اختلاف دو باشگاه بر سر گزینه پرسپولیس بالا گرفت+عکس
تاریخ انتشار: ۲۱ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۷۱۱۰۳
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری برنا؛ فصل نقل و انتقالات لیگ نوزدهم به برهه حساسی رسیده و بازیکنی که در لیست خرید پرسپولیس بود حالا به محل اختلاف دو باشگاه دیگر تبدیل شده است.
در روزهای گذشته هواداران خواستار این بودند که مدیران باشگاه تراکتور با اخذ رضایت نامه دانیال اسماعیلی فر از ذوب آهن وی را در این تیم حفظ کنند که این امر با توجه به اختلافات باشگاهشان با ذوب آهن بر سر بازیکنان سرباز کمی سخت و هزینه بر به نظر میرسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حالا با پیوستن رضا شکاری به تراکتور و بالا گرفتن اختلافات با سبزپوشان اصفهان دریافت رضایت نامه دانیال سختتر از قبل خواهد بود، با این وجود مدیران تراکتور هرچه در توان دارند باید بهکار بگیرند تا اسماعیلی فر را در یادگار امام ماندگار کنند چراکه بی اندازه این ماجرا به نفع باشگاه خواهد بود.
البته بعد از انتشار تصویری از سوی آذری که در بالا می بینید معاون حقوقی باشگاه تراکتور درخصوص صحبتهای آذری مبنی بر اینکه حدود دو ماه دیگر حکمی صادر خواهد شد که طبق آن رضا شکاری 8ماه محروم خواهد شد، گفت: میزان محرومیت بازیکن در صورت فسخ غیرقانونی، 4 تا 6ماه است. شاید آذری بر مبنای قانونگذار برآمده و میخواهد قانون جدید بگذارد. این محرومیت هم برای زمانی است که بازیکن فسخ قرارداد غیر قانونی انجام داده باشد، اما شکاری در قرارداد خود حق انعقاد قرارداد با باشگاه دیگر را داشته است.
این شرطی هم که وجود دارد، در تعارض با مواد 13 تا 17 قوانین انتقال فیفا نیست. بعضاً در برخی از کشورها مانند اسپانیا درج این شرط که بازیکن با پرداخت مبلغی میتواند قراردادش را فسخ کند، الزامی است، اما در ایران این اختیار داده شده که این بند قرارداد توافقی باشد. بازیکن بر اساس همین حق قراردادش را فسخ کرده و بعد از آن هم نامهنگاریهای لازم را با باشگاه ذوبآهن انجام داده و گفته که شماره حساب را اعلام کنند تا پول فسخ قراردادش را واریز کند.
به هر حال باید دید اختلاف این دو باشگاه بر سر خرید پرسپولیس که البته منجر به تحقق هم نشد در نهایت به کجا خواهد کشید.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اسپانیا پرسپولیس ذوب آهن فیفا معاون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۷۱۱۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش آذری جهرمی به افشای قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی/ سکوت میرسلیم جالب است
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدجواد آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات در کانال تلگرامی خود نوشت:
صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینهاش هم از جان و مال مردم پرداخت می شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت پذیر کردن آن بود - رگه هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
27215
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902138