آزادسازی پیاده روهای شمال شرق تهران از سدمعبر کارگاه های ساختمانی
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۱۵۶۸۴
امتداد :شهردار منطقه چهار تهران رفع مزاحمت و ساماندهی کارگاه های ساختمانی املاک در حال ساخت را از اولویت های مهم امسال نام برد و گفت: با هرگونه سد معبر و مزاحمت کارگاه های ساختمانی در پیاده روها با جدیت برخورد می شود.
به گزارش امتداد ، “محمد محمددوست”با اعلام این خبر و با بیان اینکه معابر شهری باید برای تردد عابران پیاده ایمن سازی شود افزود: با توجه به تاکید شهردار تهران مبنی بر ساماندهی کارگاه‌های عمرانی، به همین منظور ساماندهی موارد مرتبط با اشغال معابر توسط مصالح ساختمانی و ماشین آلات کارگاهی ، عدم نظافت نهرها و پیاده روهای مقابل کارگاهها و عدم جمع آوری حصار کارگاهی بعد از اتمام عملیات و… در دستور کار قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمددوست افزود: رنگ بندی حصارهای کارگاهی، انتقال مصالح ساختمانی به داخل کارگاه ها، نظافت مستمر معابر مقابل کارگاه ها ،افزایش ایمنی داربست ها، نظارت بر وضعیت نخاله گیر ها و… از اقدامات پیش بینی شده در این طرح ویژه بوده که با محوریت نواحی منطقه در حال اجرا است.
وی تصریح کرد: بیشترین سد معبرهای ساختمانی مرتبط با تجاوز به عرض گذر حصار کارگاهی و گذر داربست و مصالح ساختمانی و نیز دپوی میلگرد است که باید توسط مجریان و صاحبان املاک در حال ساخت رعایت شود.
شهردار منطقه چهار در ادامه با اشاره به برخورد با ساخت و سازهای غیر مجاز در منطقه نیز افزود: خوشبختانه تخلفات ساختمانی در منطقه چهار در مقایسه با سال گذشته روند کاهشی را نشان می دهد اما بدین معنی نیست که به طور کامل رفع شده است و باید با نظارت و کنترل های دوره ای در نواحی به حداقل برسد.
وی با تاکید بر نظارت مستمر رؤسای ادارات شهرسازی نواحی از سطح محلات گفت: به منظور کسب تکمیل بانک اطلاعات ساختمان های در حال ساخت و رسیدگی بهتر به ساخت و سازها، رؤسای ادارات شهرسازی نواحی باید به صورت مستمر از سطح محلات بازدید تا ساخت و سازها به خوبی کنترل شود.
true برچسب ها :این مطلب بدون برچسب می باشد.
trueمنبع: امتداد نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۱۵۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاست‌های اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد