نتایج نظر سنجی ولوو / درخواست های عجیب رانندگان از خودروهای برقی
تاریخ انتشار: ۱۶ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۱۰۶۲۷
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، نتایج تحقیق اخیر موید این موضوع بوده و حکایت از آن دارد 74 درصد از مشتریان، "آینده حمل و نقل" را متعلق به خودروهای برقی می دانند. در این تحقیق که به سفارش شاخه ولوو در آمریکا و توسط موسسه Harris Poll انجام شده، دست اندرکاران نظرات 1510 راننده مختلف را در قبال مزایا و چالش های اتومبیل های الکتریکی جویا شده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از میان این افراد 58 درصد نسبت به مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی و 49 درصد نسبت به تعداد کم ایستگاه های شارژ ابراز نگرانی کرده اند؛ قیمت بالاتر هم سومین فاکتوری است که 41 درصد از افراد را با تردید مواجه می کند.
به اعتقاد 61 درصد از نظرسنجی شوندگان، در صورت افزایش تعداد ایستگاه های شارژ احتمال خرید یک خودروی برقی توسط آنها افزایش خواهد یافت. 57 درصد نیز قیمت برابر با مدل های بنزینی را خواستار شده اند.
به گزارش دیجیاتو تحقیق موسسه Harris Poll نشان می دهد 51 درصد از دارندگان کنونی خودروهای برقی، عمدتا اتومبیل خود را در خانه شارژ می کنند. بد نیست اشاره کنیم 61 درصد از جامعه آماری این تحقیق استفاده از ایستگاه های شارژ عمومی را فرایندی زمان بر و وقت گیر عنوان کرده اند. برای مقابله با این مساله 48 درصد افراد خواهان قابلیت شارژ سریع شده اند، مابقی نیز تجهیز کافی شاپ ها و باشگاه ها به شارژرهای مخصوص را پیشنهاد داده اند.
مالکین خودروهای برقی تاثیر مثبت بر محیط زیست را اصلی ترین مزیت این دسته از وسایل نقلیه تشخیص داده اند. آنها همچنین معتقدند استفاده از یک اتومبیل الکتریکی، بهتر از دوچرخه سواری است.
نکته جالب توجه اینکه در مجموع 62 درصد از افراد حاضر در این نظرسنجی، خود را به اصطلاح ماشین باز نامیده اند، موضوعی که شاید علاقه مندان به مدل های بنزینی چندان با آن موافق نباشند!
308 / 308 ولوو فناوری خودرو خودروی برقی خودروی خودران
منبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: ولوو فناوری خودرو خودروی برقی خودروی خودران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۱۰۶۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳ به دولت در مورد سهمیه‌بندی بنزین پیشنهادی ارائه کرد که بر اساس آن دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود.
ایلنا نوشت: فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902069
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان