آسمان ایران انتخاب اول ایرلاین‌های دنیا است
تاریخ انتشار: ۲ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۶۴۴۹۶
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، رضا جعفرزاده با تأکید بر اینکه آسمان ایران برای پروازها کاملاً امن است، اظهار داشت: پس از موضوع ساقط شدن پهپاد جاسوسی آمریکایی در آسمان ایران، آمریکایی‌ها تلاش کردند آسمان ایران را ناامن جلوه دهند و اطلاعیه هوانوردی مبنی بر ناامن بودن فضای ایران و کاهش پروازهای عبوری از آسمان ایران مطرح کردند، در حالی که ساقط شدن این پهپاد جاسوسی، ارتباطی با پروازهای مسافری ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
* فاکتورهای شرکت‌های هواپیمایی برای انتخاب یک مسیر پروازی
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: شرکت‌های هواپیمایی برای انتخاب یک مسیر از یک کشور و منطقه، فاکتورهایی دارند که برای شرکت‌ها مهم است، از جمله این فاکتورها می توان به کوتاهی مسیر، مصرف سوخت کمتر، مدت‌زمان پرواز کوتاه‌تر، ارتقای بهره‌وری، صرفه اقتصادی و مهم‌تر از همه امنیت، اشاره کرد که این موارد ملاک انتخاب فضای کشورها از سوی شرکت‌های هواپیمایی دنیا برای عبور است.
* همه کشورهای دنیا اذعان دارند که فضا و آسمان ایران امن است
جعفرزاده ادامه داد: در کنار همه این مواردی که ذکر شد، یکی از مهمترین فاکتورها، امنیت است و همه کشورهای دنیا اذعان دارند که فضا و آسمان ایران امن است؛ برخلاف آمریکایی‌ها که ایرباس مسافری ما را بر فراز خلیج فارس با موشک مورد هدف قرار دادند، ایران همیشه قوانین بین المللی را رعایت کرده است و از این جهات آزمون‌های خود را پس داده است.
* سرویس‌دهی متفاوت آسمان ایران به پروازهای خارجی
وی تأکید کرد: آسمان و فضای ایران به خاطر نوع سرویس‌دهی به پروازهای خارجی، همیشه مورد استقبال شرکت‌های هواپیمایی خارجی است و کشور ایران به لحاظ موقعیت خاص جغرافیایی خود، که در مسیر ترانزیتی شرق به غرب و بلعکس قرار دارد، همیشه مورد انتخاب شرکت‌های هواپیمایی برای عبور بوده است زیرا این مسیر برای آنها صرفه اقتصادی دارد.
* باور امن‌بودن آسمان ایران برای شرکت‌های دنیا غیرقابل خدشه است
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری با تأکید بر اینکه انتخاب آسمان ایران برای پروازهای عبوری همیشه مورد توجه شرکت‌های هواپیمایی خارجی است، گفت: باور شرکت‌های هواپیمایی دنیا برای استفاده از مسیر ایران از نظر صرفه اقتصادی و امن بودن، باوری ماندگار و غیرقابل خدشه است.جعفرزاده ادامه داد: این به نفع شرکت‌های هواپیمایی خارجی است که با توجه به موقعیت خاص جغرافیایی ایران، عبور از فضای کشور ما را انتخاب می‌کنند.
* گزارش کاهش پرواز عبوری و تغییر مسیر پروازها نداشته‌ایم
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: ما هیچ گزارش تغییر مسیر یا کاهش پروازهای عبوری از سوی شرکت‌های هواپیمایی خارجی نداریم.
* اطلاعیه‌های هوانوردی دائمی نیست
وی با تأکید بر اینکه باید به این موضوع هم توجه داشت که اطلاعیه های هوانوردی زمان دارد و دائمی نیست، گفت: آمریکایی‌ها می‌خواستند با این اطلاعیه هوانوردی به نوعی آسمان ایران را ناامن جلوه دهند که موفق نشدند و حرف‌شان واقعیت ندارد و آسمان ایران کاملاً امن است.
