اف‌جی کروز، شتاب در دل طبیعت (+عکس)
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۸۵۵۶۶
پول‌نیوز - وقتی بحث خودروهای آفرودی باز می‌شود دایره انتخاب‌های ایرانی‌ها بسیار محدود است. اگر کسی مشکلی با هزینه‌های این خودروها نداشته باشد بهترین انتخاب‌ها را می‌تواند در تویوتا پیدا کند. برای مثال اف جی کروز یکی از بهترین گزینه‌های این کمپانی برای گردش حرفه‌ای در دل طبیعت است.
تویوتا اف جی کروز در سال‌های 2011 تا 2013 وارد ایران شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی دیگر از نکاتی که برای خریدن تویوتا اف جی کروزر باید در ذهن داشته باشید این است که این خودرو سه در دارد و ممکن است پیاده و سوار شدن را برای افراد سخت کند.
ویژگی‌های فنی خودرو
موتور جی آر 1 تویوتا کروز 270 اسب بخار می‌تواند تولید کند که رقم بسیار خوبی برای بالا رفتن از تپه ها و آفرود سواری است. با این حال برخی با تیونینگ و نصب کیت سوپرشارژر قدرت آن را تا 320 اسب بخار افزایش می‌دهند. این کشش بالا به ما این اعتماد را می‌دهد که هر کجا که خواستیم با آن برویم. شتاب صفر تا 100 این کشتی بزرگ 6.5 ثانیه است که عددی بسیار خارق‌العاده محسوب می‌شود. این عدد برای لندکروزر 8.5 ثانیه است.
جعبه دنده این خودروی آفرودی از مدل پنج سرعته اتوماتیکی یا شش سرعته دستی است که در تویوتا هم به کار رفته است. گیربکس دستی حدود یک لیتر بیشتر به ازای هر 100 کیلومتر در شهر و بزرگراه می‌سوزاند.
از نظر ایمنی تویوتا اف جی کروزر خودروی مطمئنی به حساب می‌آید. داشتن شش کیسه هوا، دو عدد جلو، دو عدد پهلو و دو عدد در ستون‌های جانبی باعث شده که دربرابر برخورد سنگین مقاومت از خود نشان دهد. داشتن دوربین عقب که نقاط کور آن را پوشش می‌دهد، به همراه سیستم کنترل پایداری ایمنی آن را افزایش داده است. تنها موردی که از نظر موسسه بیمه مستقل ایمنی بزرگراه امتیاز کمتری گرفته، استحکام سقف است که البته باز هم در این قسمت کاملا رد نشده. نسخه استاندارد این خودرو مجهز به سامانه‌های ایمنی و کمکی‌های الکترونیکی رانندگی مانند pre-collision، جلوگیری برخورد از جلو و محافظت از عابران پیاده، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم هشدار خروج از خط و همچنین کروز کنترل خودکار شده امنیت ما را در جاده‌ها حفظ می‌کند.
در اف جی کروزر شباهت‌هایی با پرادو دیده می‌شود. پرادو بیشتر از 200 کیلوگرم سنگین‌تر بوده اما موتور مشابهی با اف جی دارد. آرایش قرارگرفتن سیلندرها در پرادو خطی مستقیم و در اف جی کروز خورجینی v شکل است. هر دو خودروی تویوتا 60 ماه یا 100 هزار کیلومتر هم گارانتی دارند.
البته اف جی کروز به خودروی دیگری هم از مجموعه محصولات تویوتا شبیه است. بدنه و پلت‌فرم آن با فوررانر اشتراک‌هایی با فوررانر دارد. نزدیک‌ترین خودرو به اف جی کروز هامر است که در ایران خرید و فروش نمی‌شود.
این فقط چرخ‌ها و ابعاد بزرگ خودرو نیست که نشان می‌دهد که اف جی کروز امکانات مناسب آفرودسواری را دارد. بلکه خصوصیت‌های دیگری هم در این خودرو به کار رفته است که شامل قطب نما و انحراف‌سنج می‌شود. امکانات رفاهی خودرو بسیار محدود است و سیستم تعلیق پرتکانی در شهر دارد تا به ما نشان دهد قرار نیست رانندگی راحتی در شهر داشته باشیم. با این وجود در مقایسه با بسیاری از محصولات آفرودی دیگر یکی از بهترین بازار است و رقبای آن شامل جیپ، پاژن و لندروور است که یا مانند جیپ بسیار قدیمی هستند و یا در ایران اصلا وجود ندارند.
منبع: پدال
منبع: پول نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۸۵۵۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تویوتا برای جوانان و خانواده ها خودروی برقی می سازد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گیزموچاینا، تویوتا برخی ویژگی های کلیدی این دو خودروی برقی را به اشتراک گذاشته است.
سال گذشته این شرکت طرح اولیه خودروهای برقی را طی نمایشگاه اتومبیل شانگهای به نمایش گذاشت و از آن زمان تاکنون پیشرفت بسیاری کرده است. طرح های اولیه به نمایش گذاشته شده در سال گذشته در حقیقت همان bZ۳C وbZ۳X بودند.
این مدل ها برای بازار چین طراحی شده بودند اما جزییات اندکی از آنها فاش شده بود. اکنون مشخص شدهbZ۳C برای نسل Z وbZ۳X برای خانواده ها طراحی شده اند.
bZ۳C را با همکاری BYD Toyota EV Technology ،FAW و تیم مرکز تحقیق و توسعه IEM تویوتا ساخته است. از سوی دیگرbZ۳X براساس همکاری بین تویوتا، گروه GAC، GAC تویوتا و IEM توسعه یافته است.
bZ۳X از خودروی برقی دیگر بزرگتر است و کابین جادارتری دارد. هر دو اس یو وی دارای سقف پانورامیک، داشبورد دیجیتال، نمایشگر اطلاع رسانی بزرگتر و همچنین پدهای شارژ موبایل و دستگاه های الکترونیکی در حال حرکت هستند.
خودروهای برقی تویوتا دارای فناوری کمک راننده پیشرفته هستند اما جزییات موتور و چند پارامتر دیگر آنها هنوز اعلام نشده است. تویوتا زمان عرضه دو اس یو وی برقی را اعلام نکرده اما به نظر می رسد این وسایل نقلیه به زودی راهی بازار شوند.
هر دو خودروها برای بازار چین طراحی شده اند و مشخص نیست کدام یک برای فروش در بازارهای خارج از این کشور انتخاب می شوند.
کد خبر 6091708
بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل