تمایل شرکتهای خارجی به حضور ایران در اکسپوی امارات به رغم تحریمها/ تمام مزایدهها در نمایشگاه بینالمللی قانونی بوده است
تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۵۵۲۳۶
به گزارش خبرگار اقتصادی ایلنا، در نشست خبری معاونین شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران، سیدحسین میرظفرجویان از نهایی شدن حضور ایران در نمایشگاه اکسپوی امارات به رغم وجود تحریمها خبر داد.
وی افزود: سال گذشته مدیران این شرکت سفری به امارات داشتند تا مقدمات حضور کشورمان را در نمایشگاه اکسپوی 2020 امارات نهایی کنند و در نهایت توانستند قرارداد تامین زمین مورد نیاز را امضا کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون فنی و مهندسی شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: بر اساس مکاننمایی مشخص شده، پاویون ایران در کنار پاویون کشورهای فرانسه و مکزیک در فضایی به مساحت 2014 متر مربع برپا خواهد شد.
میرظفرجویان افزود: هماکنون طراحی این پاویون در حال نهایی شدن است و سه طرح نهایی در هفته آینده با حضور هیات مدیره، نهایی خواهد شد تا مقدماتی اجرای طرح برگزیده فراهم شود.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه اکسپوها در دنیا زیر نظر مجمع جهانی نمایشگاهها برگزار میشود، اصرار زیادی به حضور ایران وجود دارد و علیرغم اینکه ما تحریم هستیم اما فعالین بخش خصوصی و شرکتهای خارجی تمایل به حضور ایران در این همایش بزرگ را دارند پس باید تلاش کنیم علیرغم میل باطنی برخی کشورها برای حضور ایران در این رویداد، پرقدرتتر از سالهای قبل حضور پیدا کنیم. به همین جهت هماهنگیهای لازم با وزارت خارجه صورت گرفته تا بتوانیم به بهترین شکل در این نمایشگاه حضور داشته باشیم.
در ادامه این نشست خبری، حبیبی معاون مدیرعامل شرکت نمایشگاهها در خصوص برخی ابهامات مربوط به واگذاری سالن میلاد به تعاونی کارکنان این نمایشگاه و حاشیههای مطرح شده در رسیدگی به پرونده تخلفات برخی مدیران قبلی این سازمان در محاکم قضایی گفت: برخلاف آنچه که در برخی از رسانهها مطرح شده این سالن اصلا واگذار نشده است بلکه فقط سیستم صوت و نور آن از طریق مزایده قانونی به این تعاونی واگذار شده است.
وی ادامه داد: در این مزایده سه شرکت حضور داشتند که پاکت دو شرکت به دلیل حائز شرایط نبودن اصلا باز نشد و در نهایت شرکت تعاونی نمایشگاه برنده این مزایده عمومی شد.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: ایران مزایده نمایشگاه بین المللی وزارت خارجه تحریم ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۵۵۲۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران میشوند
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار میآید نیز مشخص شد.
به گزارش عصر ایران، کمپانی جیای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک میشناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه میتوان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر میتوان گفت که معروفیت برند جیای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جیای سی در سالهای اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکتهای چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست میتواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سالهای اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیلهای تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جیای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب میکرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعهای جیای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژیهای خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
کانسپت DE Fine
به طور کلی جیای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آنها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخشهای نهایی طراحی شان را سپری میکنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
جیای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟از مهمترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابانهای ایران تردد خواهند کرد میتوان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، میتواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتریهای استوانهای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EV
دیگر محصولی که در غرفه جیای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آیندهای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام میشود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸
JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپهای شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی
در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب میشود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلیها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع میتوان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم میشود.