دور باطل در میدان آذربایجان / زیبایی ورودی شهر، قربانی بیتدبیر
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۹۳۶۱۰
خبرگزاری مهر، استانها – آناهیتا رحیمی: وقتی میگویم میدان آذربایجان، بی شک همه میشناسند از روز اول ورد زبان همه شد که قرار است راه، کوتاه و از بار ترافیکی کم شود؛ پروژه میدان آذربایجان تب تندی بود که زود عرق کرد هر چه در دست داشتند شمع چال کردند تا مبادا دلگیر شویم که ما در کلانشهر تبریز، ابر پروژهای نداریم که مقابل چشم باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
میدان آذربایجان همان پروژهای است که با طرح و ماکت جذاب خود، اینک به یک طرح راکد و مطرود تبدیل شده است. حالا بعد از گذشت سالها، به سراغ این میدان میروم در میدان آذربایجان که پیاده میشوی از سویی وسعت و عظمت این میدان و از سوی دیگر، ناتمام ماندن چنین پروژه عظیمی، ذهنت را به خود مشغول میکند؛ چند کارگر که مشغول کفسازی در آن طرف میدان هستند و یک کارگر شهرداری که مشغول آبدهی به چمنهایی هست که روزی قرار بود روگذر باشد، اما حال زیر پاهایم خاک نرمی است که به سختی میتوان روی آن راه رفت چرا که با هر بار قدم گذاشتن روی این خاک، کفشهایم در خاک پنهان میشوند.
از همین بالا نگاهی به زیرگذر میاندازم، کرنای بوق ماشینها قدری خسته کننده است اما اینجا میدان آذربایجان است و کاری هم نمیشود کرد. شباهتی به یک پروژه تمام عیار ندارد روگذری که تبدیل به چمنزار شده و این هم از وضعیت زیرگذر؛ دیوارهای سیمانی با مفتولهای سیمی که بیرون زده و شمعهای گلی که بسیار بدمنظره دیده میشود هر لحظه حس میکنی که این شمعهای گلی، بر سرت فرو میریزند و اکنون، رفت و برگشت تند و تیز ماشینها و دوربینی که در انتظار لحظهای سکوت است تا اینجا را به تصویر بکشد.
چه میخواستیم و چه شد!
میدان بزرگ آذربایجان با وسعت ۱۲,۵ هکتار و با یک و نیم برابر وسعت میدان آزادی تهران، یکی از بزرگترین میدانهای شهری ایران محسوب میشود پروژهای که قصد داشت امکان دسترسی به چهار مسیر بزرگراه شهید بابایی، اتوبان پاسداران، بزرگراه آذربایجان و بزرگراه ستارخان را از طریق خطوط رفت و برگشت هموار کند، اما وضعیت کنونی این پروژه آن را از هدف اصلی دور ساخته است. این پروژه شامل سه رمپ (پاسداران- آذربایجان) (بابایی- آذربایجان) در قالب مسیرهای طبقاتی و هم چنین آکس عبور تراموا، عابرپیاده و دوچرخه در محدوده مرکزی پیش بینی شده است.
پروژه میدان آذربایجان و روزهایی که گذشت
آبان ماه سال گذشته بود که محرم محمدزاده با تاکید بر اینکه ماکت چنین پروژه با عظمتی توسط مهندسان و معاونت عمرانی تأیید نشده بیان کرده بود: تمام مشکلات و ایرادات وارده بر این پروژه با تمام هزینهها در کمیسیون عمران مورد بررسی قرار گرفته شده و به کمیسیون تحقیق و نظارت شورای اسلامی کلانشهر تبریز ارجاع داده شده است. متأسفانه این پروژه از چندین شرکت به شرکتهای دیگر سوق داده شده و به هر حال در این پروژه نواقصی از سوی سازمان شهرداری و شرکتهای مربوطه به وجود آمده است. تمام اعضای شورا به شدت پیگیر وضعیت ناتمام پروژه میدان آذربایجان هستند قرار نیست با تمام هزینههای صرف شده، کاری پیش نرود.
