Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «افکارنيوز»
2024-05-08@16:41:51 GMT

جزئیات موضوع واردات ۴ هزار واگن

تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۴۴۳۸۲

 سعید رسولی مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه واگن‌های باری و مسافری موجود در کشور همه متعلق به شرکت‌های حمل و نقل بار و مسافر غیر دولتی است گفت: تمامی واگن‌های موجود در اختیار شرکت‌های غیر دولتی و مالکان این واگن‌ها است و اساساً شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران واگن خریداری نمی کند و  شرکت‌های حمل و نقلی متقاضی و خریدار واگن هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اخبار اقتصادی- وی با بیان اینکه در سال۹۶ یک خط اعتباری توسط دولت روسیه برای تولیدکنندگان واگن در کارخانجات این کشور و فروش آن به صورت قسطی به خریداران داخلی و خارجی تامین شد افزود:از طریق این خط اعتباری توسط شرکت‌های غیر دولتی ایرانی سفارش داده شد.

رسولی اظهار کرد: در همان سال بدلیل رعایت ظرفیت و نیاز سازندگان داخلی به سفارش تولید عملیاتی (علیرغم عدم وجود تسهیلات ریالی داخلی در آن مقطع) و البته نیاز جدی کشور به افزایش ناوگان حمل بار و مسافر ریلی، تامین ۶ هزار واگن توسط شرکت‌های غیر دولتی از طریق همکاری مشترک واگن سازان ایرانی و روسی در دستور کار قرار گرفت. در آنروز تنها دلیل انجام این اقدام آن بود که دولت روسیه خط اعتباری ایجاد کرده و منابع مالی مورد نیاز برای تولید و فروش اقساطی این واگن‌ها را تامین کرده بود و شرکت‌های غیر دولتی متقاضی پول نقدی برای خرید واگن‌ها در اختیار نداشتند.

معاون وزیر راه وشهرسازی توضیح داد: طی رایزنی و مذاکراتی که نمایندگان شرکت راه آهن و تولید کنندگان ایرانی و نماندگان وزارت صنعت با تیم روس انجام دادند مقرر شد که ۱۱۰۰ واگن در کشور روسیه تولید و مابقی آن که معادل ۴هزار و ۹۰۰ واگن است با همکاری و مشارکت تولید کنندگان ایرانی و در ایران ساخته شود.

رسولی بیان کرد: تفاهم نامه در این خصوص بین ایران و روسیه منعقد شد، اما به دلیل مشکلات ارزی واردات این واگن‌ها به صورت موقت متوقف شد.

وی درباره صحبت‌های اخیر یک عضوکمیسیون صنایع مجلس مبنی بر واردات ۴ هزار دستگاه واگن به کشور گفت: اگر صحبت نماینده محترم درباره واردات این تعداد واگن از کشور روسیه است که فقط تفاهم نامه آن برای تولید مشارکتی با کارخانجات داخلی آنهم در دوسال قبل توسط طرفین ذیربط منعقد شده و این ۴ هزار دستگاه در صورت اجرای تفاهمنامه بامشارکت تولیدکنندگان داخلی ساخته می شد و البته الان که کار متوقف شده است اساساً این بحث‌ها موضوعیت ندارد.

مدیر عامل شرکت راه آهن تاکید کرد: این شرکت صحبت‌های مقام معظم رهبری را سرلوحه فعالیت‌های خود قرار داده و از تمام ظرفیت‌های خود برای رونق تولید در این حوزه استفاده خواهد کرد.

وی تصریح کرد: برای تحقق این شعار تفاهم‌نامه‌ای با سازمان برنامه و بودجه به امضا رسانده‌ایم و مقرر شده امسال یک هزار دستگاه انواع واگن‌های باری، مسافری، خودکشش و لوکوموتیو را در داخل کشور تولید و واگن‌های فرسوده را بازسازی کنیم.

رسولی با اشاره به اینکه منابع ساخت این واگن‌ها از محل تبصره ۱۸ قانون برنامه و بودجه سال ۹۷ تامین می‌شود، افزود: حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل تبصره ۱۸ قانون بودجه سال ۹۷ برای تهیه ناوگان ریلی تأمین اعتبار شده است، بر این اساس مقرر شده ۴۰ درصد از منابع از تبصره ۱۸و ۴۰ درصد از منابع بانکی تأمین شود، همچنین ۲۰ درصد اعتبارات باقیمانده را شرکت‌های واگن و لکوموتیو تأمین خواهند کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه راه آهن از واگن سازان داخلی حمایت می‌کند افزود: شرکت راه آهن بسته‌های حمایتی لازم جهت تامین منابع مالی را پیگیری کرده، اما خط اعتباری لازم برای این شرکت‌ها را باید بانک مرکزی و نظام بانکی کشور تامین کند.

