Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین‌نیوز | 

پنجمین جلسه شورای تخصصی حمل‌ونقل مرکز پژوهش‌های مجلس دیروز با ریاست مهرداد تقی زاده با حضور جمعی از خبرگان، مدیران کل وزارت راه و راه‌آهن، برخی صاحب‌نظران حمل‌ونقل و شهرساز، معاونان عمرانی برخی استان‌ها، معاونان حمل‌ونقل و ترافیک برخی شهرها، رئیس فدراسیون لجستیک، وزارت کشور، چمران و برخی مدیران مرکز پژوهش‌های مجلس تشکیل شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین‌نیوز در این جلسه شورای تخصصی حمل‌ونقل هم موضوع ترانزیت بار و هم موضوع حمل‌ونقل و ترافیک درون‌شهری پرداخت.

در این جلسه نمای کلی ترانزیت بار کشور موردبررسی و تحلیل قرار گرفت و کریدورهای رقیب اطراف ایران تحلیل شد. براین اساس می‌توان گفت با توجه به روند کند فعال‌سازی کریدورهای بین‌المللی در ایران و در بعضی موارد تحلیل‌های ناقص از موقعیت‌های ترانزیتی در کشورهای همسایه و عدم حل مشکِلات نرم‌افزاری و مدیریتی، مزیت‌های کشور در کریدورهای ترانزیتی در حال از بین رفتن است و در مقابل بسیاری از کشورها در این زمینه فعال بوده و جایگاه ایران را تحت تاثیر قرار داده‌اند.

در این شورای تخصصی به‌منظور جلوگیری از این روند، بسته پیشنهادی هشتگانه ارائه و با توافق اعضا به تصویب رسید و قرار شد در صورت تصویب در مراجع بالاتر، جزئیات آن تهیه شود.

در دستور جلسه دوم، ضرورت تغییر نگرش در حمل‌ونقل درون‌شهری توسط تقی زاده ارائه شد.

ازجمله موارد مطروح در این زمینه سیر تغییر نگرش در مورد توسعه معابر در طراحی ترافیک شهری بود که در گام نخست آن را به‌عنوان راه‌حل مشکل ترافیک می‌دانستند، اما سیر تحولات، در مراجع علمی و طراحی‌های ترافیکی، توسعه معابر را به‌عنوان عامل افزایش ترافیک معرفی کرده‌اند و درنهایت این سیر تغییر نگرشی به اینجا ختم شد که راه‌حل مشکل ترافیک، توسعه کیفی و کمی حمل‌ونقل عمومی و Road Diet بوده و ضرورت تغییر نگرش از خودرو محوری به انسان‌محوری مورد تاکید است.

بر همین اساس بسیاری از فعالیت‌های شهرداری‌های کشور در توسعه معابر اشتباه بوده و به گسترش ترافیک منجر می‌شوند.

شورای تخصصی حمل‌ونقل به‌عنوان تنها مرجع رسیدگی به موضوعات مشترک حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری بار و مسافر، بازوی کمکی مرکز پژوهش‌های مجلس در این حوزه است.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل درون شهری کریدورهای بین المللی شورای تخصصی حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۸۲۱۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکنش چمران به حصارکشی درون بوستان لاله تهران

مهدی چمران پیش از آغاز دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: امروز یک فوریت مصوبه تکمیل طرح آب و فاضلاب شهر بررسی می‌شود. برای تمدید این مصوبه یک فوریت ارائه شده است.

به گزارش ایسنا، وی با اشاره به سامانه پایش مصوبات شورا گفت: این سامانه پیش از این در شورا پایه‌گذاری شده بود اما متوقف ماند و امروز از این سامانه رونمایی خواهد شد و کل مصوبات بعد از پایش در این سامانه بارگذاری و در دسترس قرار خواهد گرفت. 

چمران ادامه داد: در جلسه امروز همچنین گزارش سه ماهه حساب درآمد و هزینه شهرداری توسط خزانه دار شورای شهر ارائه خواهد شد.

رئیس شورای شهر تهران در واکنش به مفقود شدن یکی از کارگران خدمات شهری منطقه ۱۵ در پی بارش باران تصریح کرد: این کارگر زحمت کش برای بازگشایی مسیر وارد نهر شده است که متاسفانه تا این لحظه هنوز پیدا نشده است و امیدواریم هر چه سریعتر پیدا شود البته در این مواقع کارگران باید با امنیت کار کنند.

چمران در پاسخ به پرسشی در ارتباط با حصارکشی درون پارک لاله گفت: هنوز مشخص نیست برای چه موضوعی این کار انجام شده است. براساس آنچه که پرسیده شده است پس از جشن های ماه رمضان احساس شده که در آنجا نیاز به چنین فضایی وجود دارد.

وی افزود: البته قرار نیست درختی در این محدوده قطع شود و ما هم اجازه چنین کاری نمی دهیم. هنوز طرحی آماده نشده است و به شورا ارائه نشده است.

رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: در شورای شهر دوره سوم مصوبه ای داشتیم که در بوستان های بزرگ می توانند برای خدمات مورد نیاز بوستان، ساخت و ساز انجام دهند که این موضوع نیز تنها محدود به کتابخانه و مسجد شد که آنهم باید طرح هایش در هیئتی که قرار داده ایم مصوب شود و به این ترتیب ساخت و ساز اگر از ملزومات پارک باشد به شرط عدم قطع درخت امکان دارد.

رئیس شورای شهر تهران همچنین در واکنش به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا قراردادهای حمل و نقل در سفر زاکانی؛ شهردار تهران به چین محرمانه است یا خیر؟ گفت: قرارداد را هر عضوی خواسته در اختیارش قرار گرفته است. قراردادها محرمانه است و انتشار آن مشکل امنیتی دارد اما زیر نظر متخصصین وزارت امور خارجه و بانک مرکزی منعقد شده است.چنین قراردادی در سال ۹۶ نیز وجود داشته و مورد خاصی ندارد. در ساخت واگن‌ها تکنولوژی به کشور وارد می‌شود و این تفاوتی مترقی است.

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: پارک قیطریه و تمدن ۳۲۰۰ ساله‌ای که زیر آن خوابیده است! انتقاد روزنامه فرهیختگان از دوقطبی سازی شهرداری تهران در جریان مسجدسازی در پارک قیطریه

دیگر خبرها

  • بلوار شهدای غواص تبریز به دوربین ثبت سرعت مجهز می‌شود
  • آغاز ارزیابی تکمیلی آزمون استخدامی صندوق تامین خسارت های بدنی
  • سهم ۴۹ درصدی شهری کرمان در تصادفات فوتی درون شهری
  • مخالفت انجمن تجارت الکترونیک با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از تاکسی اینترنتی
  • در صد و سی و یکمین جلسه علنی شورای شهر اصفهان چه گذشت؟
  • سهم ۴۹ درصدی شهر کرمان در تصادفات فوتی درون شهری
  • تایید طرح ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجاره‌بها
  • واکنش چمران به حصارکشی درون بوستان لاله تهران
  • مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان
  • گشایش گره ترافیکی خوی