و اما در دی ماه سال گذشته، کریم صادق زاده با ابراز تأسف از تأخیر در اتمام پروژه میدان آذربایجان، خواستار ورود جدی و کارشناسیهای لازم در جهت شفاف سازی شده و اظهار کرده بود: پروژه میدان آذربایجان از نظر فنی و اصول شهرسازی مشکلات اساسی دارد و آنچه که مشخص است خیانتهای آشکار زیادی چه از نظر مالی و چه از نظر فنی صورت گرفته است. از تمام دستگاههای نظارتی و بازرسی، دادگستری، استاندار و نمایندگان مجلس تقاضای جدی دارم که به این موضوع به طور جدی ورود کنند و با انجام بررسی و کارشناسیهای لازم آن را برای مردم شفاف سازی کنند و اگر افرادی در هر موقعیتی خیانتی کردهاند به دست قانون بسپارند و نسبت به اعاده بیت المال، اقدامات قاطع قانونی انجام دهند.
میدان بزرگ آذربایجان با وسعت ۱۲,۵ هکتار و با یک و نیم برابر وسعت میدان آزادی تهران، یکی از بزرگترین میدانهای شهری ایران محسوب میشود
و اما تکمیل نشدن پروژه میدان آذربایجان از زبان شهروندان
حسینخانی، یکی از رانندگان تاکسی در این مسیر، به خبرنگار مهر میگوید: ۱۸ سالی میشود که راننده تاکسی هستم و در طول روز حداقل ۳ بار به این مسیر میآیم. ناتمام ماندن این پروژه باعث به وجود آمدن ترافیک شده است به نظرم این پروژه هر چه زودتر باید تکمیل شده تا از این رو مشکل ترافیک در این مسیر نیز حل شود چرا که ما همواره در این مسیر با ترافیک روبرو هستیم. مسئولان باید رسیدگی کنند تا مشکلی ایجاد نشود رانندگان تاکسی از ترافیک اذیت میشوند.
منتظر پروژهای آبرومند بودیم
علی یکی از شهروندان تبریزی است که در گفتگو با خبرنگار مهر میگوید: پروژه میدان آذربایجان قرار بود ۳ سال پیش افتتاح شود و با تمام مشکلاتی که برای مردم منطقه بوجود آورده بود، انتظار پروژهای آبرومند در این منطقه از شهر بودیم. مشکلاتی مانند ترافیک، عدم استفاده از فضای سبز میدان، گرد و خاک حاصل از عملیات خاکبرداری و …، که تحمل آنها با وعدهای که داده بودند، آسان بود. ولی امروز این پروژه علی رغم تغییر در طرح آن، هنوز به پایان نرسیده است و هر روز اخبار جدیدی به گوش میرسد.
وی ادامه میدهد: برای کلانشهر تبریز که شهر اولینها نام گرفته است، افت دارد که چنین پروژه عظیمی به درازا بکشد. نزدیکی این میدان به فرودگاه تبریز و خروجی شمالغرب تبریز، چهره نازیبایی از شهر اولینها را پیش روی چشم مسافران و گردشگران قرار داده است. کلانشهری که ورودی آن این باشد، مطمئناً بقیه مناطق آن نیز از زیبایی شهری مدرن بی بهره خواهد بود.
برای مطلع شدن از آخرین وضعیت پروژه میدان آذربایجان، گفتگویی با نایب رئیس شورای اسلامی کلانشهر تبریز ترتیب دادیم.
منتظر پاسخ دستگاههای نظارتی هستیم
نایب رئیس شورای اسلامی کلانشهر تبریز، مدیریت چندگانه و دخالتهای بیجا را در منحرف کردن پروژه از مسیر اصلی خود تأثیر گذار دانسته و به خبرنگار مهر میگوید: پروژه میدان آذربایجان به طور مکرر در کمیسیون عمران بررسی و به دستگاههای نظارتی و کمیسیون نظارت ارجاع داده شده است که منتظر پاسخ دستگاههای نظارتی هستیم تا مشخص شود که مشکلات این طرح چه بوده و چرا تغییر یافته است.
پروژه میدان آذربایجان به طور مکرر در کمیسیون عمران بررسی و به دستگاههای نظارتی و کمیسیون نظارت ارجاع داده شده است که منتظر پاسخ دستگاههای نظارتی هستیم تا مشخص شود که مشکلات این طرح چه بوده و چرا تغییر یافته است.
