قزوین| دهیاران نسبت به نصب بنرهای هشداردهنده در جاده‌های روستایی اقدام کنند
تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۴۵۳۲۹
رئیس پلیس راه استان قزوین گفت: در راستای کاهش کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای می‌توان موضوعاتی همچون هشدار سرعت، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و همچنین سرعت مطمئن در طول جاده را در قالب نصب بنرهای هشدار دهنده به رانندگان اعلام کرد. ۱۱ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۲ استانها قزوین نظرات - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، سرهنگ نصرالله بیگلری صبح امروز در نشست هماهنگی برای تعطیلات عید فطر استان قزوین اظهار داشت: دهیاری‌ها باید اقدام به صرف اعتبارات فرهنگی خود برای نصب بنرهای هشدار دهنده در طول مسیر جاده‌ها کرده چرا که صرف هزینه برای ترمیم راه‌های روستایی وظیفه انها نبوده و بر عهده اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کی بیان کرد: رصد و پیگیری برای ترمیم راه‌های روستایی از اقدامات مهمی بوده که باید توسط دهیاری‌ها به منظور کاهش تصادفات جاده‌ای صورت گیرد.
رئیس پلیس راه استان قزوین گفت: تصادفات موتور سیکلت بسیار مخاطره انگیز بوده و دهیاران می‌توانند در صورت تردد بالای موتور سیکلت در سطح روستا، با هماهنگی پلیس راهور نسبت به اجرای طرح موتور اقدام کنند چرا که مرگ و خطرات احتمالی دیگر نتیجه بی احتیاطی راکبان موتور سیکلت در اغلب موارد است.
دولت در واریز حق شهرداری‌ها از جرائم راهنمایی رانندگی عادلانه رفتار نمی‌کند"موتورسواران پلیس افتخاری" برای توقف موتورسیکلتهای سنگین وارد عمل می‌شوندمهمترین علت تصادفات برون‌شهری مشخص شدوی افزود: همچنین در راستای کاهش کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای می‌توان موضوعاتی همچون هشدار سرعت، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و همچنین سرعت مطمئن در طول جاده را در قالب نصب بنرهای هشدار دهنده به رانندگان اعلام کرد.
رئیس پلیس راه استان قزوین گفت: دهیاری‌های روستاها می‌توانند به راکبان موتور سیکلت کلاه ایمنی اهدا کرده و همچنین دوره‌های آموزشی احتیاط در رانندگی برای روستائیان برگزار کنند تا از خطرات ناشی از حوادث جاده‌ای کاسته شود.
انتهای پیام/ن
R41364/P/S6,63/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۴۵۳۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور