اصول طراحی و چاپ کاتالوگ حرفه‌ای و ارزان
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۸۹۱۲۸
طراحی حرفه‌ای و چاپ کاتالوگ اصول خاصی دارد.
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام چاپ آقا، در متن زیر اطلاعاتی درباره کاتالوگ آمده است که می‌خوانیم.
کاتالوگ چیست؟
در دنیای چاپ کاتالوگ به دفترچه یا سایر انواع اقلام چاپی گفته می‌شود که توسط شرکت‌ها و کارخانه‌ها مختلف برای معرفی خدمات و یا راهنمایی در مورد محصولات مختلف تولید و عرضه می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اصول طراحی کاتالوگ
در طراحی کاتالوگ خصوصاً کاتالوگ‌های محصولات آن چیزی که بیشتر از چشم‌نوازی کاتالوگ اهمیت دارد نحوه اطلاع‌رسانی دقیق و بیشتر این کاتالوگ‌ها به بیننده می‌باشد. به‌طوری که هر چقدر هم که یک کاتالوگ مربوط به یک محصول (مثل کاتالوگ یک جاروبرقی که تازه خریده‌اید) زیبا باشد اما نتواند راه‌های استفاده از آن محصول را به‌خوبی و راحتی هر چه تمام‌تر در اختیار شما قرار دهد می‌توان گفت که نتوانسته است انتظارات را برآورده کند. چرا که اولین و مهم‌ترین وظیفه یک کاتالوگ معطوف به ارائه امکانات و قابلیت‌های محصول و معرفی خدمات مختلف می‌باشد.
انواع و نمونه کاتالوگ
به‌طورکلی کاتالوگ‌ها را بر اساس اهدافشان طبقه‌بندی می‌کنند.
۱ - کاتالوگ‌های علمی و فنّاوری که برای معرفی گروه‌های علمی و یا محصولات آن‌ها استفاده می‌شود.
۲ - کاتالوگ‌های هنری به معرفی آثار و یا بخش‌های مختلف مربوط به یک مرکز هنری می‌پردازند.
۳ - کاتالوگ فروش که همان‌طور که از اسم آن نیز پیداست مربوط به معرفی محصولات و یا روش‌های و خدمات فروش و پس از آن به مشتریان ارائه می‌شود.
۴ - هرگونه معرفی دستاورد را در مجموعه کاتالوگ‌ها قرار می‌دهیم.
چاپ کاتالوگ خاص
در برخی کاتالوگ‌ها علاوه بر اطلاع‌رسانی تلاش می‌شود که شکلی خاص چه ازلحاظ چاپی و چه ازلحاظ نوع مواد اولیه را ارائه کرد. هدف از چنین کاتالوگ‌هایی علاوه بر اطلاع‌رسانی در مورد محصول یا خدمات می‌تواند تبلیغات و معرفی سایر محصولات و خدمات شرکت باشد؛ یعنی از کاتالوگ هم به‌عنوان کاتالوگ و هم به‌عنوان بروشور استفاده کرد.
چاپ کاتالوگ خشتی
به تمام کاتالوگ‌هایی که قطعی مربع شکل دارند (طول و عرض مساوی) خشتی می‌گویند.
در میان انواع کاتالوگ نوع خشتی آن در ایران بیشتر مورد توجه قرار می‌گیرد. ضمن اینکه چاپ و صحافی چنین کاتالوگ‌هایی کمی از سایر انواع آن سخت‌تر و پرتنش‌تر است و نیاز به‌دقت زیادی دارد. اندازه‌های آن از ۲۳ سانت تا ۱۰ سانت (و شاید کوچک‌تر) متغیر می‌باشد و طراح در ابتدای کار و پیش از شروع به طراحی می‌بایست فرم و چاپ و صحافی مربوط به‌اندازه مورد نظر را کاملاً با چاپخانه و صحافی مورد بررسی قرار داده و پس از حصول اطمینان از روش‌های مختلف تولید اقدام به طراحی آن کند.
چاپ کاتالوگ فوری
از آنجایی که چاپ کاتالوگ مانند یک نشریه می‌باشد و مراحل بسیار و هزینه بالایی دارد گاهی اوقات شرکت‌ها اقدام به چاپ موردی (تیراژ کم) کاتالوگ‌های خود می‌کنند. خصوصاً زمانی که تغییرات در بین خدمات یک شرکت زیاد و با فاصله زمانی کم باشد. هزینه بسیار در تولید کاتالوگ‌ها به زودی از بین رفته و می‌بایست دوباره هزینه کرده و کاتالوگ جدید را جایگزین کنند. این موارد باعث می‌شود که شرکت‌ها با مراجعه به مراکز چاپ فوری (دیجیتال) اقدام به تولید کاتالوگ با تیراژ کم کنند. البته مراحل مربوط به طراحی و امور پیش از چاپ در چنین کاتالوگ‌هایی تفاوتی با سایر حالت‌های تولید ندارد و همان مراحل را باید طی کند. تنها در مرحله چاپ و صحافی تغییراتی در اندازه و تیراژ کار به وجود می‌آید.
چاپ کاتالوگ در چاپ آقا
شرکت چاپ آقا (chapagha.com) با توجه به افزایش روزافزون خدمات شرکت‌ها و کارخانه‌ها تولید محصولات مختلف اقدام به راه‌اندازی کامل بخش چاپ و صحافی کاتالوگ‌های دیجیتال (فوری) و افست کرده و مشتریان با انواع نیازهای خود، چه فوری و چه تیراژ بالا می‌توانند سفارشات خود را به‌صورت آنلاین و یا تماس مستقیم با این شرکت به چاپ آقا واگذار کنند. تلاش این شرکت همیشه اولاً افزایش کیفیت چاپ و ثانیه بالا بردن سرعت تولید و پایین آوردن هزینه تمام‌شده تولید برای مشتریان عزیز می‌باشد.
انتهای رپرتاژ خبری
منبع: ایسنا
کلیدواژه: چاپ آقا چاپ کاتالوگ طراحی کاتالوگ کاتالوگ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۸۹۱۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایران‌ساخت» رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری،روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور شش سیلندر بنزینی که در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به توانمندی دانش‌بنیان‌ها در طراحی، تولید و بهینه‌سازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشته‌اد.
یک شرکت دانش‌بنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاه‌های ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافته‌اند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجسته‌ترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بین‌المللی، تشکیل شد و با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومی‌سازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی، مهم‌ترین دستاورد شرکت‌های دانش‌بنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینه‌سازی آن‌ها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سی‌سی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.
رییس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوری‌های موتور، جزو راهبردی‌ترین و کلیدی‌ترین دانش‌ها و فناوری‌ها جای دارند و سرریز این فناوری‌ها می‌تواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکه‌ای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخش‌های صنعت خودروسازی را دارد و می‌تواند زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایت‌ها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوری‌های خاص دنیا، همراه این مجموعه دانش‌بنیان بوده است.
گفتنی است، پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهش‌ها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی می‌توان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.
کد خبر 6088420
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد