اروپایی ها خواستار اصلاح حالت پرواز خودکار بوئینگ ۷۳۷ مکس شدند
تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۲۷۹۳۰
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بلومبرگ، آژانس امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا به بوئینگ اعلام کرده که باید پنج تغییر را در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ایجاد کند و در غیر این صورت پرواز هواپیمای یادشده در این قاره با محدودیت مواجه خواهد بود.
از جمله تغییرات مهمی که اروپایی ها خواستار اعمال آن در هواپیماهای یادشده هستند می توان به تغییر زاویه برخی حسگرها، اصلاح سیستم کنترل دستی آن و نیز به روزرسانی نرم افزاری اشاره کرد که عملکرد یکی از تراشه های این هواپیما را کنترل می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما آنها بر اصلاح یک مشکل جدی در سیستم هدایت پرواز خودکار این هواپیما نیز اصرار دارند که موجب می شود خاموش کردن و از کار انداختن سیستم پرواز خودکار در برخی شرایط اضطراری ناممکن شود. همین مساله باعث می شود خلبان ها فرصت کافی برای در دست گرفتن کنترل هواپیما در اختیار نداشته باشند و همین مساله ممکن است به سقوط هواپیما منجر شود.
هنوز مقامات اروپایی و بوئینگ در این زمینه به طور رسمی اظهار نظر نکرده اند. بوئینگ قبلاً اعلام کرده بود برای ایمن سازی بوئینگ مکس ۷۳۷ به طور جدی با مقامات مسئول در کشورهای مختلف همکاری می کند.
کد خبر 4660723منبع: مهر
کلیدواژه: بوئینگ 737 مکس نقص فنی هواپیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۲۷۹۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین فضاپیمای سرنشین‌دار بوئینگ به مدار می‌رود
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از رویترز، شرکت بوئینگ هفته آینده نخستین فضاپیمای سرنشین‌دار خود را به مدار می‌فرستد و فضای رقابت این شرکت با اسپیس‌ایکس را که متعلق به ایلان ماسک است و رونق بخش مهمی از صنعت فضایی آمریکا به دستانش گره خورده فراهم کند.
ماموریت آزمایشی استارلاینر یک نقطه عطف برای شرکت بوئینگ به شمار می‌آید؛ پرتای این کپسول با سال‌ها تاخیر وبیش از یک میلیارد دلار هزینه بیشتر همراه بوده؛ استارلاینر فضانوردان ناسا را برای انجام سفر‌های معمول فضایی به ایستگاه فضایی بین‌المللی همراهی می‌کند.
ناسا در سال‌های اخیر از نسل‌های جدید فضاپیما‌های خصوصی حمایت کرده و باور دارد شرکت‌های خصوصی می‌توانند فضانوردان و سایر مشتریان شرکت‌های فضایی از جمله ناسا را به ایستگاه فضایی بین‌المللی و تحت برنامه بلندپروازانه‌تر این سازمان، آرتمیس، به ماه و در نهایت مریخ برسانند.
جیم فری، معاون ناسا در یک کنفرانس خبری که پیش از پرتاب استارلاینر تدارک دیده شده بود به خبرنگاران گفت: "نخستین پرواز سرنشین‌دار یک فضاپیمای جدید نقطه عطف کاملاً حیاتی برای آن است، اما جان اعضای خدمه استارلاینر که دو فضانورد ناسا هستند نیز در خطر است.
ویلیامز، فضانورد ناسا، ۵۸ سال دارد و خلبان آزمایشی سابق نیروی دریایی با تجربه پرواز بر فراز ۳۰ هواپیمای مختلف است و از نخستین پرواز خود در سال ۲۰۰۷، بیش از ۳۲۲ روز را در فضا گذرانده است. ویلمور، فضانورد دیگر ناسا ۶۱ سال دارد و کاپیتان بازنشسته نیروی دریایی است که ۱۷۸ روز در فضا حضور داشته است. نخستین ماموریت فضایی وی در سال ۲۰۰۹ بوده است.
استارلاینر با فضایی برای حداکثر هفت فضانورد، نمادی از مبارزات بوئینگ برای رقابت با رقبای فضایی جدید مانند اسپیس ایکس است که فضاپیمای سرنشین‌دار آن نهستسن ماموریت خدمه خود را در سال ۲۰۲۰ انجام داد.
انتهای پیام/
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