مشکلات طرح، خیلی زیاد است
سونیا اندیش ادامه میدهد: تغییر طرح اولیه، پیمانکار و حتی دستگاههای نظارتی باعث به وجود آمدن مشکلات بسیاری شده که این خود، عاملی برای زمان بر بودن این پروژه به شمار میرود. تبعات انحراف در مسیر پروژه، برای همه دردسرساز میشود نظارت و پیگیری عدم اتمام پروژه از سوی شورای کلانشهر تبریز انجام گرفته و به دستگاههای نظارتی ارجاع داده شده است که امید است با همکاری شهرداری و دستگاههای نطارتی، کاری به پیش رود.
وی پروژه میدان آذربایجان را جزو ننگینترین پروژهها معرفی و خاطرنشان میسازد: میدان آذربایجان یکی از بزرگترین میدانها در کلانشهر تبریز است که به سختی میتوان مشابه آنرا در سایر کلانشهرها یافت امیدوار بودیم میدان آذربایجان، نمادی از شهر بوده و از بار ترافیکی کم کند و بر زیبایی شهر بیفزاید که متأسفانه ممکن نشد که امیدوارم دستگاههای نظارتی هر چه سریعتر به این مشکل رسیدگی کنند.
۹۰۰ شمع کوبی در پروژه میدان آذربایجان
اندیش، یکی از دلایل اصلی ناتمام ماندن این پروژه را جابجایی راستگرد و چپ گردها را عنوان کرده و اضافه میکند: یک مشکل که در سری بعدی طراحی انجام گرفته، این است که در حین حرکت از طرف فرودگاه به سمت اتوبان پاسداران، به جای عبور از زیرگذر، باید دوباره از همین میدان دور زد.
نایب رئیس شورای کلانشهر تبریز در پایان گفت: ۹۰۰ شمع کوبی که تعدادی بدون استفاده مانده است که نشان دهنده این است که در پروژه میدان آذربایجان، شمع کوبی زیادی انجام گرفته است و به جای احداث پل بر روی این شمعکوبیها، چمن کاشته شده است.
سالها گذشت، به جز انتظار و لحظهشماری تا تکمیل این پروژه، چیزی عایدمان نشد قرار بر این بود تا پروژه میدان آذربایجان، زینت شهر اولینها باشد اما افسوس که برخی بی تدبیری و غفلتها این پروژه را از هدف اصلی خود دور ساخت امید است برای یک بار هم که شده پروژه میدان آذربایجان، شفاف سازی شود تا شهروندان نیز آگاه شوند که چرا چنین پروژه عظیمی سالهاست تکمیل نیافته است.
عکسهااز: آناهیتا رحیمی
کد خبر 4631642منبع: مهر
کلیدواژه: پروژه های نیمه تمام تبریز شهرداری تبریز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۹۳۶۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کدام بازیکنان استقلال به نبرد تبریز نمیرسند؟
آفتابنیوز :
تراکتور – استقلال در حالی برگزار کننده یکی از دیدارهای مهم و حساس هفته بیست و پنجم خواهند بود که تیم تراکتور شانس قهرمانی اش کم شده است و بیشتر برای دفاع از اعتبار خود به میدان میآید، اما استقلال در صدر جدول است و برای تدوام صدرنشینی نیازمند کسب سه امتیاز این دیدار است.
تیم تراکتور قادر به استفاده از بازیکنانی، چون سید محمد حسینی، محمد قنبری و محمد آقاجانپور به دلیل مصدومیت نیست. بازیکنانی که غالبا شاهد حضور آنها در ترکیب ثابت تراکتور نبودیم و بیشتر به عنوان بازیکن جایگزین به میدان میآمدند.
اما استقلال غایبان مهم تری دارد. حسین حسینی کاپیتان و دروازه بان استقلال با رای کمیته انضباطی نمیتواند در این بازی به میدان بیاید. علاوه بر مهدی مهدی پور که فصل را از دست داده رافائل سیلوا هم به دلیل مصدومیت دور از ترکیب استقلال خواهد بود و بازگشت آرمین سهرابیان به ترکیب استقلال هم هنوز مشخص نشده است.
منبع: خبر ورزشی