وی ادامه داد: خوشبختانه رئیس جمهور هم دستور العمل‌های خوبی برای تامین خط‌های اعتباری جدید صادر کرده، اما هم اکنون دست به نقد‌ترین منابع مالی موجود تبصره ۱۸ است و در قانون بودجه سال ۹۸ موضوع منابع مالی را پیگیری خواهیم کرد.

رسولی تاکید کرد: شرکت راه آهن اصرار به ارتقاء توان تولید داخل دارد و همواره استفاده از ظرفیت‌های کشور برای کاهش وابستگی به خارج را در دستور کار خود قرار می‌دهد. 

منبع: افکارنيوز

کلیدواژه: راه آهن واردات واگن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۴۴۳۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش حمل ریلی مواد اولیه به شرکت معدنی و صنعتی چادرملو + عکس

تین نیوز

مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راه آهن گفت: شرکت راه آهن، برای جذب و حمل تقاضای ۴.۵ میلیون تن محموله سنگ آهن از بیشه در و سنگان به چادرملو برنامه ریزی و اقدام خواهد کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، عابدین هادی نژاد افزود: در جلسه ای که با حضور مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت راه آهن و مدیرکل راه آهن یزد با مدیران شرکت معدنی و صنعتی چادرملو برگزار شد، بر حمل ریلی تمام تولیدات این شرکت توافق شد.

هادی نژاد با بیان اینکه شرکت معدنی و صنعتی چادرملو، بزرگترین تولید کننده کنستانتره کشور است خاطرنشان کرد: در این جلسه مقرر شد این شرکت که تامین کننده مواد اولیه مجتمع های گندله سازی اردکان، فولاد خوزستان و فولاد مبارکه است، تمام ۹ میلیون تن تولید خود در سال ۱۴۰۳ را برای حمل ریلی در اختیار راه آهن قرار دهد و شرکت های حمل و نقل ریلی فعال در این مجتمع، روزانه ۱۵۰ واگن به گندله سازی اردکان، ۱۰۰ واگن به فولاد مبارکه و ۶۰ واگن به فولاد خوزستان بارگیری و برای حمل به راه آهن واگذار کنند.

وی با اشاره به اینکه این مجتمع در حال برنامه ریزی برای احداث سکوی تخلیه در ایستگاه چادرملو برای تامین مواد اولیه خود است تصریح کرد: راه آهن برای افزایش رضایت این مشتری که در سال گذشته حدود ۸ میلیون تن از حمل مواد معدنی در شبکه را به خود اختصاص داده است، متعهد شد برای جذب و حمل تقاضای ۴.۵ میلیون تن محموله سنگ آهن از بیشه در و سنگان به مجتمع چادرملو برنامه ریزی و اقدام کند.

هادی نژاد افزود: در جلسه دیگری که با نمایندگان شرکت سنگ آهن مرکزی بافق برگزار شد، طرفین متعهد به واگذاری و حمل روزانه ۱۵۰ واگن ( ۵۰ واگن گندله از بیشه در به بندرعباس، ۹۹ واگن سنگ آهن از سه چاهون به بیشه در) شدند. ضمن اینکه راه آهن نیز برای حمل ۵۰ واگن از بیشه در به مجتمع فولاد مبارکه اعلام آمادگی کرد.

گفتنی است مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت راه آهن، به همراه مدیرکل راه آهن یزد از سایت ریلی شرکت های معدنی و صنعتی چادرملو و سنگ آهن مرکزی بافق نیز بازدید کردند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • تولید لام در شهرکرد
  • چرا خارجی خریدیم؟ / شهرداری تهران توجیه می کند یا توهین؟
  • افزایش حمل ریلی مواد اولیه به شرکت معدنی و صنعتی چادرملو + عکس
  • جنجال جدید شهرداری تهران درباره واردات اتوبوس
  • واردات کالا بهانه است؛ هدف اصلی خروج ارز از کشور است
  • بیلبورد‌های شهرداری تهران در حمایت از خرید اتوبوس از چین
  • بازگشت بنزین پتروشیمی به چرخه سوخت
  • افزایش واردات محصولات دارای تولید داخل خبر خوبی نیست
  • تسهیل واردات خودروهای غیر بنزینی راه کار کاهش مصرف بنزین
  • واردات ۳ میلیارد دلار بنزین در سال گذشته