میزان پروازهای عبوری از فضای کشورمان روزانه ۹۵۰ تا یک‌هزار پرواز است.بنابراین گزارش پس از ساقط شدن پهپاد آمریکایی در آب‌های سرزمینی ایران، سازمان هوانوردی آمریکا پرواز هواپیماهای آمریکایی بر فراز آب‌های ایران در خلیج فارس و تنگه هرمز را ممنوع اعلام کرد.
مشرق
2025
منبع: جام نیوز
کلیدواژه: مقام مسئول سازمان هواپیمایی ایرلاین اقتصاد جام نیوز ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۶۴۴۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اضافه شدن ۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور
به گزارش حوزه سایر رسانه ها خبرگزاری تقریب، روند نوسازی ناوگان حمل ونقل هوایی یکی از اولویت های اصلی در بخش حمل ونقل به شمار می رود که در حال حاضر این روند توسط شرکت های حمل ونقل هوایی در حال انجام است و از سوی دیگر با توجه به تاکید وزیر راه وشهرسازی مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی و استفاده از ظرفیت های شرکت های دانش بنیان برای احیا و بازسازی ناوگان بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است که این اقدام خود یکی از مهم ترین برنامه های است که در دستور کار تمامی بخش ها قرار گرفته است.
براساس این گزارش پیش از این محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خرید هوشمندانه هواپیما و هدفمند کردن این موضوع و جلوگیری از اعمال سلیقه با توجه به نیاز کشور را ضروری دانست و افزود: در حال حاضر ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم و در صورت عدم تامین این تعداد، عرضه و تقاضا هماهنگ نیستند.
وی تصریح کرد: از موضوعات مهم کارخانه هواپیماسازی سرریز دانش تخصصی، تولید قطعات زیرساخت و هم افزایی در حوزه فرودگاهی است.
در همین رابطه صابر نوروزی، سخنگوی شرکت هواپیمایی اعلام کرد: یک فروند هواپیمای بوئینگ MD-83 با شماره ثبت EP-CPV با تامین موتور، قطعات مورد نیاز، انجام چک های دوره‌ای و دریافت لیوری جدید و با انجام بدون مشکل تست پروازی وارد چرخه عملیاتی هواپیمایی کاسپین شد و خوشبختانه موضوع زمینگیری هواپیماهای MD این شرکت به دلیل نبود موتور، قطعات و... به اتمام رسید.
نوروزی با بیان اینکه با ورود این هواپیما تعداد ۱۴۶ صندلی در دو کلاس بیزینس و اکونومی به چرخه پروازی ناوگان هوایی کشور افزوده شده است گفت: با بازگشت هواپیما به چرخه پروازی با میانگین ۶ سورتی پرواز روزانه ماهانه ۲۲٫۰۰۰ صندلی افزوده خواهد شد.
نوروزی با تشریح وضعیت ناوگان هواپیمایی کاسپین گفت: با توجه به اجرا گذاشتن سیاست توسعه ناوگان و افزایش بهره وری شرکت توسط مدیریت محترم عامل، کاپیتان عادل نورعلی و با تلاش متخصصان مجموعه های مهندسی تعمیرات و صلاحیت پروازی و تدارکات خارجی شرکت، اکنون ۸ فروند هواپیما از ناوگان بوئینگ MD و بوئینگ B737 فعال هستند.
وی گفت: در مدت یک ماه نیم اخیر سه فروند هواپیما به ناوگان این شرکت اضافه گردیده و به حول قوه الهی با برنامه ریزی دقیقی که صورت پذیرفته تا یک ماه آتی با اضافه شدن دو فروند دیگر، تعداد ناوگان فعال این شرکت به ده فروند خواهد رسید که به نوعی یک رکورد بی نظیر در سال های اخیر برای این شرکت محسوب می شود.
انتهای پیام/
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت