دستگاه بتن سازی به دست متخصصان بومی در شیراز ساخته شد
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۲۴۵۳۷
روابط عمومی و امور بین الملل شهرداری شیراز در گزارش روز سه شنبه خود به نقل از کریم شکوهیان افزود: با هدف تأمین بتن مورد نیاز عملیاتهای اجرایی پروژهها و همچنین کاهش هزینههای تجهیز کارگاه، این دستگاه بتن سازی توسط نیروهای فنی سازمان عمران با هزینهای حدود ۴۰۰ میلیون ریال طراحی، ساخته و نصب شد و با این اقدام، بیش از ۲ میلیارد ریال برای خرید این دستگاه از بازار و تجهیز کارگاه صرفهجویی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز بیان داشت: دستگاه بتن سازی B.P.T، با ظرفیت ساخت بتن به میزان ۲۰ متر مکعب در ساعت، سیلوی ذخیره سیمان با ظرفیت ۴۰ تن و ۲ عدد سیلوی ذخیره مصالح سنگ دانه به گنجایش ۱۴ متر مکعب در فضایی به مساحت ۷۲ متر مربع ساخته شده است.
شکوهیان ادامه داد: این کار با استفاده از تجربه و تخصص نیروهای سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز انجام شده و عملیات طراحی، ساخت و نصب دستگاه بتن سازی (B.P.T) دستگاه تمام اتوماتیک تولید بتن در محل کارگاه پروژه ایستگاه ۹ خط ۲ قطار شهری شیراز صورت گرفت است.
وی، با اشاره به نبود مکان مناسب برای تجهیز کارگاه پروژههای عمرانی و زیربنایی کلان شهرها گفت: باید طراحیهای ویژهای برای کم کردن ابعاد ماشینآلات به ویژه دستگاههای تولید بتن انجام گیرد.
شکوهیان بیان کرد: امیدواریم در آینده نیز خودباوری و خودکفایی در بخشهای مختلف شهرداری شیراز تداوم داشته باشد.
۹۸۷۳ / ۶۱۱۸
منبع: ایرنا
کلیدواژه: شهرداری شیراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۲۴۵۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
در ساخت زیردریایی و شناورهای زیرسطحی به بومیسازی رسیدیم
فرمانده آماد و پشتیبانی نیروی دریایی ارتش گفت: در حوزه ساخت زیردریایی و شناورهای زیرسطحی به بومیسازی رسیدیم و امروز سه کلاس زیردریایی سبک، نیمهسنگین و سنگین را تولید میکنیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، امیر دریادار علیرضا محمدی عصر امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در مراسم گرامیداشت روز ملی خلیج فارس که توسط انجمن ایرانشناسی دانشگاه بینالمللی امامخمینی (ٰره) برگزار شد، اظهار کرد: بهعنوان نیروی دریایی هر جا صحبت از دریاست، هر جایی که برای دریا تصمیم میگیرند و هر جا روایتی برای دریا میشود، حضور داریم و خواهیم داشت.
وی با بیان اینکه نیروی دریایی ارتش نیروی تجهیزاتمحور است، افزود: نیروی دریایی در چهار بعد زیرسطحی، روی سطح و بالای سطح آب و همچنین تکاوری آمادگی دفاع از مرزهای آبی ایران را دارد و به همین خاطر میگوئیم هر جا صحبت از دریا است، ما هم هستیم.
فرمانده آماد و پشتیبانی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: پایه تجهیزات پیشرفته نیروی دریایی ما دانشگاهها هستند که علم و فناوری ساختن این تجهیزات را تولید میکنند و بنابراین دانشگاه رکن اساسی نیروی دریایی است و نیروی دریایی بدون علم و دانش وجود نخواهد داشت و قادر به تحرک نخواهد بود.
امیردریادار محمدی یادآور شد: برای حفظ و توسعه نیروی دریایی به علم و فنآوری نیاز داریم و به همین خاطر نیروی دریایی با دانشگاهها عجین شده است، البته نیروی دریایی در گذشته تجهیزاتی داشت، اما این داشتن تجهیزات صرف بازدارندگی و قدرت نمیآورد بلکه استفاده درست از تجهیزات در زمان، مکان و به نحو درست در جهت مؤثر میتواند کارساز باشد.
وی افزود: در دوران دفاع مقدس سه فرآیند تاریخسازی، تاریخنگاری و روایتگری درست صورت گرفت که نام بلند خلیج فارس زنده ماند و زنده هم خواهد ماند. بعد از اتمام دفاع مقدس مجبور بودیم تجهیزات پیشرفته نیروی دریایی که شامل انبوهی از تجهیزات، قطعات، دستگاهها و فناوری هستند را بسازیم.
فرمانده آماد و پشتیبانی نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه قطعهسازی و بومیسازی تجهیزات نیروی دریایی بعد از جنگ تحمیلی شروع شد، گفت: در نتیجه این اقدام بود که برای نخستینبار در تاریخ ایران موفق به ساخت زیردریایی شدیم.
امیردریادار محمدی ادامه داد: ساخت زیردریایی را با ساخت زیردریایی سبک غدیر آغاز کردیم و بعد سراغ ساخت زیردریایی نیمهسنگین فاتح رفتیم و در حوزه ساخت شناورهای زیرسطحی به بومیسازی رسیدیم و امروز سه کلاس زیردریایی را تولید میکنیم.
وی تصریح کرد: بعد از جنگ ناوچه همیشهقهرمان پیکان را دوباره بازسازی کرده و به صورت تولید انبوه و در تعداد دلخواه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ساختیم و بعد هم سراغ ساخت ناوشکن سهند در کلاس ناوشکنهای سنگین رفتیم.
فرمانده آماد و پشتیبانی نیروی دریایی ارتش از ساخت پنجمین نسل ناوشکن پیشرفته کلاس سهند و موج خبر داد و گفت: این ناوشکن در دیلمان آباندازی شد و در این حوزه از دانشگاهها و صنعت کمک گرفتیم.
امیردریادار محمدی اضافه کرد: ناوهای تمامایرانی دنا و مکران با طرح و دانش ایرانی و نیروی انسانی در طول ۸ ماه ۶۵ هزار کیلومتر کره زمین را دور زدند و به سلامت برگشتند و حضور ما در خلیج عدن موجب ایجاد امنیت اقتصادی برای شناورهای ما شده است.
کد خبر 749849