگ مونیخی که شهری متفاوت با دیگر شهرهای آلمان است، موضوعاتی است که او در این کتاب به آنها میپردازد.
«مونیخ به افق تهران» نوشته مهدی حجوانی است که نشر افق در 240 صفحه آن را منتشر کرده است.
فراهنگ**9211** 9053**1883
منبع: ایرنا
کلیدواژه: فرهنگي فرهنگ و ادب پيشنهاد كتاب ماه رمضان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۶۸۳۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات دریافت گواهینامه یکروزه موتور
پلیس راهور برای گواهینامه دار کردن حدود یک میلیون و ۲۵۰ هزار موتور سوار بدون گواهینامه در حال اجرای طرح ویژه ای است.
به گزارش همشهریآنلاین، یکی از معضلات ترافیکی شهر تهران موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامه هستند. طی سالیان گذشته ازسوی پلیس راهور تهران بزرگ برای کنترل این موضوع طرحهای مختلفی اجرا شده است که هرچند بیتأثیر نبوده، اما علاج کار هم نبوده است. بخش زیادی از راکبان موتورسیکلت با وجود داشتن مهارت کافی و لازم برای اخذ گواهینامه، مواردی، چون هزینه بالا و زمانبر بودن فرایند گرفتن گواهینامه را دلیل مقاومتشان برای گرفتن گواهینامه عنوان میکنند.
در همین راستا مدتی است که طرح جالبی توسط مرکز صدور گواهینامه فراجا در چند شهر کشور از جمله تهران اجرا میشود که طی آن دارندگان موتورسیکلت فاقد گواهینامه د رصورت داشتن مهارت کافی و احراز شرایط، میتوانند با پرداخت مبلغی بسیار کمتر از آنچه باید در فرایند دریافت گواهینامه عادی پرداخت کنند، یکروزه صاحب گواهینامه شوند.
۱۰۵ هزار ثبتنام، حدود ۱۰۰ هزار صدور گواهینامهرئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا در خصوص تعداد افراد متقاضی و میزان گواهینامههای صادر شده در قالب این طرح برای موتورسیکلتسواران تهرانی هم گفت: «درخصوص این طرح و میزان موفقیت آن ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که اگر قرار بود با استفاده از همان روش قدیمی صدور گواهینامه برای گواهینامهدار کردن راکبان موتورسیکلت فاقد گواهینامه اقدام کنیم، بدون درنظر گرفتن افرادی که در ادامه اضافه میشوند و با فرض ثابت ماندن این عدد، با درنظر گرفتن مواردی، چون ظرفیت پذیرش و زمان آموزش و هزینهها، این کار حدود ۴۹ سال زمان میبرد.»
سرهنگ کرمیاسد در ادامه افزود: «تا به امروز ۱۰۵ هزار نفر از شهر تهران در این سامانه ثبتنام کردهاند. از این تعداد تا به امروز ۹۹ هزار و ۷۴۵ جلد گواهینامه برای موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامه صادر شده است.»
طرحی ویژه موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامهسرهنگ احمد کرمیاسد، رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا درخصوص این طرح میگوید: «طرح یکروزه گواهینامه با عنوان «طرح ویژه صدور گواهینامه برای موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامه» از حدود یکسال قبل درحال اجراست. در این طرح فقط موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامه میتوانند با ورود به سایت و ثبتنام در مدت یکروز با پشت سر گذاشتن مراحل مختلف معاینه پزشکی، تأیید مهارت و آزمون نظری و عملی گواهینامه خود را دریافت کنند. بهعبارت دیگر شرط اصلی برای پذیرش فرد این است که درحال حاضر موتورسوار باشد؛ یعنی موتورسیکلتی که مشخصات آن در سامانه ثبت میشود، باید به نام فرد متقاضی یا والدین او باشد. سایر افراد باید از طریق همان روش معمول برای گرفتن گواهینامه اقدام کنند. تمام مراحل این طرح بهصورت سیستمی و بدون دخالت عامل دستی بوده و دیگر خبری از کاغذبازی و بایگانی و مواردی از این دست نیست.»
۱۲۵۰۰۰۰ موتورسیکلتسوار فاقد گواهینامه در پایتخترئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا درخصوص تعداد موتورسیکلتسواران فاقد گواهینامه در شهر تهران افزود: «طبق ارزیابی صورت گرفته در مرداد سال گذشته که زمان آغاز طرح است، یکمیلیونو ۲۵۰ هزار نفر موتورسیکلتسوار فاقد گواهینامه رانندگی موتورسیکلت در تهران حضور دارند.»
سرهنگ کرمیاسد درخصوص میانگین روزانه مراجعه موتورسیکلتسواران تهرانی فاقد گواهینامه نیز میگوید: «بهطور میانگین و با توجه به ظرفیت موجود، در قالب این طرح روزانه به حدود ۲ هزارمتقاضی تهرانی خدمات ارائه میشود.»
اجرای طرح از مرداد ۱۴۰۲ در تهرانرئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در خصوص زمان آغاز اجرای این طرح افزود: «اردیبهشت سال ۱۴۰۲ یعنی حدود یکسال قبل بود که این طرح بهصورت آزمایشی در یکی از آموزشگاههای شهر تهران اجرا شد و بازخوردهای خوبی از آن دریافت کردیم. بعد از اجرای این طرح آزمایشی بهمدت یک تا ۲ماه در یکی از آموزشگاههای شهر تهران، این طرح بهصورت آزمایشی در استان سمنان اجرا شد تا در سطحی کلانتر مشکلات و نواقص احتمالی مربوط به آن احصا شود. در ادامه طرح در استانهای مختلف اجرا شد تا اینکه در مرداد ۱۴۰۲ نوبت به شهر تهران رسید.»
مشارکت ۱۴ آموزشگاه شهر تهران در اجرای طرحسرهنگ احمد کرمیاسد درباره اجرای این طرح در شهر تهران، گفت: «برای اجرای طرح همایشی با حضور تمام آموزشگاههای موتورسیکلت در سراسر کشور برگزار شد که حدودا شامل ۱۷۰ آموزشگاه بود. در این همایش با توضیح درخصوص نحوه اجرای طرح، از آموزشگاههایی که تمایل به همکاری داشتند دعوت به عمل آمد تا در اجرای طرح مشارکت کنند که در مجموع حدود ۹۰ آموزشگاه اعلام آمادگی کردند. در ادامه با توجه به استقبال خوبی که از سوی موتورسیکلتسواران صورت گرفت، امروز ۱۴ آموزشگاه موتورسیکلت شهر تهران در اجرای این طرح مشارکت دارند.»